Ситуёвина. Машинка старенький Touran 2.0 TDI 160000 пробег 11 лет

Поменял аккумулятор. Машина была минут 15 без тока, после этого перестал работать темпомат.

Решил загнать в сервис на VW заодно чтобы чекнули, может там через ОБД подключить комп и "галочку в компьютере поставить" и будет все работать. Сказали что с темпоматом не все так просто. Говорят какой то ленкзойлештоергерет имеет плохой ботшафт с главным штоергеретом. Просят 100 евро чтобы только найти причину неработающего темпомата. Ну решил забить на темпомат. Ведь машинка уже в годах.

Далее сказали что также есть ошибка с двумя Glühkerzen. Типа может кабель, а может и сами Glühkerzen. Выкатывают 360 за замену вместе с работой. Это официалы.

Я также нашел мастера ломастера. Тот пока еще цену не выкатывал. Ну думаю может на сотню дешевле.

А я вот думаю. А может нафиг их вообще не трогать? Машина едет. Заводится без проблем. Ща поменяют Glühkerzen, ошибка останется, скажут давай кабель менять, поменяем кабель, опять ошибка, скажут штоергерет менять. Оно мне надо?

У меня ADAC, на крайняк обшлепают на шрот. )))))

Ваше мнение?!