Объясняю для непонятливых - автомат берет на себя часть функций управления.
Если кому-то это нравится - вперед и с песней. Если нет - то механика.

Пример неудачный. В речке вода грязная. А вот некоторые вещи продподчтительно стирать вручную, ибо после пары стирок в машине они "теряюд вид"

На последнего.
Считаю есть два варианта:
1. Кому-то просто нравиться ездить на автомате.
2. Кому-то просто нравиться ездить на автомате, потомучто на механике ездить сложнее.
И варианту 2-му бессмыссленно что-то объяснять, так как по комменариям видно что те кто из варанта 2, считают тех кто предпочитает механику людьми просто непонимающими превосходста автомата, а точнее- дебилами.(ИМХО)

так и есть - не научились ездить на мешалке. просто смешно читать про трогание под горку и о скорости, с которой можно при этом отпускать педаль тормоза. Моя первая машина была автомат, через 2 года попробовал ручку и понял, что два года ни я машиной управлял, а она мной. конечно ездить сложнее и штрессней, зато теперь Я делаю с машиной что хочу и у не╦ нет права решать за меня!

думаю просто нужна привычка,
сам маялся первое время не знал куда деть руку и нога автоматически искала сцепление)
автомат удобнее конечно,если ето обыкновенная езда, а не гонки на выживание.(чего только езда в штау стоит(троганье- остановка;)
но механика мне все равно нравится;)

ты Порша S4 на пару дней "трогал", гоншик на "выживание"? если нет, советую. (ре4ь идет не о приобретении с последуюшим "содржанием")

ты обкурился или потерялся?
речь идет о постоянной(для особо одаренных-ежедневной езде)
а так же привычках и предпочтениях людей.

Да вон их сколько и за нормальные деньги...
http://www.mobile.de/SIDMiwaZudetLHaoVbLcQifWw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Lse...

Ну это только в Дюссельдорфе. А ты не слыхал что раньше белье в речках стирали?

Ну видишь для тебя достижение научиться управлять собственным авто. Не всем это интересно.

Браво! Просто браво!
..Вы обратили внимание на доводы..? Эти люди тронуться без дёрганья не могут... Всю жизнь за рулём, а вот вождение в тягость... не знает он как надо... не получаица... Не знает он, когда и какую и главное - зачем?? Вечно дёрганье и пассажиры бошками туды-сюды! И вдруг автомат! И в мгновение ока наш профан с 30ти летним стажем превращается в Лучшего Водителя на Планете Земля! Для таких ребят, автомат - панацея... а главно - Тёще по душе!

Не надо передергивать. Лично я без напрягов езжу на механике. Просто чел спросил в чем разница. Я написал. Не нравится напиши лучше. Повторю еще раз - я как на автомате, так и на механике езжу на "автопилоте", т.е. не думая что и когда надо включать. Согласен, что опытный водитель не пользуется ручником при трогании в горку, но здесь именно так и учат. И очень многие так и делают (с ручником). При автомате необходимость "исполнения ритуала" отпадает. Не придирайтесь к словам. Кому то это нравится, кому то нет. Это дело вкуса.
PS Ребята, давайте жить дружно

Присоединяюсь

Присоединяюсь. Мне например в кайф когда говорят ты класно водишь авто. Если бы был автомат такого бы несказали. АВТОМАТ для инвалидов

Ну тогда с такой философией и электро.стеклоподь╦мники не нужны (месорубками-то ловчее управляется), И ABS тоже "выводит" машину из под твоего контроля, не говоря уже про ESP и т.п.
На мой взгляд тех кто ездиет на "Мешалке" можно разделить на на две котегории:
1. Те кому просто нравится переключать.
2. Те кто просто считает что машина с автоматом это "очень дорого" и поллитра-литр бензина на 100км. больше это катострофа. К ним же можно отнести тех кто просто боится что если когда-нибуть, что-нибуть с етим автоматом что-то случится, то рамонт будет дороже!

Автомат или "мешалка" (мне не ненравится это слово)....вот в чем вопрос...
кто ни будь видел шпортваген с "автомат"....тоесть в формуле все ездят на автомат...??
что то я сомневаюсь...
мое мнение...хочешь почувствовать машину....дорогу...ездий с ручным переключением....
это как с женщиной...с "автомат" -значит с виагрой..

Есть люди, которые вручную кофе молят, что вы думаете по этому поводу? Кем бы вам хотелось их назвать?

Если это было бы так руководстве по експлуатации об этом написали бы.Так что ты ошибаешся.Я могу водить механику и автоматику одинокого классно.В отличие от тебя имею возможность кайфават в двойне.Автомат не для инвалидов,а для тех кто бережёт свои нервы,чтобы избежать инволидность.Конечно это не значит что кто всё время ездиет или будут ездит на механике обезательно станут инвалидами.Но вероятность сравнительно больше.

В формуле не автомат - там передачи переключаются вручную на руле двумя кнопками или рычажками (встречается также на серийных авто), но и сцепления там нет (в смысле педали). Вот и выбирай автомат это или механика...

Мне тоже ! Когда везу людей, они не замечают на "автомате" мы или на "пулем╦те". Но, иногда нужно что-то перевезти или всей семь╦й
куда-то поехать ( для этого существует большой дизель ), а иногда надо покататься по городу или просто охота немного за рул╦м расслабиться
( тогда просто пересаживаюсь на авто жены с автоматом ). Поэтому нет никаких проблем с выбором и никаких вечных споров, чего и всем желаю !
Обе машины хороши по-своему.

Советую посмотреть "Peugeot-1007" с 2-троник. Вам обязательно намекнут, что точно так же переключаются скорости на Формула-1 !

Ну видел! Кстати недавно здесь на форуме кто-то выставлял фото SLR McLaren

Ну все мля прям такие шумахеры! Ты наверно при езде по автобану такие же нагрузки как на нюрбергринг испытываешь Ч╦ сравнивать-то хрен с пальцем!

"Мешалка"-значит в ручную