Приветствую всех! С интересом прочитал последние ветки, касающиеся данного вопроса, но хотелось бы узнать вашего мнения по общим вопросам:

Если стоит цель за 7 000 - 8 000 купить авто с пробегом до 100 000 км и 7 мест. Мобайл.де выдает не так много вариантов:

1) Ситроен С4 ГП

2) Тойота Королла Версо

3) Дачия МСВ

4) Мазда 5

5) Опель Зафира.

6) Туран

7) Форд Галакси

8) Ниссан Кашкай 2+2

Делюсь сперва своими мыслями, а потом интересуюсь вашим мнением и советом.

1 и 3 - Ситроен и Дачию хочется отмести как то сразу.

7 - Форд Галакси - как то стар

8 - Ниссан Кашкай - очень мало вариантов в эти деньги. А вообще, если подвернется, дорогой ли он в содержании?

2, 4, 5, 6 - что из Тойоты, Опель, Мазды и Турана предпочтительнее, если рассматривать бензиновые двигатели?

И может кто ни будь сможет пояснить некоторые наводящие вопросы:

1) Мазда 5 выглядит очень привлекательно, особенно с двигателем 2.0. Но как обстоят дела с содержанием авто и коррозией кузова? Вообще в принципе, можно ли купить машину и обработать её антикором и для надежности еще мастикой покрыть? Практикуется ли такое? Не будет ли проблем потом с ТЮФ из за того, что днище и кузов будет в мастике? Есть ли на ходу Мазды десятилетние без ржавчины, чтобы антикор было не поздно делать?

2) Тураны - вроде меньше гниют. Но сомневают двигатели TSI, у знакомого на 150 т.км. он рассыпался. 102 лс объемом 1.6 доставляет проблем? Смотрел также на Тураны с CNG. Немного боязно, когда читаешь новости про взорванные баллоны. Также читал на форумах, что ржавеют газовые баллоны и их замена стоит от 700 до 4500 Евро. Правда ли?

3) Опель Зафира. Надежнее ли она с бензиновым движком чем Мазда 5? Про CNG аналогичный вопрос, правда ли что замена баллонов и обслуживание газовой установки сводит на нет экономию топлива? По объявлениям можно купить где то 2008 года и до 100 т.км на газу.

4) Ну и на последок Тойота. Стоит ли сравнивать её с Маздой и Опелем? Большая ли разница в содержании авто?

Ваше мнение, на какую машину стоит больше направить внимание при выборе?