привет народу, помогите кто что знает или слишал. короче, у мены опел омега Б, 136 Л/С.короче, еду вчера вечером домой от знакомих (3км ) и сразу загорелас лампочка батарея , горела все 3 км, иногда на 5-7 сек потухнет..Когда приехал домой, клуч витащил из замка, а она т.е лампочка далше горит - хотя такого не должно битъ, насколко я знаю.Потом заВЕЛ, мотор работает а лампочка не горела, как толко ключ витащю- снова горит. Так она прогорела всю ночъ ! Утром надо било на работу....не тут то било, даже двери не мог открит никакие , акку село и все встало на режим вегфаршпере....Кое как с АДАС открили, прикурили бистро, завелас все нормално. Но опятъ ета лампочка горит и все тебе, но чем болше газ- тем она все ярче и ярче горит, мало газу нормално горит...Что ето ??? Генератору капут ?? !! батарея я поменяю,.Может кто такое у знакомих слишал, или сам испитал. Помогите советом
Пасибо

на самом генераторе стоит реле-выпрямитель, это и накрылось. Если есть желание, ищи реле отдельно, снимай генератор и меняй, в мастерской тебе комплектом генератор только заменят. Либо на шроте спроси.

Была у мехя такая-же беда , но на асцре.Сказали ,что диоденплате накрылось, что можно его поменять,но об`яснили,что если сломалась одна часть то не долго ждать и следующую поломку.Они предложили мне сдать им старый, амне поставят новый со скидкой.Мне все это с работай обошлось 180 ┬.Так что не разводите бодягу с ремонтом-меняйте весь генератор целиком.Удачи.

прежде чем чтото менять проверь вначале клемы на генераторе может кабель кирдык .У моего сына на ниссан была такая проблема.Wackelkontakt.Можеш проверить вольтметром если генератор выдает 14 вольт то Spannungsregler i.o