Сегодня на мойке разговорилась по поводу БМВ и услышала, что при гололеде или просто подмерзшей дороге машинки этой марки юзят и особенно плохо себя ведут в поворотах. Вроде у современных моделей проблем с этим нет - так дилеры рассказывают.
Хотелось бы узнать мнение владельцев. Я сама почти на БМВ не каталась, в гололед тем более, но скоро предстоит и заранее готовлюсь. Конкретно интересует 3-ка БМВ. Мотор будет 2-х литровый, вроде не особо скоростной, но знать приколы будущей машины надо.
Заранее спасибо.

Шутка видимо была это.

есть немного, но в этом -то и есть вся прелесть баварцев. настроить попометр правильно, и проходить повороты с легким дрифтом....
связь колеса-педаль газа просто безупречная....
а если не хотите такое - просто не надо отключать антибукс - у БМВ это называется ASR.
и зимой главное хорошая зимняя резина. лично у меня стоит Мишелин, выезд из дома по улице - на гору, причем не слабую, зимой, даже по снегу ни разу не одевал цепи...

да, насчет тройки . в Е36 это как опция, в Е46 - вроде серия, ASR

Резину поставлю хорошую, просто у нас одни повороты и не хочется сильно нервничать на них. Сказали, что просто перед поворотами занижаться и проблем не будет. Зимой у нас особо снега нет, но по утрам может подмораживать - поэтому заранее готовлюсь.

про ASR в характеристиках ничего не нашла, в описании машины только такое:
Автоматическая система стабилизации и система контроля тяги Automatic Stability Control + Traction (ASC+T)
Динамический контроль тормозной системы __ (DBC)
Электронная система распределения тормозных сил __ (EBV)
Система, динамического контроля тяги __ (DTC)
Cистема контроля над торможением в поворотах ___ (СВС)
Система стабилизации Dynamic Stability Control (DSC III Plus) с расширенными функциями:

в чем шутка? есть ASR и стабилизирует замечательно. то же самое скажу и о С-классе даимлера. я пробовал на своем различные выкрутасы и всякий раз стабилизатор ставит машину ровно. конечно, если занос больше допустимых значений, то с физикой не поспоришь.

ASR - это суперстарое название прабабушки сегодняшней системы...

320i - не машина, а сказка... Мощнее и не надо... В содержании дешевле любого Гольфа... Держит дорогу обалденно... Лёгкий дрифт на скользких поворотах есть, но его быстро сводит на нет система стабилизации (я говорю про модель Е46, с 99-ого по 2005-ый год) - на переднеприводных ведёт передок, т.е. становится неуправляемым...

Скажу одно. Имел ауди а6 2,5 тди, потом БМВ 530д. Там где ауди крутило на 360 град., БМВ проходил лишь с легким юзом. БМВ респект.

....BMW...конечно плохая автомашина,но других ПРОСТО НЕТ....320dA toriung , на бане....просто лидер...но этой игрушкой нужно уметь управлять...

Ну почему не надо... Где 320,там и 325 и даже 330 нарисуется..Это зависит от Любви к БМВ!!!

сорри, не ASR, а ASC. сегодня специально посмотрел.

а с таким набором - хоть на северный полюс...

у меня Е46 на автомате трассу держит очень хорошо зимой и летом , бери не бойся тем более с теми опциями как ты перечислила , но буть осторожно БМВ это как наркотик после не╦ на другие тазики смотреть не будешь.

Ездил на 7 , все было отлично. Чего он там не держит не понимаю

Скорее всего ты немного не дослушала, о ч╦м была речь. Все заднеприводные на голол╦де ведут себя немного по другому.Об этом то тебе скорее всего и говорили. Там где нужно прибавить газу (на переднеприводных) на бэхах (и на многих меринах) этого делать не всегда нужно. Но дело привычки. Я в Новосибе зимой на "зеркале" просто получал кайф. На поворотах, кольцевой - вписывался как на ралли. Только вот резина была шипованая, в этом разница. Была у меня в те дал╦кие времена 525 бэха, без всяких антипробуксовок и т.д.
Пральна тут сказали - кто начинал с бэх, тот на всю жизнь в них и влюбится.

что правда, то правда... я свою 750i только 2 месяца в 97-м поюзать смог, не по карману оказалась. но воспоминания - на всю жизнь!

езжу на 318 1999года Автомат, конечно не такая резвая как 320 или 330,
но свои прелести и в ней есть
зимой ложу в багажник пару камушков килограмм этак под 20 чтоб дорогу лучше держала ,
какой то "дружок" посоветовал, вот и вожу. Может зря, а?

у тебя 108 лошадей? в принципе, можно и без балласта:) но! не помешает!