Подскажите, какие модел "кушают" 3-3,5 литров на 100 км кроме смарта? И скока обычно в таких машинах ? есть ли что то такое спортивное ( около 90 ПС ) и что бы кушало до 5 литров? или это из области фантастики?
Спсибо!

Брак с немцем и трудности, с этим связанные Скидки и акции, халявки и schnäppchen

#1 

Таких много,если ехать всегда 90 по бунде,без заезда в город

Захотела Такой, или почти такой расход у некоторых дизелей на автобане при скорости не больше 120 ну и у электро-гибридов.

ну почему же, у смарта такой расход, еще говорят есть какой то поло эко..

Брак с немцем и трудности, с этим связанные Скидки и акции, халявки и schnäppchen

#4 

Подскажите, какие модел "кушают" 3-3,5 литров на 100 км кроме смарта
ну почему же, у смарта такой расход, еще говорят есть какой то поло эко.
так ты определись вначале
да и у поло нет 90 пс

Тебе нужно СПОРТИВНОЕ и чтобы кушало 5 литров?.Чудес на свете НЕ бывает.СМАРТ --- это не машина , коробка на колесах --- инвалидная коляска..... ну и т.д

Audi A2 1,4 TDI 90лс, расход ниже 5-ти . 5 Мест, не то что смарт...

Лупо 3 литра ТДИ( 3 литра это не обьем двигателя,а зелененький такой значечек на заду) кушает 3-3.5 литра на сотку.
Мерс А класса 170 ЦДИ- от 4.5 до 6 литров...
А 2 тебе уже написали.

Вот этот автомобиль Вам в самый раз http://cgi.ebay.de/Mercedes-Benz-S-65-AMG-L-1-Hand-einmalig-Vollausst_W0QQitemZ1...
кушает мало ,комфортный ,и спортивное в н╦м кое что есть Удачи !

http://www.spritmonitor.de/de/die_sparsamsten_autos.html <------ посмотрите здесь

еще очень много зависит от стиля езды и того, где ездишь. Если научиться экономно ездить (а не спортивно) , то можно и в 5 литров на Ярисе по бану (да и не только Ярисе и А2)
но спорт и 3-4 литра это не реально конечно

я ежу экономно, практически не исползуя тормоз.. но читала что тогда двигатель быстрее садится.. не разгоняюсь быстро ( не боле 2000 обороов старт ) , перехожу на высшую передачу как можно раньше.. и т.д.
Я просто присматриваю машину.. и естественно хочу что бы было все, и за это ничего не было :)

спасибо, хорошая страничка

Guckst du hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Loremo Вот тебе счастъе
Есть еще апарат один Ecoracer называется

блин, они там все такие страшные кроме Daihatsu Copen, но й со своими 1,73 туда просто не влезла голова упералась в потолок

то можно и в 5 литров на Ярисе по бану (да и не только Ярисе и А2)
У брата А2 дизель 1,4 75 лошадок,хавает 5.5-6 ездит спакойно
Нет машин с 90 л/с и что бы жрала не больше 5

Эка высока красавица
Конечно, все маленькие машины этим страдают.

Есть,уважаемый...
Это Меседес А 170 ЦДИ. 95 коней и солярку нюхает просто...
Расход от 4.1 до 5 литров на сотню.Если есть тысяч 7-8 евро- брать его только.
У меня у жены такой 2002 года,даже на автомате кушает 5-5.5 литров-поэтому отвечаю за него..

а если не мудрствуя лукаво , купить что-то вроде а-ля спорт и поставить на не╦ газ АРG например . Пусть она у тебя спокойно девяточку кушает , но за 0,65 и налог не как с дизеля.

Мне как-то раз по другому показалось....
Так я его и не догнал..., зелёненький такой, 3L стояло..., по колёсам я бы сказал, что там 50л/с, ну может 175-тые..., не больше...,
но падла резкий уж сильно был..., 200км/ч.., может быть и опогнал, но места не было, а он не уступал..., мне надо было с автобана сьезжать.
Вот я с тех пор и думаю, классно прикольнулись.

Да расход,о котором я писал,есстно,не при 200 км в час на автобане...
Если 90 км в час ехать по бунде...

http://www.mini.de/de/de/mini_cooper_d/index.jsp
Новый Мини Купер дизель. 110 пс. Город 4,7, трасса 3,5, среднее 3,9. Средний СО 104. При условии 6-ступенчатой ручной коробки. Единственное, что мне не нравится, это цена. Может куплю в конце концов. Выпускать его начали относительно недавно.
БМВ 118d тоже экономичный, но не настолько. И дороже, чем мини.
Из совсем спортивного Альфа-Ромео Брера дизель. У не╦ по городу кажется 7 с чем-то, трасса литров 5. Стоит она не очень дешево. Где-то читал, что ей дали премию "самый экономичный спортивный авто".
Все эти машины также исключительно симпатичны внешне.

хм.. а скока стоит в германии газ поставить?

дело в том, что как бы хотелось бы еще что бы машина нравилась такой совсем незначительный момент

Очень хорошо Вас понимаю. Но тут на вкус и цвет индивидуально. Мне вот логика говорит: "купи Вольво V50", а хочу вс╦ равно мини купер. Вы, кстати, не забудьте потом в тему написать, на ч╦м остановились.

