Вход на сайт
Резина
369
NEW 13.01.08 16:29
Извините, если тема уже была: через поиск не нашла...
вопрос:
как называется резина, которая и зимой, и летом годится: так надоело менять туда-сюда. УЖОС!!!
какие недостатки у нее?
вопрос:
как называется резина, которая и зимой, и летом годится: так надоело менять туда-сюда. УЖОС!!!
какие недостатки у нее?
NEW 13.01.08 17:07
Недостаток е╦ состоит в том, что летом она хуже летней, а зимой хуже зимней.
А в ч╦м "УЖОС" смены резины?
Надеюсь Вы догадались иметь два комплекта не только резины, но уже смонтированной и отбалансированной на дисках?
Тогда их заменить может кто угодно самостоятельно и без проблем.
Кроме того, вовсе не следует е╦ заменять по слухам о необходимости замены.
Например, если в этом году я снега не видел, то и заменять резину не вижу смысла. Тем более, что в декабре я проходил техосмотр с установленной летней резиной и не было претензий или замечаний.
в ответ EBPR 13.01.08 16:29
В ответ на:
как называется резина, которая и зимой, и летом годится: так надоело менять туда-сюда. УЖОС!!!
какие недостатки у нее?
как называется резина, которая и зимой, и летом годится: так надоело менять туда-сюда. УЖОС!!!
какие недостатки у нее?
Недостаток е╦ состоит в том, что летом она хуже летней, а зимой хуже зимней.
А в ч╦м "УЖОС" смены резины?
Надеюсь Вы догадались иметь два комплекта не только резины, но уже смонтированной и отбалансированной на дисках?
Тогда их заменить может кто угодно самостоятельно и без проблем.
Кроме того, вовсе не следует е╦ заменять по слухам о необходимости замены.
Например, если в этом году я снега не видел, то и заменять резину не вижу смысла. Тем более, что в декабре я проходил техосмотр с установленной летней резиной и не было претензий или замечаний.
NEW 13.01.08 22:40
Если въедешь кому-то в попу, то претензии будут на какой бы резине ты ни въехал.
Причём претензии будут не только и не столько у страховой компании, но и у полиции.
В ответ на:
Претензии могут возникнуть у страховой компании, если ты (не дай бог конечно) кому нибудь в попу въедешь в январе на летней резине.
Претензии могут возникнуть у страховой компании, если ты (не дай бог конечно) кому нибудь в попу въедешь в январе на летней резине.
Если въедешь кому-то в попу, то претензии будут на какой бы резине ты ни въехал.
Причём претензии будут не только и не столько у страховой компании, но и у полиции.
NEW 13.01.08 22:50
Насколько я слышал, обозначение M+S вовсе не говорит о том, что эта резина зимняя или всесезонная.
Утверждать не берусь, но хотелось бы в этом разобраться поподробнее.
Пока я заметил, что зимняя резина всегда имеет частые и мелкие риски, а летняя широкие и глубокие водоотводящие канавки и при этом поверхность отдельных элементов профиля гладкая.
в ответ Местный 13.01.08 21:51
В ответ на:
M+S , это ваще то матч + шнее, а в англии могут и по другому расшифровать
M+S , это ваще то матч + шнее, а в англии могут и по другому расшифровать
Насколько я слышал, обозначение M+S вовсе не говорит о том, что эта резина зимняя или всесезонная.
Утверждать не берусь, но хотелось бы в этом разобраться поподробнее.
Пока я заметил, что зимняя резина всегда имеет частые и мелкие риски, а летняя широкие и глубокие водоотводящие канавки и при этом поверхность отдельных элементов профиля гладкая.
NEW 13.01.08 23:11
Здесь вы немного не правы. Смотреть тип и качество резины полиция при унфале будет, и у пострадавшего, и у причинившего ущерб авто. Причем на зимней резине в летний период ездить не запрещено, а вот на летней в зимний - уже штраф по-любому. но не дорого. кажись, 20 евро.
в ответ Schachspiler 13.01.08 22:40
В ответ на:
Если въедешь кому-то в попу, то претензии будут на какой бы резине ты ни въехал.
Если въедешь кому-то в попу, то претензии будут на какой бы резине ты ни въехал.
