Login
Педаль газа....???
NEW 09.09.07 21:34
in Antwort Altwolf 09.09.07 20:58
А какая разница между ними?И стоит ли его так прочищать как показано по моей ссылке выше?
NEW 09.09.07 21:45
На Вашей ссылке - многоточечный впрыск.
А на Вашем автомобиле должен быть установлен моновпрыск.
Так какой у Вас ?
in Antwort victorde 09.09.07 21:34
В ответ на:
А какая разница между ними?
А какая разница между ними?
На Вашей ссылке - многоточечный впрыск.
А на Вашем автомобиле должен быть установлен моновпрыск.
Так какой у Вас ?
NEW 09.09.07 21:57
Очень правильный совет Вам дал schatz97:
..."неисправен выключатель холостого хода, расположенный внутри позиционера дроссельной заслонки,или провода,связанные сним.. Можно конечно,разобрать корпус позиционера и подогнуть контакты концевика-по моему опыту,помогает не на долго. Только замена позиционера,он продается отделно от моновпрыска."...
Но предварительно необходимо произвести проверку позиционера, не снимая его с автомобиля, для того, чтобы быть до конца уверенным в его неисправности.
in Antwort victorde 09.09.07 21:46
В ответ на:
я думаю тот который вы мне по ссылке показали.
я думаю тот который вы мне по ссылке показали.
Очень правильный совет Вам дал schatz97:
..."неисправен выключатель холостого хода, расположенный внутри позиционера дроссельной заслонки,или провода,связанные сним.. Можно конечно,разобрать корпус позиционера и подогнуть контакты концевика-по моему опыту,помогает не на долго. Только замена позиционера,он продается отделно от моновпрыска."...
Но предварительно необходимо произвести проверку позиционера, не снимая его с автомобиля, для того, чтобы быть до конца уверенным в его неисправности.
NEW 09.09.07 22:01
in Antwort Altwolf 09.09.07 21:57
а как можно его проверить?Извините но я начинающий автолюбитель и в авто не особо шарю.Вот и хотелось бы подробнее все разузнать.
NEW 09.09.07 22:29
выключите зажигание;
отсоедините штекер от позиционера;
Проверка контакта выключателя.
подсоеденитесь Омметром к 4 и 5 контактам колодки на позиционере:
вращая тягу рукой, откройте дроссельную заслонку - сопротивление должно быть равно бесконечности;
закройте дроссельную заслонку - сопротивление должно быть равно нулю;
Проверка электромоторчика.
подсоедините 6-9 вольтовую батарейку (но не больше) к крайним контактам позиционера - толкатель позиционера должен полностью выдвинуться (вдвинуться);
поменяйте полярность - толкатель должен полностью вдвинуться (выдвинуться).
in Antwort victorde 09.09.07 22:01
В ответ на:
а как можно его проверить?
а как можно его проверить?
выключите зажигание;
отсоедините штекер от позиционера;
Проверка контакта выключателя.
подсоеденитесь Омметром к 4 и 5 контактам колодки на позиционере:
вращая тягу рукой, откройте дроссельную заслонку - сопротивление должно быть равно бесконечности;
закройте дроссельную заслонку - сопротивление должно быть равно нулю;
Проверка электромоторчика.
подсоедините 6-9 вольтовую батарейку (но не больше) к крайним контактам позиционера - толкатель позиционера должен полностью выдвинуться (вдвинуться);
поменяйте полярность - толкатель должен полностью вдвинуться (выдвинуться).
NEW 09.09.07 22:37
in Antwort Altwolf 09.09.07 22:29
http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page03_mono Тут можно еще електрические схемы посмотреть,и почитать много интересного. Большинство информации на русском языке.
09.09.07 22:50
Вам в помощь shatz97 дал для Вас очень хорошую ссылку: http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=40313
in Antwort victorde 09.09.07 22:01
В ответ на:
а как можно его проверить?
а как можно его проверить?
Вам в помощь shatz97 дал для Вас очень хорошую ссылку: http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=40313

