Возникла такая проблемка... я продаю машину своему приятелю из Украины.. машина снята с учета и стоит пол домом.. у нее удар в левый бампер.. крылья немного повело, поэтому обе двери открываются с большим трудом.. собсвенно я ее поэтому на Украину и продаю.. раньше экспортые номера можно было получить без tüv, сейчас, оказывается, надо проходить Tüv..
Вопрос: как машину доставить к цулассунгштелле и как вообще это сейчас все делается? сначала тюф, потом номера или сначала номера, а потом тюф... во вторник надо ехать на машине на Украину, я начинаю волноваться за ее отправление....
а может быть ситуация, что машину не пропустят по тюфу?? она же все равно на укриану едет...

не помню, что бы таможенные номера можно было когда то получить без ТЮВа........с ТЮВом пригон машин в феркерсамт прост.....идёшь туда с документами, оформляешь номера, при етом получаешь листок-разрешение на перегон машины от места парковки до цулассунг.....приезжаешь, там её проверяют и выдают техпаспорт на руки......а без ТЮВ не знаю.......может жёлтые номера оформить, но на них говорят из польши своим ходом не выпустят

помоему проще спросить в zulassungstelle ,зависит от города,например в карлсруе знаюц хто надо было год тюв чтобы номера получить на за границу,а мы ездили в кандел,там надо было только три месяца но машину надо было показывать,так что думаю зависит от города,лудше им позвонить и вс╦ спросить,5 минут и вс╦ ясно,чем голову ломать над этим

Автовозом.
Никаких номеров ненадо.
А то недай Бог по дороге развалиться.

надо пройти TÜV на экспорт, он дешевле, и там ничего не смотрят, главное, чтобы Вы как-то до границы дoехали.

Это было раньше так называемый Zoll-TÜV, где действительно главным критерием было, чтобы авто своим ходом до границы добралось, а там хоть трава не расти т.е. (min. 4 Wochen verkehrssiecher), но стоило это не дешевле нормального TÜVа покрайней мере у нас (GTÜ).
С 01.04.2007 Zoll-TÜV был отменен и теперь авто которые своим ходом вывозятся за границу должны пройти "нормальный TÜV" на 2 года и для новых машин(EOBD) прмерno от 2001-2002 г.в. еще и ASU, так что если авто не проходит по TÜV-критериям остается вывоз на автовозе

Если она нормально не может пройти TÜV то зделай не легальный TÜV, немного дароже.

Пусть твой друг поставит на желтые номера и едет

Для экспорта ASU уже не надо.

Спасибо за ответы.. мы сделали желтые номера.... Польша в Европе, так что проблем не будет... теперь все, по крайней мере я видел 7 человек, которые пришли за номерами, делают желтые номера... красные никто вообще не делал...