Ну дык когда?

2-3 года. Максимум 5 и всё это закончится ...

Очевидные причины:

1. дорого

2. не едет далеко, зимой ... едет очень не далеко.

3. где заряжать ?

4. на что заряжать ;)) ?

Скрытые причины:

1. Воз'мут профит

2. Закончится поддержка экобесия

Как-то так.

Ну давай подумаем вместе , когда из недр разработчиков появляется новый продукт надо лет 5 на внедрение его на рынок, станки переделать по его производство, контракты заключить со смежниками, сырьё, инфраструктура ,дофига чего, за 2-3 года только один товарищ справился, имя его тебе известно, вспомнился один случай, был в воленбольной сборной СССР один игрок, Чесноков, если правильно помню, славился умением кинуться в тото угол куда через долю секунды летел мячь противника, после карьеры он выдал секрет, в последнюю секунду нос противника смотрит туда , куда он ударит, дальше совсем просто давай посмотрим что в планах у других автоетроителяй, куда смотрит их нос.

16. Nov. 2023 | 12:57 Uhr | von Werner Beutnagel

Neue Sparte für Elektrofahrzeuge

Das sind Renaults konkrete Pläne für Ampere

Am 1. November hat Renaults Unternehmenseinheit Ampere ihre Arbeit aufgenommen. Unter anderem plant der Hersteller, die Kosten von E-Autos bis 2028 auf Verbrennerniveau zu bringen und bis 2031 eine Million E-Fahrzeuge jährlich zu bauen.

Можешь поискать у других производителей, везде одна картина, спрашивать откуда твои данные я не буду, фантазия- величайшей ценности дар, говорил товарищ Ленин, а товарищ Ленин зря не скажеt