Просто любопытно. Расскажите свою историю - почему, как вы стали работать водителем LKW/Bus? Прежде всего интересны рассказы тех, кто пошел на это сознательно, хотя истории тех, кого "жизнь заставила", тоже будут интересны.
Также интересно - как оно? Всё ещё нравится, достало, etc? Подробности необязательно, так, в общих чертах.

вопрос только к ЛКВ-шникам или я тоже могу?
катаюсь на бусике, но в последнее время в понедельник уехал, и аж в субботу вернулся.... как лкв, только больше наезжаю, и дура не такая здоровая...

но и как жена относится к такой работе, темболее если молодая??

Странный вопрос
А как заносит в кампутерщики? В продавцы? В медики?
я не водитель ЛКВ, но после трех лет на автобусе в общих чертах могла сказать одно - достало. В особенности господа благодарные пассажиры - конешн, не все, даже меньшинство, но все-таки

Бусики и прочий большой транспорт тоже интересно

Скажу, как женщина - злится. но молчит.

А как заносит в кампутерщики? В продавцы? В медики?
У них работа: 1) в бюро; 2) с людьми; 3) нормированная.
Быть водилой вообще - имхо - скучно, вс╦ одно и то же, да ещ╦ и по несколько дней подряд - вс╦ дорога, дорога, дорога... Одно дело час-два в день - когда куда-то едешь, но постоянно... Посему и возник вопрос.
Хотя в целом мне интересно также, почему становятся кассирами, дворниками, продавцами в обычных магазинах, секретарями в мелких конторах (где тоже скучно), почему идут работать в McDonalds etc - т.е. всеми теми, где ничего креативного и интересного не бывает, или бывает очень редко - но это тема для другого форума

Хатишь я тебе расскажу как мну занесло в бусфареры и что из этого получилось?(не ответила лишь потому, что ты спрашивал про ЛКВ фареров)

Я уже выше сказал - бусфареры тоже интересны

Сдуру занесло, вот что скажу.
Думала, что как инженер здесь никому не нужна, вот и сунулась на автобус. и потом поняла...........
что меня задолбали эти строго определенные линии
Работа в разбитую смену
Опоздания, за которые люди обижаются
заплеваные школьниками сидения.
и плюнула я на эту работу
Что нравилось - нравиться мне само ощущение от поездки за рулем автобуса
Даже не знаю, как это передать.
С ЛКВ - не сравнить

Каждому свое, кому дорога мила, а кто от клавы с монитором по несколько дней (почти сутками) тащится!
http://foren.germany.ru/dosearchuser.pl?UserID=97531&arch=&page=2

Теперь понял почему ты этот вопрос задал.
Хочешь показать сво╦ превосходство и заодно похвастаться. Типа вы придурки паритесь на тяж╦лой работе за гроши, а я сижу себе в бюро стучу по клаве и в ус не дую (да ещ╦ и бабки загребаю). Так?

Хочешь показать сво╦ превосходство и заодно похвастаться.
Какая чушь...
Мне действительно интересно. Когда-то, когда я был ребенком, я мечтал быть водилой (как и многие, наверное), но когда я стал ездить, и не то что бы мало - я понял что это не для меня (хотя я ездил просто на работу и с работы). А недавно видел, как виртуозно (буквально) LKW проезжал в узкой улочке - миллиметры по габаритам - вот и спросил.
Так что никакой речи о превосходстве нет - каждому действительно сво╦, и "все работы хороши" - по крайней мере, если человек _сам_ ид╦т на это.

Не отмазывайся.Ты вот писал следующие
почему становятся кассирами, дворниками, продавцами в обычных магазинах, секретарями в мелких конторах (где тоже скучно),
Как это понимать? Или ты о вышестоящих профессиях тоже мечтал?

Мальчишки, не ругайтесь, эт я вопрос задала
По поводу меня - у меня папа в то время был завгар, и пока мои ровесницы в куклы играли, я подшипники перебирала

Не отмазывайся.Ты вот писал следующие
Я же объяснил почему - потому что работа (на _мой_ взгляд) - скучная. Каждый день одно и то же, ничего нового, никакого креатива. Это не значит, что она "непрестижная" или "плохая" - это значит всего лишь, что она (мне) неинтересна - я люблю создавать (строить мне бы тоже понравилось, точнее, делать архитектурные проекты). Поэтому мне интересно, чем она интересна другим (пардон за тавтологию). Просто к слову - торговля на бирже тоже скучная, хотя приносит кучу бабок - но мне она тоже неинтересна (я и это пробовал). Валютчиком был - хороший доход - но - не мо╦. Так что не в деньгах и превосходстве дело - не додумывай то, чего нет. Я уважаю все профессии - потому что все они нужны.
Или ты о вышестоящих профессиях тоже мечтал?
Представь себе, хотел когда-то быть и дворником, и продавцом, и вахт╦ром, и пожарником, и даже миллиционером-регулировщиком.

а какая работа?

Это вопрос к тем, кто считает какую-либо работу таковой Для меня есть работы, которые мне нравятся (я был бы не против работать), не нравятся (никогда бы не работал - даже за очень большие деньги), а также "сойд╦т" (работал бы если бы не было иного выхода). Вс╦.

Как по мне, так лучше каждый раз новыми пейзажами любоваться, а не сидеть с утра до вечера в одной конторе. Но я вот, представьте, умудряюсь сочетать одно с другим. Не надоедает, но ехать все равно лучше! Мне после ВУЗа пришлось 2.5 года преподавателем работать- чуть с ума не сошел от скуки. Каждому-свое.