почему скрипят тормоза

Хорошую тему развели :) Давно хотел спросить ту же проблему. У меня Сеат Толедо 2002 г.в. В конце августа поменял передние диски и колодки. Первый день было нормально, а со второго как начали пищать с правой стороны, так до сих пор пищат, уже больше 2 тыщ наездил. Причем пищат только при определенной силе нажатия на тормоз, чуть сильнее или слабее, то еще терпимо, но когда жмешь с обычным средним усилием, чтобы довольно плавно затормозить, то такая пестня стоит, что все велосипедисты шарахаются (что не есть плохо :) ). Разве может так долго пищать, должны были бы уже притереться?

конечно же они уже давно притерлись. но пищит обычно не поверхность тормозной колодки, трущаяся о диск, а места где металл к металлу соприкасается - т.е. ведущие поверхности колодки в месте соприкосновения с заттелем.. почистить там, смазать края колодки антиквитчпастой (медной например) тоненько и заднюю поверхность колодки немного тоже, там где она с поршнем соприкасатся и писк должен пропасть-

А заттель это суппорт, т.е. то на чем крепится колодка, так? А что за антиквитчпаста, можно по-русски или по-английски?

наверное суппорт - как на русском не знаю. но да - та часть, где двигаются поршни и крепятся колодки. паста используется медная [Kupferpaste] или керамическая - белая такая. продается в АТУ в маленьких одноразовых пакетиках например.