Здесь вы немного не правы. Смотреть тип и качество резины полиция при унфале будет, и у пострадавшего, и у причинившего ущерб авто. Причем на зимней резине в летний период ездить не запрещено, а вот на летней в зимний - уже штраф по-любому. но не дорого. кажись, 20 евро.
NEW 13.01.08 23:23
в ответ eder 13.01.08 23:11
насколько я знаю от своего страхового агента страховка по каким-то новым законам может отказаться выплачивать ущерб, если зимой на летней резине кто-то кому-то
, как и при алкоголе, кстати!
А насколько хуже эта резина?
я живу в Кёльне. часто езжу во Франкфурт по трешке. Где в районе Нойвид бывает снег, когда у нас все уже цветет.
то есть без зимней - плохо. НО это не Альпы. :)
летом быстрее 180-190 тоже не гоняю. то есть опасности приклеиться к автобану нет, как это ощущается на зимней резине на нагретом солнцем в конце марта автобане :)))
УжОс в необходимости смены и хранения.
потеря часа минимум при каждой смене.
Мода и Стиль для продвинутых
Красота - это
страшная сила!
Man kann einen Menschen aus der Gosse holen, aber niemals die Gosse aus einem Menschen
А насколько хуже эта резина?
я живу в Кёльне. часто езжу во Франкфурт по трешке. Где в районе Нойвид бывает снег, когда у нас все уже цветет.
то есть без зимней - плохо. НО это не Альпы. :)
летом быстрее 180-190 тоже не гоняю. то есть опасности приклеиться к автобану нет, как это ощущается на зимней резине на нагретом солнцем в конце марта автобане :)))
УжОс в необходимости смены и хранения.
потеря часа минимум при каждой смене.
Мода и Стиль для продвинутых
Красота - это
страшная сила! Man kann einen Menschen aus der Gosse holen, aber niemals die Gosse aus einem Menschen
NEW 13.01.08 23:37
в ответ EBPR 13.01.08 23:23
То, что вы гонщица: читал-знаю.
Проблема в том, что износ зимней резины в летний период становиться гораздо выше, плюс качества сцепления с дорогой ухудшаются.Слышал истории, что зимняя резина просто может деформироваться от высоких температур, а оно вам надо? В вашей ситуации, вероятно, вы выбрали правильное решение о всесезонной резине. Хотя учитывая вашу любовь к скорости я бы еще подумал о том часе в потере времени, так как плохое сцепление с полотном при скорости 200 км может поставить крест на всех запланированных будущих терминах. Хранить сменный комплект вы можете и в Райфенцентрах за умеренную плату в 20-30 евро за зиму.
NEW 13.01.08 23:46
Сначала следует уточнить - о какой страховке вообще ид╦т речь.
Если об обязательной от нанесения ущерба третьему лицу, то в том случае, когда Вы в кого-то въехали, Вас признают виновным и Ваша страховка будет платить лишь за ущерб, нанес╦нный Вами, а Вам поднимет процент.
А Вам, как виновнику, платить не будут - на какой бы резине Вы ни въехали в ту другую машину.
Потеря двух часов в год - это для Вас "УжОс"?
Ну тогда Вы уж очень крутая "бизнес-вумен" и при этом, почему-то не имеющая гаража.
в ответ EBPR 13.01.08 23:23
В ответ на:
насколько я знаю от своего страхового агента страховка по каким-то новым законам может отказаться выплачивать ущерб, если зимой на летней резине кто-то кому-то , как и при алкоголе, кстати!
насколько я знаю от своего страхового агента страховка по каким-то новым законам может отказаться выплачивать ущерб, если зимой на летней резине кто-то кому-то , как и при алкоголе, кстати!
Сначала следует уточнить - о какой страховке вообще ид╦т речь.
Если об обязательной от нанесения ущерба третьему лицу, то в том случае, когда Вы в кого-то въехали, Вас признают виновным и Ваша страховка будет платить лишь за ущерб, нанес╦нный Вами, а Вам поднимет процент.
А Вам, как виновнику, платить не будут - на какой бы резине Вы ни въехали в ту другую машину.
