изивини, но урове беседы начинает скатываться...я привел пример, что имидж стоит денег, а так как мне имидж не играет роли, я могу на этом "экономить", не имея потерь в моем Lebensqualität-e

Поставщику достаточно фиксированной суммы, покупателю в РФ растаможка тоже одинаковая, но вот цена за японца и немца тут отличается на тысячи
По деньгам всё..........

по поводу ТюФа: пока у меня ни один японец не требовал вторичного осмотра, тогда как на Гольфу все 3 раза пришлось вторично заезжать. мелочь, но настроения не поднимает...

Оно самое

блин. но если тебе привозят и БМВ и Кэмри за 17т┬, где твоя выгода. тебе их обои предлагают за одну и туже цену...

знаешь же прикол: на Опель самые дешевые запчасти, а я лучше куплю Тоету, чем чем покупать много дешевых запчастей (надеюсь, водители опелей не обидятся, они же знают настоящую цену своему автомобилю. я передал народный предрассудок)

Мне имидж тоже ничто, из пункта А в пункт Б за меньшии денги и при одинаковом конфорте, и чтобы проблем меньше, это у европейца.
И главное, ту машину что мне надо, японцы воообще не выпускают, среди европейцев выбор намного больше и лучше.
Японцы всё какие то пацанские мыльницы делают.

Бэха будет убитая и с пробегом 300 тыщ

Это только первые три года , максимум пять лет после выпуска авто.
А потом будет дешевле целиком опеля купить, чем одну запчасть на тойоту

В общем-то любой, эксплуатировавший несколько машин и разных марок начинает в них понимать! я вас понимаю с искренней наивной доверчивостью, что если с вас берут большие деньги то и под капот заглядывать не надо! ты так смотри, а то точно купишь бэху с ниссановским мотором!
думать надо прежде чем писать..., а не просто лишбы грязью кого полить!!!!

Я вас совсем не понимаю, что из этого
А в РФ откуда япошки с таким пробегом?
Из Африки?
Вы за эту машину после такого пробега воообще ничего не получите, а будут ли проблемы или нет, вы екстрасенс? что бы это знать?
поста вызвало в вас такие слёзы и вопли?