мой водителский 25лет - хорошо и много отездыл !! если хочешсь экономию - то дызель !! если тощить прицеп лудше дызель !! И проблем с ремонта двыгателям меньше роблем !! нет свечей и проводов - немучает сырость и дождевая погода !! раз 20 000 советую менять свечи накала и все фыльтры !! Особенно важно перед эымой проверить свечи - а проверить очень легко -как раз в эту погоду !! Утром после прогрево свечей - если машина долго незаводится то тогда проблема с свечамы !! хорошие свечи машину заводит сразу так же как бензыновую !! Едынственной недостаток дызеля это зымой - дызель ( мотор ) нагревается только когда двыгатель в работе и под надгрузкой и из за этого и салон медленно нагревается и долго !! на бензыових это все происходыт быстрее !! Даже новые дызели они немношко медленние ( бензыновые болей резкие ) и на абгонов тоже нужна больше разгона !! ну и дызель должен быть обызательно с турбыной !! Без турбыны несоветую даже связывтся !!