В ответ на:
УжОс в необходимости смены и хранения.
потеря часа минимум при каждой смене.
УжОс в необходимости смены и хранения.
потеря часа минимум при каждой смене.
Потеря двух часов в год - это для Вас "УжОс"?
Ну тогда Вы уж очень крутая "бизнес-вумен" и при этом, почему-то не имеющая гаража.
NEW 14.01.08 08:30
я уже описывал в этом форуме как я это делаю. многие мастерские предлагают хранение комплекта колёс у себя. весной приехал к ним - там лежат мои колёса уже отбалансированные и за 10 минут мне их ставят на мою машину, а зимнюю резину я оставляю у них, где ее почистят и к зиме опятъ отбалансируют. за хранение я плачу за всё 10 евро, т.е. всего 20 евро в год и нет проблем.
в ответ EBPR 13.01.08 23:23
В ответ на:
УжОс в необходимости смены и хранения.
УжОс в необходимости смены и хранения.
я уже описывал в этом форуме как я это делаю. многие мастерские предлагают хранение комплекта колёс у себя. весной приехал к ним - там лежат мои колёса уже отбалансированные и за 10 минут мне их ставят на мою машину, а зимнюю резину я оставляю у них, где ее почистят и к зиме опятъ отбалансируют. за хранение я плачу за всё 10 евро, т.е. всего 20 евро в год и нет проблем.
14.01.08 11:13
в ответ EBPR 13.01.08 23:23
УжОс в необходимости смены и хранения.
потеря часа минимум при каждой смене.
Почему такая красивая девушка так не любит жизнь??? Универсальная резина - это порнография. При ваших скоростях и желании экономить на резиние сделайте левенсферзихирунг. Хоть дети или родственники будут хорошо жить.
потеря часа минимум при каждой смене.
Почему такая красивая девушка так не любит жизнь??? Универсальная резина - это порнография. При ваших скоростях и желании экономить на резиние сделайте левенсферзихирунг. Хоть дети или родственники будут хорошо жить.
NEW 14.01.08 13:24

Seit dem 1. Mai 2006 besteht laut der StVO (Straßenverkehrsordnung) in Deutschland eine Pflicht zur geeigneten Bereifung. Das ist zwar noch keine Winterreifenpflicht, aber es besteht die Pflicht, die Ausrüstung des Kraftfahrzeuges an die Wetterverhältnisse anzupassen. Folgt man dieser Empfehlung nicht, ist man also zum Beispiel bei Schnee und Eis mit Sommerreifen unterwegs, wird das als Verstoß gewertet und mit 20 Euro Bußgeld bestraft, bei einer Verkehrsbehinderung sogar mit 40 Euro Bußgeld und einem Punkt im Verkehrszentralregister. Wer mit ungeeigneter Bereifung einen Unfall verursacht, dem könnte unter Umständen grobe Fahrlässigkeit vorgeworfen werden - mit entsprechenden Konsequenzen für seinen Kasko-Versicherungsschutz.
в ответ eder 13.01.08 23:11
В ответ на:
Причем на зимней резине в летний период ездить не запрещено, а вот на летней в зимний - уже штраф по-любому
Причем на зимней резине в летний период ездить не запрещено, а вот на летней в зимний - уже штраф по-любому
Seit dem 1. Mai 2006 besteht laut der StVO (Straßenverkehrsordnung) in Deutschland eine Pflicht zur geeigneten Bereifung. Das ist zwar noch keine Winterreifenpflicht, aber es besteht die Pflicht, die Ausrüstung des Kraftfahrzeuges an die Wetterverhältnisse anzupassen. Folgt man dieser Empfehlung nicht, ist man also zum Beispiel bei Schnee und Eis mit Sommerreifen unterwegs, wird das als Verstoß gewertet und mit 20 Euro Bußgeld bestraft, bei einer Verkehrsbehinderung sogar mit 40 Euro Bußgeld und einem Punkt im Verkehrszentralregister. Wer mit ungeeigneter Bereifung einen Unfall verursacht, dem könnte unter Umständen grobe Fahrlässigkeit vorgeworfen werden - mit entsprechenden Konsequenzen für seinen Kasko-Versicherungsschutz.




