При каких обстаятельствах потеют окна. Что надо предпринять чтоб от етого избавится.
ПС: особо интелектуальных отвичающих на вопросы одним словом чтоб поважничать или поумничать попрашу не мешатся тут.

..в первую очередь попробовать сменить (при необходимости) фильтр климатической установки.

Innenraumfilter поменять.

посмотрите на панель, которая регулирует климу (если есть) и как циркулирует воздух. обычно есть несколько вариантов - один из которых когда в машину закрыт доступ воздуха извне и просто вентиляторами гоняется воздух по салону - тогда окна потеют сильно зимой. если выставить так, чтобы воздух забирался снаружи и смешивался с воздухом в салоне, то окна потеют меньше.

добавлю: если есть кондей, то для быстрой "отпотёвки" и его включить!

а если климы нет, соль в машину ложите.

2, а лучше 3 мешка:-) меньше не поможет, быстро водой напитается и всё, не работает. нее - тут причины искатъ надо, чего потеет и устранять: нет забора извне, фильтр забит, кондей не сушит воздух и т.д.

сори, неграмотный , но тут вон даже и на радиатор печки грешат
http://www.bmwclub.by/forum/index.php?showtopic=23503

тоесть потеет в условиях
на улице холодно/ окна закрыты / внутри тепло?
значит надо открыть окно в краинем случае?
В некраинем включить вентиляцию и чтоб не совсем зам╦рнузть одновременно печку?

ну я меняю вс╦ что можно, и с открытым акном ежу, м╦рзну, отпотевает великолепно, праблема в том что я не поняла системы при каторой отпатевает потаму что я вс╦ меняю переодически и фиг паим╦ш от чего именно отпатело. может от окна открытого :)

если я включаю печку окна партеют сильней да?

Вполне вероятно следующее:
1. Включена рециркуляция
2. Вы неправильно распределяете воздушный поток
3. Засорение фильтра климатической установки
4. Неисправность печки
5. Негерметичность автомобиля, вследствии которой влага постоянно проникает в салон
..думаю этот список можно продолжить.

ну сказали ж:
1.печку на всю
2.кондей ОN
3.воздух с улицы
4.окна закрыть!
когда салон прогреется, печку убавить(что б не потеть), кондейOFF, 3й и 4й пункт не менять(если не куришь ессно!)

Еще потеют когда с "будуна" постоянно катаетесь!.

так это первое что проверять надо!
а уже после учить прокладку правильно пользоваться печкой
а фильтры - кондишки тут нипричём, 99%

Вы меня удивляете, уважаемый.

увы, на 99% в данном случае виноваты не эти 2 запчасти
или будем спорить? просто прокладка не в курсе как включить печку что бы окна не потели.
всё ещё не верите? оглянитесь на дороге: в запотевших пепелацах сидят либо пьяные либо тупые пелотки.
иногда и те и другие. именно по этому признаку зелёные санитары эффективно очищают дороги от первых и вторых

Зачем спорить? Полагаясь на собственный опыт скажу, на моей машине установлен угольный фильтр, ресурс которого к сожалению приближён к 15тыс. километров.. После, производительность системы сильно падает, влеча за собой сильное запотевание стёкол.

я о пелоткином пепелаце речь веду, причём тут ты?
но вижу всё равно не веришь мне. наверное хочешь таки убедиться, прокладко ручки - пимпочки крутило и дёргало, пока печько не перестала задувать свежий воздух.

Да и кто сказал, что у нее клима есть.

все твои проблемы решаются заменой одной прокладки.........................

Боюсь спросить-тампакс?????

Ну ты темнота! Тампон от прокладки отличить не можешь?

Да был тут один, с угольным фильтром

нет, не тампакс.

На последнее - мальчишки, ну спасибо, рассмешили
Да нет, есть такая прокладочка между рулем и сиденьем, в некоторых машинах в замене нуждается сразу