Щас на тюфе встретил MINI с российскими номерами и разговорился с владельцем, задав вопрос, зачем она делает немецкий ТЮФ на российскую машину? оказалось, люди переезжают с Питера на ПМЖ в Германию и можно ввезти 1 машину на рос.номерах, но необходимо сделать ТЮФ. Но более поразило то, что прюферы заявили, машина собиралась для России из дешманских деталей и по немецким нормам соответсвует Euro2, (даже стёкла, фары там несоответсвуют немецким стандартам) полное переоборудование обойдёться в 5тыс евро, хозяйка предоставила документы с завода (авто австрийской сборки) где указано, что машина покупалась в России как Euro 5 и соответсвует всем евронормам.

Человек, который помогал хозяйке с оформлением сказал, что уже не первый раз оформляет такие машины россиянам и постоянно одно и тоже, машины собраные для России несоответсвуют немецким стандартам, кроме японских, с ними проблем не возникало.

Немогу представить, что гдето на конвеере Германии/Австрии идёт сборка по различным стандартам качества в зависимости от страны назначения