На BMW тоже стоят цепи.

Это смотря какой период времени из жизни машины рассматривать...
По моим наблюдениям - в первые 3-4 года немцы теряют как раз очень сильно по сравнению с японцами.
А дальше японские действительно дешевеют чуть быстрее, т.к. ресурс даже японских машин не безграничен,
а у немцев он постоянно пополняется новыми детальками. Так что машина всегда "как новая".

Я не пойму тут одни миллионеры наверно. Даже они деньги считают. Десятку выбрасывать и потом всем рассказывать, как я крут, у меня БМВ. Копейка
Бери тогда сразу Поршак или Феррари. Тоже не большие.
Эконом-класс должен быть эконом-класс. Иначе теряется вообще смысл покупки такого автомобиля.

Если были бы миллионеры, то думаю класс машин был бы другой.
Я за последние 2 недели сделал пробные поездки на следующих машинах:
Honda Civic - красивая снаружи и внутри. Но качество пластика желает лучшего - такую машину не будут покупать те, кто желает комфорт.
Toyota Yaris - красотой ее обиделили. Пугается ветра. Места мало, внутри 4 человекам сидеть можно, но дискомфортно. Машина для женщин либо для одиноких маленьких мужчин.
Toyota Auris - орогональный дизайн. пластик дешевый. такие же проблемы с комфортом.
BMW 1&3 - в первой моделе места поменьше чем во второй, но места для 4-х хватает. качество пластика супер. комфорт езды 1А.
MB C-klasse - комфортно. супер исполнение внутри. 1А.
Для себя я решил, что в японские машины сяду не скоро. В лучшем случае в Lexus.

ЗачЬОт

То есть Вы бы порекомендовали BMW 1? Или, по крайней мере, считаете эту машину хорошей?

Для девушки однозначно. Вы сделайте пробную поездку и пойм╦те разницу между японцем класса ярис и бмв 1-кой

ага - посмотри продажи японцев - очень мало машин с пробегом за 200 тысяч, а если естъ, то полный шрот уже. немцы с такими пробегами еще продаются и пробегают еще столько же при хорошем уходе. новых деталей там столько же со временем, как и у японцев. самое главное это мотор и у немца он еще обычно в отличном состоянии, а у японца доживает последние дни. только салон немца после 10 лет еще выглядит как салон, то дешевый пластик японца к этому времени приобретает совсем мерзкий вид. когда выбирал себе в прошлом году авто, ездил на пробу в Субару Импреца - автомобилю было 5 лет, а внутри пластик - ужас. мой старый опель в 17 лет выглядел намного лучше.

Огромное Вам СПАСИБО за аргументированный ответ!!!

Жаль, что Вы на Mercedes A200 (или подобной) не катались в эти 2 недели...

Особенно сзади.
Не поленитесь, задайти в поиске А класс и он Вам столько всего выдаст.
Если честно - мне просто лень по пятому кругу порожняк гонять

Это в Германии. Объяснение элементарное - такие японцы в приличном состоянии по разумной цене с огромным успехом продаются за границу и ездят там еще очень долго.

Это здесь - небольшие особенности немецкого менталитета.
И для японцев хорошего ухода не требуется - вполне достаточно регулярного обслуживания.

Да, только процесс перманентной замены деталей у немцев начинается раньше.

Это еще с какой радости? А, это наверное, все потому, что пластик дешевый.

Вот уж состояние салона - зависит только от хояина.
И к чему весь этот разговор про двухсоттысячные машины?
Автор собирается, как я понял, НОВУЮ машину брать. И ездить на ней до пенсии не будет.

Вы имеете ввиду загрязненность салона?
если же состояние салона - фик, салон десятилетнего Мерса смотриЦЦо намного приличнее десятилетнего салона Тоеты или же Ниссана.
Меня угнетают салоны японцев на нет - научиЦЦо делать машины и не научиЦЦо делать салоны. То же самое скажу про Форд
ГЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ, свалиласьпоцстол. К Вашему сведению, немца продать за границО по разумной цене нааааааамного проще
Кстати, по поводу пробега - немцы все-таки повыносливее будут, т.к японские моторы не ломаюЦЦо после тысяч 250 - они умирают.Про джипы речь не ведем - они повыносливее.

Вот эта фраза - про какой автомобиль? 1 или 3?
В общем - абсолютно некорректно сравнивать 3-шку или мерс С-класса с Ярисом. Это все-таки разного класса машины.
На случай, если фраза выше про 1 была, то от себя могу заранее сказать, что в копейке позади водителя ростом 180 см. и нормальной (не "таксистской") посадкой даже ребенку не совсем комфортно.
Автору, кстати, в качестве альтернативы предлагали Аурис, который, как и Королла, все-таки побольше Яриса.
Плюс, как уже правильно говорили - в копейке обзор сзади паршивый, а если не снять задние подголовники, то вообще - отвратительный.
И передние окна расположены слишком высоко - что тоже плохо и с точки зрения обзора и локоть на подоконник не упереть. Но это уже м.б. мелочи.

Аурис - это та же Королла, ради справедливости замечу - в намного более симпатичном кузове, чем ее последние два модели.
Трешку и Ц класс однозначно нельзя сравнивать с Ярисом

Хоть и лень мне нагибаться, чтобы под стол заглянуть, все-же разок еще попробую.

В салоне можно и кирпичи и арматуру и цемент возить.

Вот именно - ключевое слово "по разумной". А на немецкие машины цены, на мой взгляд, не сильно разумные, а скорее завышенные.

Если поднять планку с 250 до 300-350 то я, пожалуй, даже соглашусь, что немцы далее повыносливее будут.
НО еще раз для всех - мы НЕ говорим о машинах пенсионного возраста. Автору интересно про НОВЫЕ авто.

Это все-таки про кузов, или про салон Ауриса фраза была?
Я прекрасно знаю, что Аурис - это продолжение линейки Короллы...
Вот только немного не понимаю, почему линию Короллы с выходом Ауриса не прикрыли, а продолжают,
причем не только в варианте "седан", что является новинкой, но и в старом хэтчбэке, что с успехом заменил Аурис?

Отвечу про НОВЫЕ машины.
Если автор собирается ездить на машине не более трех лет, то не стоит вообще речь вести о качестве - машинка гарантийная, сломалось что - не проблемы хозяина. Если больше - разговор становится более предметным.
ИМХО - как по мне, села бы и проехала на всех тех машинах, которыевроде нравяЦЦо, а потом бы уже выбирала и спрашивала.
в частности - после БМВ, особенно новой тройки, точно бы не спрашивала...Ни про Ярис, ни про Мазду, ни про любого другого японца

Я поискала , так как мне тоже интересно и вот что нашла:


А Мерседес В 170 или 200 , что он из себя представляет?
Мне завтра в автохаус ехатъ
Вчера постояла на своей Корсе рядом с А-шкой - по длинне одинаковые...Оченъ маленъкий багажник,

Вроде ее сейчас только как VERSO заказать можно?
Мне тоже непонятно - хотя, если есть спрос - почему бы и нет?