Всем привет
Уже 4 года в Германии по студенческому ВНЖ.
Трехлетний срок для Umschreibung'a проспал, да и не было острой необходимости и денег.
Теперь собираюсь сдавать/получить водительское удостоверение.
Отходить весь курс с нуля нет желания и времени. Но по закону обязан.
В связи с этим такие вопросы:
Могу ли я вообще поднять вопрос о НЕпосещении теории в школе с управляющим школы? Если да, то на какой процент от полной оплаты могу попытаться договориться? И с кем такой разговор вести?
Аналогичный вопрос о часах вождения: реально ли договориться на меньшее кол-во отъезженных часов, и какая в данном случае процентная планка?
Еще раз повторюсь: сдавать нужно с нуля, и я абсолютно не в курсе о договорных аспектах в данной области.
П.С.
посоветуйте школы в Бремене
СПАСИБО ВСЕМ

сдавать с нуля и по полной. отсидеть все 14 часов и откатать все 12 зондерштунден. приписка часов незаконна и является обманом - какой смысл хозаину школы себя подставлять?

у меня была точно такая же ситауция. всё пришлось пройти с нуля и по полной

Спасибо всем
Я так понял, что нет предписанного законом минимума для "обычных" часов вождения. Обязан отъездить только 12 зондерштунден. Их должно хватить, чтобы препод понял, что я ездить умею и посвятил меня в особенности немецкой езды. Хоть ЗДЕСЬ смогу договориться? :)
А если поставить антраг на умшрайбунг? Известны случаи, когда закрывали глаза на 1 просроченный год?

к зондерштундер инструктор допустит только после того как убедится ,что клиент знает особенности немецкой езды и умеет ездить

только если попад╦тся невнимательный чиновник

Уметь водить можно и обезьяну научить. Водить по правилам- это гораздо сложнее. Я знаю случаи, когда люди, имея опыт езды ТАМ, ТУТ проваливали по 2 экзамена.
С учителем можно на чем угодно договорится. А вот с экзаменатором уже не договорится...

Я думаю, в Ваших случаях люди НЕ откатывали по 12 часов. А мне это предстоит. Пусть даже часы и называются зондерштунден, правила там такие же.

Чтоб у вас сразу иллюзий не возникло.
Вам предстоит откатать не менее 20ти часов.
12 обязательных часов начнутся только тогда, когда покажете, что нормально катаетесь по городу, и особенно в 30ти км. зоне.

на последнего
не хотелось открывать новую тему, может здесь кто подскажет...
я решилась перездать на нем. права.(русские есть, живу в германии 2 года)
с чего нужно начать? куда идти анмельдоватся?
нужно ли посещать теорию, сколько часов практики нужно брать?
и сколько примерно ето будет стоить?(анмельдунг, теория, практика...

1. Найти школу, которая не возьмёт с вас Gründgebühr
2. Перевести права (ADAC или другой официальный переводчик)
3. Взять бланк в школе и с ним в Führerscheinamt.
4. Посещать теорию не надо, сдавать надо.
Все цены узнать в школе.
Практики брать столько, сколько учитель посчитает за нужное, обязательных часов нет.

спасибо
а такие права тоже переводить нужно?
http://www.gazu.ru/prava/

У меня были похожего типа (украинские). Я переводил. 100%но вам скажет только вашe Führerscheinstelle.

ну почему хомо советикус приезжая за кордон продолжает мутить свои штучки? почему не хватает мозгов сообразить, что жизнь в московии и от не╦ пострадавших странах от того такая паршивая, что мозги там на бекрень и штучки типа твоих на каждом шагу. ты же уже 4 года здесь в студентах числишься. неужели этого мало, чтобы догнать, что правила и законы делают жизнь простой, приятной и л╦гкой. делай, как скзанно и вс╦ будет хорошо

Хлопец, за 4 года я догнал, в отличие от тебя, что от наших штучек здесь жизнь еще проще и легче. А читать морали я не просил. Если нечего по теме добавить, то не флуди.

Ну что так париться???? Пойдеш в автошколу , там научат ездить ,так как требуется в германии ,сдаш экзамены и водительское удостоверение в кармане!!! И старое русское или какое там у тебя тоже останется, его можно и не светить оно и так здесь уже негодится.
Как уже сказали в автошколе еще можно попытаться договориться им в принцыпе все равно сколько раз будеш перездавать экзамены,а это будет подороже тех часов вождения.
P.S А за эти 4 года ездил на машинах?

вот вы почти все с правами
подскажите пожалуйста что такое "тормоз наката"
и где он находится...
очень много вопросов с етим тормозом в билетах

Грузин на уроке русского языка:
- МЫська, тарЭлька и вилька пишутся бЭз мягкого знака. Сол, фасол и вЭрмишЭл пишутся с мягким знаком. Понять это нЭвАзможно ! Можно только запомнить !
Кстати, а в последней версии русских билетов они поправили эту замечательную фразу, что "... движение с тормозом наката возможно без всякого."
з.ы. Собственно про вопрос. Пусть меня поправят, если что не так.
Тормоз наката находится у прицепа. Когда машина начинает тормозить, то прицеп упирается в фаркоп и у него (через систему рычагов ? или там шток и гидравлика ? не знаю, я в кишках у него не копался) приводятся в действие собственные тормоза. Чем сильнее тормозит машина, тем сильнее накат прицепа и тем сильнее тормозит сам прицеп.

у меня так же было.
пришел, проехался один раз с инструктором, двойной урок - 90 мин, они не разделяют, он посмотрел, что вожу нормально, и сразу стал делать зондерфарты. пока их делал - не спеша, по 1-2 в неделю - прошел всю теорию - 14 уроков и дождался ответа из фленсбурга. сдал теорию, на след. день практику и все.
обошлось все вместе с мед. помощью и тестом зрения 1130 евро.

Значит
1. Хорошие стаж и навыки вождения
2. Нормальный учитель попался.