На автоматике я такие вещи, как езда с выключенным двигателем не хочу делать.

А на Астре G какой стояночный тормоз?

Тут, извините, похоже уже вы СВИСТИТЕ!
Могу вас только послать на ...
проверку ,например, в мастерскую!

99%, что ремень генератора.
У меня такое же про большой влажности. Свистит, зараза, при оборотах меньше 1500.

Может и так. Я в принципе, пока ехал, то по пути ш╦л дождь, хотя не очень сильный, а вот когда был внутри магазина, то на улицe прош╦л очень сильный дождь.

У меня как-то не того , не с сего пошел то ли свист, толи циканье которое переодически то усиливалось, то уменьшалось, открыл капот при работающем двигателе и чувствую, что исходит со стороны ремней генератора и гидроуселителя руля, взял дозу WD-40 и побрызгал ремни слегка и шкивы -тутже прошло и по сей день нету.

Это тормоза. Проверь колодки.

Понятно. Я пробовал слушать звуки двигателя, когда машина стоит, но мотор работает как обычно и все ремни "молчат". Свист хоторый я слышал, характерный с трением, прич╦м это происходит только тогда, когда машина движется - медленно.

это ремень слабо натянут и свистит поэтому.
придурок, который советует дёргать ручник на ходу - идиот, ни в коем случае не делайте этого!
блокировка задних приводит к неуправляемому заносу.
Автомобиль становится полностью неуправляемым и вращается вокруг вертикальной оси.
Результат - улёт с дороги (если она "С горки" ) возможно под гору, действительно хорошо это лишь для плохих самоубийц.
Если уж с горы сигануть собрался, выйди из машины и прыгай пешком!