Toyota и Land Rover тоже такие Zuheizerы имеют.
Это упрощенный вариант Standheitungа, который не имеет автономного насоса для циркуляции ОЖ. Поэтому он и работает только при заведенном моторе. Доставив этот самый насос и таймер - получаете полноценный Standheizung.
Такие Zuheizerы ставятся в основном только на дизельные моторы, так как у дизельного мотора настолько большой КПД, что зимой при низких температурах его теплоты может не хватать даже на обогрев салона. Например на всеми любимом дизеле VW 1.9TDI при -25° и работе на холостом ходу и включенной печке (наде же салон как-то греть в такой мороз) можно наблюдать, как стрелка температуры ОЖ легко опускается с 90° до 50-60° при том, что термостат исправный. И в машине становится холодновато.
Zuheizer же держит температуру ОЖ на уровне 75°, дополнительно подогревая ее, если надо.
А вообще в Финляндии все машины оборудованы подогревателями от розеток. И там на каждом паркинге есть такие столбики для подключения.
finland.fi/Public/default.aspx?contentid=160110&nodeid=41800&culture=en-U...
Есть фирма DEFA http://www.defa.com/heating4.php3?aid=7&lang=3&ndid= , которая все это делает.