Я знаю что тема эта уже избита со всех сторон, но хотелось бы после повышения цен на дизель сравнить что же теперь лучше дизель или бензин?
авто среднего класса (Пассат,БМВ 5 и тд) в год 10000 км, что выгоднее иметь дизель или бензин?
Прошу всех кто будет отписываться за бензин или дизель, приписывать ваш расч╦т на примере.

рассч╦т приводитъ не буду,но на прошлой неделе передача была на эту теми.Было скзано и рассчитано,что при нынешних ценах и езде 20000км и менъше дизелъ себя не опрывдывает..хошъ веръ хошъ нет..

незнаю как они там считали, может я с математикой не дружу Сравниваю: пробег 10000 км в год, авто Пассат (2001 год) 1,9 дизель и 1,8-2,0 бензин, беру расход по максимуму Бензин -10л/100км, Дизель 8л/100км.
Итак получаем:
Дизель налог: 330 евро в год
Бензин налог: 120-130 евро в год
Разница 200 евро в пользу бензина ОК, далее
Бензин: 10000км=1000л=1400 евро( 1,40 за литр)
Дизель: 10000км=800л=1056 евро (1,32 за литр)
Итак получаем 1400-1056-200(налог)=144 евро. Вот эти 144 евро идут в плюс дизельному авто, я уж молчу про 20000км в год.
Что не так посчитал поправьте

дизель при покупке дороже при разнице в 2000 тебе надо будет уже лет 10 ездить для выгоды

ну даже если дизель дороже на 2000 что не всегда так, то это не аргумент! Купишь сейчас дороже, также и продавать будешь потом дороже

Поправляю:
Бензин 1,8 литра потребляет обычно не 10, а 8 л. на 100 км. (если конечно не какое-нибудь древнее корыто)
Итак: Бензин: 10000км = 800л. = 1120 евро( 1,40 за литр)
Дизель, по твоим расчетам:

Итак получаем 1120-1056-200(налог)=-136 евро. Вот эти -136 евро идут в плюс бензиновому авто.

Инспекция на дизель дороже. (Если это не сарай лохматого года.)

Ну тогда и расход дизеля бери 5-6 литров /100 км на моторе 1,9

Сильно сомневаюсь, что у пассата на 1,8 бензиновом двигателе будет расход 8л/100км. В городе даже 10 л будет не катастрофически большим.

БМВ 530 дизель, по борткомпъютеру берет 7,6 литра в среднем .
Опель омега 3,0 mv6 по тому-же БК берет 12,5 литров в среднем. Налог на Опель 202┬, на БМВ 499┬, оба имеют евро 3 катализаторы.

спасибо что поправили я поэтому немного изменил фразу " беру расход по максимуму " - выделив красным цветом и жирным шрифтом чтоб не возникало споров что бензин хавает не 10 литров а 9,9

пассат 2001 года, почему инспекция будет дороже?
Господа любители бензинок, отписываемся! не стесняемся!

БМВ 530 дизель, по борткомпъютеру берет 7,6 литра в среднем
Сомневаюсь я что то,ну если такое возможно то наверное на палке и с кол╦сами на 15.
Я ради интереса скатал 2 бака в экономном режиме,не газуя в городе и по бану строго на темпомате и не быстрей 130км/ч,первый бак скатал при расходе 9.2,второй 9.0,а так когда гоняю по бану 200-220 и в городе отрываюсь то максимум что я видел это 10.0 минимум 9.2/а в среднем всегда 9.5-9.6(не в экономном режиме).Ездил за 600км из них примерно 300км по бундам расход получился 7.9 это само мало что я видел.Осмелюсь предположить что аналогичная бензиновая кушает минимум на 3-4 литра больше

Про БМВ, эти данные я взял со своей машины, так что я уверен, что БМВ 530 д именно столько кушает. У знакомого такая-же, только 193 л.с (у меня было 184) и берет еще меньше, примерно 7,2 литра. До етого была у меня Ауди 2,5 тди. Расход был 8,2 л., а потом что-то в моторе сломалось, расход поднялся до 9,2. Так и продал. Может у тебя тоже проблема какая-нибудь?

325 ТДС.
Расход в средем 7,5 , город и автобан примерно поровну. Только город - 8-8,5, только автобан - при 130 км/ч примерно 6 литров.

http://rolfhorn.carpresenter.de/angebot/BMW/5er/530d/Limousine/1270034-965028.ht... Псмотри здесь. Конечно, е60 поновее чем е39, но я и не говорю что е39 берет 6,9 литра.
http://www.mobile.de/BMW-530d+Touring-saphirschwarz+metallic-Oldenburg-111111112...

ну даже если дизель дороже на 2000 что не всегда так, то это не аргумент! Купишь сейчас дороже, также и продавать будешь потом дороже
Не факт - потом можно продать и дешевле, иначе никто не купит
В расч╦ты (как уже говорили выше) нужно добавить также все расходы по обслуживанию и инспекциям, в пересч╦те на год, ну и конечно считать не на год вперед, а на желаемое время эксплуатации авто.
Хороший калькулятор годовых расходов есть на http://autobudget.de

Это ты о ч╦м? я просто не понял
все расходы по обслуживанию etc. будут такими же как и для бензинки. Поменять масло например стоит одинаково и неважно бензин или дизель, тормоза, резина, фильтра etc. стоят также как и на бензику

ХЗ, как такое может быть. "Дизельное" масло стоит дороже, потому что к нему немного иные требования предъявляются. Один факт наличия турбины чего стоит. А если масло лонг-лайф - поинтересуйся ценами на "дизельное" масло. Они тебя "приятно" удивят.

Ну там супер пупер масло мне не нужно, а простое среднее масло стоит одинаково не считая там десятку евро, да и при пробеге 10000 км в год масло буду менять раз в 2 года так что десятка тут роли не играет.
ПыСы как платил на бензине 50-60 евро за замену также плачу на дизеле