Да, я догадывался, что тупой вопрос, но что бы так это веселило всех... чтож спасибо за советы , как всегда germany.ru помогло разобраться.
А спустился я с Уральских гор.

не обижайся ты на них.Все мы однажды с гор спустились.

Неее я тоже искренне посмеялся, никаких обид.

я ч╦та никак не пойму,это как же точно нужно рассчитать,чтобы после пройденных
100 км. на пути возникла заправка ? Или последние километры предлагаешь вокруг
заправки нарезать ?

Чёта я вас читаю и не пойму.
Почему нельзя 153 Км проехать или 338?

а я с памира!

калькулятора с собой нема

вот именно что так и надо.Как тут писали чем больше тем точнее.
А тут человек предлагал как я понял проехать ТОЧНО 100 км.
а потом долить в бак и проверить сколько она схавала.
Т.е. сразу и без рассч╦тов л/100 км.
Теперь понятно ?

Не вопрос.
Я как раз такое предлагал на первой странице, а virtax на второй.

ёлки-палки !
до краев, запомнить как пистолет стоял, под каким уклоном машина стоит....
вы что, решили "дурь" какую сообразить? что такой точный расход нужен? даже если в первом случае не дольете 1-2 литра по сравнению со вторым, то погрешность будет минимальная. это ведь не принципиально ! тем более, если каждый раз считать, то видно, что расход величина довольно постоянная, и если не меняется существенно соотношение город-автобан - то и расход один и тот же в известных пределах.
а так можно еще в емкость мерительную заливать, считать, а потом в бак. и мензуркой до краев, дав отстоятся и пене осесьть..
прям хим лаборатория, ё-моё...

Извините вы это мне?
Я такое не писал
Каждый раз заправляемся до шелчка, данные заносим куда либо. После пары заправок картина ясна.

С чего это он точнее? В бак моего Т4 после щелчка на некоторых заправках 13-15 литров влазиет! А на некоторых 2... Вот Вам и точность.
А способ простой.... залтл полный бак. проехал до резерва... залил опять полный. Вот и количество топлива и километры. И погрешность минимируется...

да не, на последнего...