Кто нибудь уже более или менее тесно общался с этим авто?

...удачная шутка

Россияне ездят на рено логанах, у них надо спрашивать

И у нас на всё село есть такая гордость.....
Только вот дед её совсем недавно купил....
новенькую...
тесных контактоф поди ещё не поимел....

Они что один в один одно и тоже?

а разве от осины растут апельсины ???

гм. за такую цену я лучше возьму пятигодовалый лимузин в отличном состоянии класса этак обермиттель и откатаю на нем с большим комфортом и надежностью побольше километров, чем ета даця новая выдержит.

Откуда знаешь сколько она выдержит, опыт есть?

Не выдержит, могу сейчас поспорить.
не помню, чтобы Рено отличались надежностью

Так там зато гарантия на 3 года.

Дай мне ссылку на такой, до 6000 ┬ и хотя бы до 100 000 пробега.

у соседа то спросить об ощущеньях ?

Вам сюда :
http://www.logan-club.ru/
Нормальная машина, платишь за ехать, а не за шашечки.
Кстати, сейчас на Гранде Пунто скидку в 3 000 дают, тоже вариант, мелковат правда по сравнению с Логаном
Еще для экстремалов Калина есть - тот же Логан, мотор потолще, рулится не так четко и размером помельче.

а почему до 6 тысяч? логан в нормальной комплектации стоит около 8 тысяч. самая дешевая 7200.. клима - еше тысячу двести накинь.. За металлик краску - 450 евро.. ГУР 450, подушки безопасности 280 - короче там уже под 10 тысяч цена заваливает.. За такую цену с пробегом до 100 тысяч можно взять гольфа нормального и еще 5 лет на нем отьездить или же пятерку БМВ пяти-шестилетку. Пятерку БМВ можно брать и с пробегом под 150 тысяч - пробежит еще столько же запросто. при 20 тысячах км в год - это 7,5 лет эксплуатации. от даци там уже ничего не останется:-) При этом беря подержанную машину класса повыше ты получаешь отличные ходовые качества, отличный удобный салон без этого дешевого пластика, больше места и кучу фарша, до которого Даце пилять и пилять..

Свалиласьпацстол
Нормальный гольф пятилетка в нормальной комплектации и цвете стоит как минимум 7, пятара - бери еще выше
по Даче - хм, хоть бы она свои три года гарантии без проблем отьездила.
про комфорт Пятеры, Гольфа и Логана говорить воообще смешно - если пятерка - это МАШИНа, Гольф - сравнительно неплохой комфорт то от ЛОГАНА, кроме кучи дешевого пластика и уже при скорости в 120 ощущения - Бля!!!! Я в самолете - не ожидаю

ну а я что пишу? пятеру я взял с пробегом 91 тысяча шестилетку за 10 тысяч - при этом состояние как новая с кучей фарша. Даця стоит столько же с одной только климой и без ГУРа.. при этом если я в пятерке влечу в аварию, то у меня неплохие шансы вылезти из нее целым и невредимым, а из даци хорошо если вырежут большую часть здоровой.. одни тормоза машины получше много чего стоят.
я тоже пытаюсь человеку обьяснить, что за такие деньги брать такую табуретку не стоит - подержанные машины дают больше удобств за такие-же деньги.

>>>Нормальный гольф пятилетка в нормальной комплектации и цвете стоит как минимум 7, пятара - бери еще выше
критерии нормальности разные у всех, кому и корова-невеста, и 250 000-не пробег

а кому и даця не табуретка:-) критерии нормальности не особо у всех разные.. все сравнивается в прайс-ляйстунг. .т.е что ты получаешь, выкладывая одинаковые деньги.. в этом случае за такие деньги можно купить машину, даже если она подержанная.. всё равно в первый год эксплуатации теряет машина кучу денег в цене и эти деньги просто выброшенные..

Вот в этом вопросе - подписываюсь под каждым словом.
Достаточно вспомнить, во что превращались у меня после аварий Ниссаны - Тоеты - Мазды и как выглядел после лобового столкновения ПасЦат - его еще сделал, в то время, как япоши пошли на запчасти