А что в этом счете было? (примерно)
У меня был случай, машина, обороты холостые падают, машина начинает глохнуть, потом сама подгазовывает, потом опять обороты падают и мотор опять начинает глохнуть.
И так по кругу.
Я облазил и проверил все что можно было и все что нельзя.
А мотор был своеобразный, у него датчик оборотов сигнал не с венца маховика вырабатывал, а с магнитного кольца, который крепился к фланцу коленвала.
Клиент, сцука, сначала не кололся, перебирали ли мотор или нет. А потом признавшись, клялся и божился, что кольцо на место поставили.
В итоге с машиной я провозился 8 часов ровно, а кольцо было на 30 градусов повернуто неправильно (представьте сдвиг угла зажигания на 30 градусов)
Так меня еще мастер просил все доказать уверенно, так как исправление тянуло на немаленькую сумму.
Так что поиск неисправности в 4-5 часов это перебор. 2 еще куда ни шло.
Из восьми часов мне защитали только 2 :( так как к неисправности относилось только 2 часа работ.
А вообще конечно правильно оговаривать все я самого начала.