Есть ли у кого-нибудь опыт экспорта новых авто из Эмиратов в страны СНГ? Сильно ли отличается спрос и цены на авто из ОАЭ от европейских?

В некоторых печки нету

За то помню раньше их брали из-за 2-х клим, так как жарко у их очень))))

Так называемые Дубайскийи машины продоютса в старнах СНГ,но тот кто один раз купил, второй раз не купит.
Эти минусы я знаю:
1.Изоляция электропроводов высыхшие.Из за этого коротких замыканий оцень много.Бывало что машины загарались.
2.На спидометре будет 40000км.Это есть оригинал пробег,но арабы, не толъко они все кто там живут,дневное время если выходят из машины мотор не заглушают.Мотор работает клима соответсвенно тоже.Много работы на холостом плохо для мотора,если я неправ специалисты поправят мою ошибку.
3.Ржавеют быстрее чем ЕU машины.
4.Про печку уже сказали.
5.После покупки,если хочеш ехать нормально надо менять все резины под машиной.А это может быть дорого.
Я каталса на этих машинах,они как-то отлечаютса от машин из ЕU, незнаю,пластика у них как-то не такой как здесь.

Температурный режим другой, отсюда проблемы с изоляцией и покрышками. Пластик внутри машин тоже другой, так как он рассчитан опять же на высокую температуру, отсюда не привычный вид.

лично пригонял 2 новых авто в 95 году из дубая в казахстан, проблем никаких не было. Про резинки на новых авто не стоит и говорить, про две климы и невыключаемые моторы сказки, печки во всех виденных мною машинах были, а вот АБС - нет. Облицовка внутри не отличаются от европеиских машин.

Пластика у них какой-то нетакой?.

Не могу сказать на сч╦т других марок,но мерседесы которыэ продаютса в Дубай, 90% сделаны в США,отсюда и разница в пластике.
Кроме этого например БМВ 5-ку купленный в Дубай(сделан США) заднийстоп БМВ 5-ки сделанной в Германии несможеш поставить,размеры одинаковые только места креплений разные.