В России, газодизель малораспространённ из-за ограниченного кол-ва АЗС - МЕТАН: на Горьковском ш. - от Москвы в 100 км. одна АЗС-МЕТАН, да и то, в 10 км. от магистрали - в Орехово-Зуеве.
А снижение мощности двигателя - в коммерческой грузоперевозке может перекрыть выгоду от дешевизны метана в сравнении дизтоливом.
В общем - кроме "Икарусов" на метане, других газодизелей - не встречал - пока что нет смысла: почитал сайты где люди маятся со своим ГБО , и понимаю почему интерес к ГБО - без ажиотажа. При малом пробеге а/м - ГБО может стать убыточным, как и любое усложнение техники, при её недогруженной эксплуатации.
Извиняюсь за своё дилетантское мнение в этом сложном вопросе, зато нашёл по этой теме ещё один сайт, только подтверждающий мои предположения:
http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=37629&page=1
Ну и установка газодизеля на пропане - в Украине (стоимость комплекта именно на БОГДАН - 1650 у.е. ):
http://gazodizel.in.ua/