Это просто на всё, дальнейшее не копировал, чтобы места много не занимать .
Давай просто порассуждаем, ужесточим случай. А если мы поставим резину размером уже меньше (так для примера с одинаковой величиной протектора везде ) по ширине назад (т.е. делаем изначально её хуже сзади). Спереди, допустим,225 - сзади 215. Ещё хуже сделаем резину: спереди 225, а сзади 185 ! ? Теперь каковы последствия будут от езды на такой машине ? Представляешь ? На которой спереди хорошая, а сзади плохая . И представлять не надо !!! Это грубый пример, но который я думаю всё обьясняет.
Ну а в рассматриваемом случае, я бы так и сделал, как ты сказал : спереди изнашивается быстрее - для выравнивания обоих величин протектора ( с точки зрения экономии денег ) , но не забывая, что на предельных скоростях не стоит гоняться . Но это я не буду другим советовать , не стоит экономить на этом.
Да, я уже прочитал, что ты там нашёл уже правильные рекомендации.