А на мотороллере кто-нибудь с форума ездит постоянно?
Какой у вас?

>45 км в час - нужны права на мотоцикл, регистрация, страховка и налог. <45 - любые права категории А,Б или М и только страховка- примерно 60 евро в год. плюсы же очевидны - один быстрый, другой медленный и при скорости автомобилей 50-60 км в час по городу является помехой, злит водил и они зачастую рискованно обгоняют, поджимают и подрезают.

Андрюха,
<45kmh это для нас, пока нет прав на мотоцикл!

Спасибо, у меня его после твоего видео тоже...

ужос.
Меня на 2колеса и под пистолетом не затянешь.....

Катастрофа.

а когда аварии на машинах посмотрите,и на машины не сядите?

пиздец!

да, надо брать по мощнее, что бы от таких козлов уехать можно было...ужас..

Ну и надо было тебе это показывать?Ты бы молча передумал бы и было бы зашибись

скинь в личку ссылку на это видео, если не трудно.

этот укурок тормозить начал, только когда мопедист застрял меж задними колёсами прицепа.
и растёр его при этом по асфальту!

поздно. У меня ужо е.
Кстати, кто-нибудь ремонтирует в Берлине такие?

Китай, но всё от сузуки. С 70 км/ч, абс, с противоугонкой, пультом и проч. ерундой...
С недавнего времени не стартует (искра есть и топливо поступает). Зажигание не электронное (как мне кажется).
Если есть умельцы - стучитесь в личку. Ремонт ессесно за деньги.
это табе *Stif*:
http://spynet.ru/video/9918-gruzovik-protiv-motorollera.-zhest.-18.html

как мне недавно объяснили на гешевте сузуки от 125 кубиков все япаны,да и у меня уже 3 от сузуки 125-750-650 и точно везде маде ин япан,до 125 собираются большинство в Испании,про китай я думаю что это просто очередная китаянская потделка,впрочем раз ты спрашиваешь ты уже сам в этом убедился.Мой первый мопед 125 продал было 13000 менял только масло при ч╦м всегда ездил только полный газ 118км/ч и порой на холодный движок750 пробег 18000 менял масло и задние колодки (вс╦) ну третий ещ╦ нул╦вый только 40км Япаны они не ламаются особенно когда новые или почти такие,так что лутше купи настоящего японца и радуйся или купи похожего на них китайца и потом ебайся с ним.

Парню на мотороллере не повезло - водила сзади оказался или слепой или обкуренный. Но его вина тоже есть. Если он хотел поворачивать налево - надо было заранее перестроиться, показать поворотником и убедиться, что твои намерения понятны водителям сзади. А из этого ряда - только прямо и ближе 1м к обочине. Я всегда в зеркальце поглядываю - мало ли что? Меня пару раз дамочки в очках не замечали дн╦м тоже при ярком солнце. Смотрят только перед собой - ни черта не видят, меня зеркалом задевают, я правда был в тот раз на велосипеде. Заезжают на велодорожку, как к себе домой, хотя должны держать боковую дистанцию-1-1,5 м.

Естественно что ему не повезло и это ни имеет ни какого значения на ч╦м ты,на вело,мото или автомобиле.А может и так же переехать когда кто то переходит на зел╦ный,а такой вот мудила едет на красный

Жуткое, конечно, зрелище, но вобще то этот мотороллер должен был либо у правого края ехать, либо (если он хотел поворачивать) то в соседней полосе.
Я 3 года велоспортом занимался и ездил по дорогам общего пользования. А на велике еще опасней. И я никогда не слышал о какох либо подобных ужАсах. Просто тупить не надо. Нет, я конечно не говорю что все нормально, но и нарываться не стоит. Мотороллер маленький, серенький, с высоты грузовика "плохо" виден. Надо быть осторожнее.
Только не поймите меня неправильно - я грузовик не оправдываю.

Ни фига он не обкуренный, на грузовиках действительно "мёртвый угол" выше человеческого роста.

значит он его просто не увидел...