Интересует ренаульт сафрана с 3 литровым движком. Кто что выскажит по этой машине.

Неужели никто с французами несвязывался?

Прочитайте, пожалуйста, http://foren.germany.ru/auto/f/8120175.html.

Что я не так написал? Я сам незнаю про это авто ничего 97 г каробка автомат. Жду может кто популярно обьеснит стоит или нестоит с ним связываться

Вы непонятно пишите. Также не надо транслировать название марки машины.

не уж то так совсем вс╦ плохо если на рено собираешься сесть?

Я на продажу хочу вот и думаю

а если на продажу, то зачем в дебри лезть? Товарный вид есть и в путь.

Всё же хочется знать малость болячки и прочее

Пойми, за каждую проданую машину малость совесть грызёт. Вот такой я человек, поэтому хочется знать.

Так разве на ренохе можно хорошо навариться??? Она ж копейки стоит!

С миру по нитке. Авто на казахстан а там другие расценки.

Я посмотрел этот год 97 эта что возле меня 2 штуки а так цена от 3 и выше.

114 посмотров и ноль ответа. Неужели все на меренах, бешках катаются. Может всёже кто что дельное скажет.

все вопросы на http://www.ciao.de
здесь вопросы только как надуть страховку, переписать права и вывоз за кордон.

Продавая Рено не взирая на возраст, можете смело давать покупателю пожизненную гарантию, что его путь между работой и домом будет проходить через автомастерскую, причем о слабых местах можно не говорить потому как вся машина из одного теста.

http://www.ciao.de/Erfahrungsberichte/Renault_Safrane_3_0_V6_24V__405536
4 берихта. читай

А вы правда думаете продать эту модель в РК

Такую машину купить конечно можно, но продать.....-никогда

Да правда. Дело в следущем. Ежегодно я посищаю рынок гор.Караганда и что я там вижу? Ауди, Мерены годов так1990, пасадами забиты все ряды, вот и подумал что то новое загнать. Темболие вид болие мение саврименный. С запчастями там проблем нет. Вто же время и риск большой по понятным причинам ниже здесь указаным. Всё же наверное рискну.

Спасибо но у меня проблема с языком.

Неужто всё так плохо? Я как то слышал что ренаульт считается французким мерседесом.

Аргументы пожалуйста.

вы на голову не падали?

А подробней?

Да какие нахрен аргументы у меня была Лагуна (машина куда более популярная чем Шафран) проблем хватило, кое-как продал! Спросил у Хендлера, куда машина пойд╦т?Он сказал что в Германии ей точно уже не ездить, но и на восток е╦ не отправить, рено там ненужны! В африку мож уйд╦т.

ДАА, есть о чём призадуматься.

У моего арбайцколеге лагуна была, вроде нежаловался. Нас с женой пару раз прокатнул так жене вообще понравилась. Мяхкая на ход и вид и место много, даже пыталась меня уговорить лагуну брать в место мерена.

Вот как раз на этом все плюсы и заканчиваются

Примерно там же один знакомый жене по приколу вот такое взял
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vkmdvlhoysle
И именно такого цвета, теперь там на заднем стекле во всю длину телефон написан для продажи

Идеальных машин не бывает....Бывает-купил авто приличной фирмы, а на пятой тыще-полетит коленвал, да так что весь движок перебирать придется. Покупка авто-лоторея.

Французов в ФРГ покупают далеко не только бедные граждане...Дело вкуса.

Не знаю что покупают бедные люди в ФРГ(но догадываюсь), но качество французов, в частности Рено, а конкретно Лагуна(1.8 90л.с. 1997г. проехал почти 100тыс.км.) я испытал на собственной шкуре и этим же поделился. Как я уже говорил в вопросе комфота и вместительностив сво╦м класе. Мотор до 100тыс. тоже нареканий не имел, потом начал расти аппетит на бензин (как будто у него ещ╦ два целиндра появилось) и масло( за 15 тыс. раза два приходилось доливать 1-1.5 литра) хотя раньше уходило от замены до замены как раз с макс. до мин. Ходовая

Просто есть авто пользующиеся спросом постоянным и есть экзотика, те кто могут себе позволить экзотику, это особая категория покупателей.

А что, "немец" или "американец" может бежать на второй сотне тысяч с таким же потреблением топлива и масла как и на первой, и это без текущего ремонта? Ну вы меня удивили...Или у них трущиеся части не изнашиваются, сделаны из секретных сплавов и т.д.

Для лагуны 1,8 что неговори слабоват движок, отсюда все и беды.

Не знаю как "немец" или "амереканец"(не являюсь поклонником не тех не других) но Mazda 626 Cupe 2.0 89г. масла не брала и на 3-й сотни тыс. А брать французкого экзота да ещ╦ и на продажу в РК я бы не стал! Дело даже не в маторе. Мягкая ходовая французов (тем более тяж╦лого Шафрана) для казахстана..............?