"Грамотно застолбить авто" - это договориться с продавцом, составить договор купли-продажи, а в случае чего концы в воду.
А вы поставьте себя на место продавца и поймете, что никто не хочет быть облапошенным. И продавец так же не хочет быть обманутым покупателем. На практике широко применяется для этого уплата залога. Будь я продавцом, я бы требовал залог всегда.
Совет.
Изначально ведите переговоры даже не заикаясь о залоге. "Залог? А что надо платить залог?". Если же вы видите, что продавец будет настаивать на уплате залога, договаривайтесь на небольшую сумму. Иногда достаточно уплатить пару сотен марок (все конечно зависит от цены автомобиля). Потерять эту сумму будет не так жалко.
Часто продавец составляет с покупателем т.н. "Verbindliche Bestellung" - бронирование автомобиля с обязанностью его выкупа. Если вчитаться в текст этого договора, то можно отыскать там строки, где покупатель обязуется выплатить вполне конкретную неустойку при отказе от договора. Как вы смотрите на 15% от стоимости авто? И не забывайте, вы подписываете этот договор своей рукой, а значит обязаны платить.
Разумеется, покупатель из Иркутска может наплевать на все эти бумажки. Маловероятно, что продавец подаст на него иск. Но и продавец не лыком шит. Жителю Иркутска он может выставить совершенно другие условия.
Рассматриваем примеры.
Наученный жизнью покупатель "B" может пойти на следующий шаг.
"B" ведет переговоры с продавцом от имени его дяди, жителя Иркутска "K". Что мы имеем?
"B" лишь доверенное лицо "K". Он подписывает договор по поручению "K": in Vollmacht ("B" ставит буковки i.V. перед своей подписью в договоре). Продавец может потребовать (но не обязан) от "B" доверенность, но делается это в редких случаях. С точки зрения закона "K" из Иркутска является покупателем и несет ответственность за невыполнение пунктов договора. Но как мы знаем почту в Иркутск доставляют на оленях.
Freeborn
-Homo Liber-
http://www.germany.ru/freeborn