Вроде штуку или полторы. В Польше должно быть дешевле. Не знаю, как Мерседес на газу ездит, но жигули на газу тормозили страшно, разгон был омерзительный.

Еще Тойота Приус гибрид - 5 литров город, топливо бензин, в городе электромотор разгоняет хорошо, размеры как у настоящего автомобиля. Внешний вид на любителя (европейского дизайна как его понимают японцы).

ого... я просто с газом никогда не сталкивалась, тока на Укр, там все на нем ездят.. т.е. я себе очень слабо представляю что и к чему

Ну это совсем просто. Выбираеш модель , ну чтобы нравилась и смотриш в Google. На газ до 2017 не будет налога , так что торопись.

т.е. получается если отвалить 1 раз допустим 1000 за переделку на газ, то каждый год потом платить тока страховку а налога не нада? ну и плюс экономия того что газ дешевле..

несколько вопросов тогда по газу
1. где в польше его делать?
2. скока стоит сделать в германии и скока в польше?
3. пример ли ТЮФ польский газ?
4. можно ли так сделать что бы и газ и бензин был? ну типа преключателя мануального.. слышала звон...
Мне тут в принципе 1 модель по душе приходится... вот сейчас обдумываю вариант с газом... где можно почитать на немецком про газ и про налог?

Покажите мне место где за штуку можно газанлаге поставить. В германии цены начинаются от 1800, но с регистрацией, а в польше от штуки но без регистрации. И вот здесь начинается самое интересное. Поехать в польшу, проживание там, потом регистрация анлаге в германии и выходит чуть дешевле чем в германии.

я как бы вообще не знаю что и с чем едят, поэтому и спрашиваю...

С нового года Прибалтика открыта,там тоже эта тема актуальна.
И цены говорят божеские.

штоер на машину вы всеравно будите платить так как ваша машина с завода идет либо дизель либо бензин я пока еше невстречал машины которые только на газе ездиють с завода
когда вам поставят газ машина всеравно будет сначала потреблять то топливо на которое оно расчитанно с завода и только после того как мотор немного прогреется автоматика его переключит на газ
так же вы можете переключать газ бензин(дизль)

получается ,но если это в польше делать.там есть такие фирмы, которые дают евро сертификат , ну и с ним тут проблем не бывает , в смысле тюф.
А с налогом конечно не платить не получится-ГЕРМАНИЯ !!!.единственное преимущество если ты купиш не старый болид , а что-то с евро4 . то налог с 1,8 будет где -то 90 Е , что гораздо ниже чем дизель с тем же объ╦мом.Да вот тут говорят что и прибалтика готова к сотрудничеству . да здравствует ГЗПРОМ

Газ - дизель не встречал.

может быть и непеределывают незнаю точно спорить не буду

у меня знакомая за опел 99 года платит 60 евро налог... с нормальным бензином..
Ну а как же тут написали на форуме что до 2017 нет нлога на газ?

в смысле? так всегда будет??? т.е. надо заправлять и бензин и газ? чет не пойму..

Налог на Газ оста╦тся до 2018г. неизменным, не путать с налогом на машину.
Есть машины которые регистрируются как моновалентные, скажем когда они работают "только" на газу или бивалентные которые и на газу и на бензине. Тут разница в том, что если бензиновый бак меньше 15 литров которые по закону положены для пуска мотора, то машина получает монованлтную цулласунг. Любая газовая машина запускается на бензине, после некоторого время или определ╦нной температуры переключается на газ, зависит от анлаге. Т.е. бензин будет вс╦равно необходим для пуска мотора.
Цены на установку ГБО(газоболоного оборудования) как правило для 4 целиндров в пределах 1400-2500 Евро в зависимости от Gasanlage und Motortyp.
Про установку в Польше эта тема требует вообще отдельного разговора, но я бы Вам вс╦же несоваетовал там устанавливать, порой может оказаться на порядок дороже чем установить в Германии.

если машину переделывать на газ то какой тогда будет обь╦м бензобака??
И какая разница в цене ( налог ) между моно и бивалентной?
Если можно цифрами, т.е. скока тогда нужно будет бензина на 100 км и скока газа?
Как бы все это прощетать в евро, имеет ли смысл вся эта головная боль, и сколько выиграешь на этом на всем.. т.е. хотелось бы знать окупятся ли эти 2 тыщи..
Что то я все больше запутываюсь собираюсь купить 1ую машину в своей жизни, и хотелось бы конечно все все нюансы узнать и во всем разобратся..

Объём зависит от машины, какой в неё хотите поставить бак, цилиндрический или плоский вместо запаски. С первым вариантом особых проблем нет он будет немалым, но и место теряется в багажнике не мало, но есть тоже свой плюс, запаска всегда в машине. Также можно установить вместо запаски тут конечно чем больше само колесо тем больше бак встанет.
Тут в цифрах немогу Вам ответить так как нету данных на моновалнтые варианты.
По расходу Вы должны щитать в пределах 5-25% повышения потребления на газу, тут зависит от пипа оборудования и настройки. Грубо говоря если на бензине кушает 10 л то на газу прикидывайте сразу по максимому примерно 12,5л, что бы потом не сильно растраиваться ;)
Если машину берёте на более длительный срок и наезжаете не по пару сотен км в год то смысл имеет, тем более при нынешних ценах на топливо, а пощитать это можно тут: http://www.amortisationsrechner.de/