Волков бояться, в лес не ходить.

что для нас является важным в них в этих игрушках пред которыми мы всегда остаемся детьми?
комфорт?, мощность?, внешний вид?, обвесы?, тюнинг?, звук?, может просто адреналиН?
давайте просто поговорим и сделаем для себя некоторые выводы или узнаем что-то новое?
так что же все таки лучше? японец или европеец? и чем же лучше выбранный вами автомобиль?
немного о своем коне.
у меня:
праворульная TOYOTA CHASER Model Avante 1990, AT, 2.0.
удобный седан почти бизнес класса, это относится к большим серьезным машинам японии, классом повыше чем королла или камри
но пониже чем TOYOTA CROWN,
у меня средняя классом модель из всего модельного ряда Чайзеров, что входит в комплектацию модели Аванте, мотор 2 литра, 6 цилидров однорядный, 135 кобылок, автомат, система ECT среднего класса без наворотов, кондиционер, круиз контроль, ионизатор, цифровая панель, датчик темноты, полный электропакет, штатное CD, штатная музыка PIONEER тюнер, компакт диск, кассета, 6 каналов, 6 динамиков тоже пионер. да и многое другое
Считаю для такого класса довольно серьезная комплектация, за 7 год автолюбительства это у меня 12-я машина, я выбераю японцев!
Ты не вопрос задал, ты повыёживатся 18 летней машиной захотел, вот тебя и утихомирили.
И что то подсказывает, раз ты их меняешь их раз в пол года, то скоро и от этого шрота ты избавишся.

Короче, слив засчитан, что и требовалось доказать. Так что не надо здесь про инжектора, распределенные впрыски и прочую лабуду вопросами раскидываться, пальцы выгибать. Тебя от компа на полметра отведи, не дай ткнуть на ссылку в Google, сразу превращаешься в полный абсолютный ноль. так что бери свои слова:

обратно, пока самому за тестом на беременность бежать не пришлось.
ЗЫ. А книги не читают только конченные люди, совершенно не интересующиеся окружающим их миром, другими словами быдло.

а вообще, тема забавная получилась! таких баталий на форумах (хоть и не часто бываю на них) не видал! каждую свободную минуту стараюсь сюда заглянуть, мне нравится! и что бвы не говорили, прикольно!!!
да мне нравятся быстрые машины и в дизайне я имею вкусы! но япония к нам ближе, уже 10-ки лет мы на них ездим, и будем продолжать ездить, для нас они ляли, и любой европейской машине можно сопоставить японскую, их действительно очень много в ассортименте и по классу и опциям подобрать убив кучу времени можно всегда, и даже лучше найти!
мы же не идем на рынок или салон покупая первое что предложат, мы выбираем! точно также споря и советуясь с теми или иными спецами, и что-то для себя усваиваем!

и ещ╦ один плюс в геогрофической расположенности России, рядом Китай, где можно купить любую запчасть. Машины у вас китайские, а твоя за 18 лет уже давно.

а вот тут с тобой не соглашусь! и слов обратно забирать не буду! ты прочти все и сам поймешь! так по сути никто ничего грамотного и не сказал! да и на слив не похоже! просто смысл какой биться об стенку? народ смешить! я что знал рассказал, то чего другие не смогли! в чем ты пытаешься меня сейчас унизить не понимаю! не согласен с тобой здесь и все!

Я уже ответил, заберите свои слова обратно, ибо на каждое действие, найдется свое противодействие. Я долго не вмешивался в Вашу дискуссию, так как считаю ее мальчишеством и в целом неплодотворной, это как пиписьками меряться, хотя ... в "чужих руках всегда тверже" (с) и "дело не в размерах, а в умении пользоваться" (С)

В самом начале ветки ты описал свою машину, я тебе свою. С тех пор начался мороз. Твоя то╦та с датчиками от Дефи, это вс╦, что ты имеешь поставить на весы?

Тогда с Вами сударь, вообще говорить не о чем, Вы так и не поняли, что оскорбили не просто оппонента, а вообще всех читающих данный топик участников от Европы. И я вмешался только по этой причине.
На сем, откланиваюсь.

Detailansicht 71 von 71 из нескольких миллионов ............
я выше такую же ссылку давал на платный автошау (платный это что бы всякие клоуны на мешались), там было всего 26 япономашин
Теперь сморим на немцев, опель для контраста выберем
http://www.autoscout24.de/List.aspx?vis=1&make=54&pricefrom=1000&kmfrom=200000&c...
1 - 20 von 500 Fahrzeugen Это максимум на который возможен выдать поиск
Остальные не влезли

прошу обратить внимание на то что я неоднократно просил не поливать друг друга грязью, и только поняв что это бесполезно, начал играть по вашим правилам! давайте не будем видеть во мне оскорбителя европы! перечитай еще раз тему!

Скажи ты грамотно, как КПД от направления вращения зависит?

А Вы еще и плут!? Нет? Тогда будьте же мужчиной!

А поподробней, у меня Галант 10.1997, лимузин V6-24 2,5 110000км. Сколько ему жить осталось?

читай ветку! нет желания перепираться! или привык что всегда последнее слово за тобой???

Ездил на французах,ездил на русаках,ездил на хохлах,ездил на италии,ездил на америкосах,ездил на японских рисоварках,а остановился на Мерседесе и больше снего не слезу.Мой дизель заткн╦т твою рисоварку по всем параметрам.

я не предсказатель, но мое мнение о шестерках галантовских есть:
у них проблемы с балансировочными валами, из-за большого давления для их раскрутки идет большая нагрузка на маслянный насос, а тот сделан довольно хрупко, за счет чего очень сильно снижен ресурс маслянного насоса.
а что мицубиши являются самыми дорогими в обслуживании надеюсь это не является для тебя новостью?

а на каких хохлах ездил?

Вы мне не тычте, а таких "деятелей" как ВЫ, просто необходимо в их же дерьмо тыкать, бо спесь их поубавить.