Загорелась лампочка АВС, возможно ли пройти так ТÜV или надо перед этим устранять
неисправность. ( машина Шаран)

нужно всего лиш заменить тормозную жидкость и прокачать тормоза ( раз в два года надо делать ) и стоит это не дорого около 35 евро

И что лампочка потухнет?Жжоте, товарищ.

Возможно только в шараге и не есть факт что проскочит. По нормальному надо погасить перед прохождением.Я думаю самим спокойней ездить будет.

А как люди раньше без ABS проходили ?
Если тормозит как и раньше то просто выйми лампочку и едь на TÜV.
Если машина новая - то сразу едь в Service

сейчас на Тюфе проверяют АБС Включают зажигание и смотрят, горит не горит, гаснет не гаснет

Обалдеть можно - это же ваша жизь !!! в критической ситуации . Хорошо если колодки голые , а если один датчик не скенае то тормозить будет хуже чем без АБС - может блокировать колёса в разбой .
А чё если бы не тюф так бы и ездили ?

В принцыпе никакого влияния на безопаснось АБС не имет.
В одних машинах есть АВС а в других (старых например) это Extras было. Так что они TÜV не прйдут? Панель при этом одинаковая-так что у них должно гореть?
Можно только TÜV пройти чтоб под капот не лазил а через пару дней выхлоп проверить.
НО, если машина более менее новая и нету желания в ближайше время продавать то спорить не буду -надо делать.

если с завода системы нету то никто её наличия требовать конечно не будет, но если стоит, то пусть будет добра работать, то же самое и к аирбакам относится

Не потухнет

У меня давно айрбага лампа горит - ниче, ТЮФ прошла.
Только не надо АБС сравнивать с айрбагои

у друга загорелась и не тухло,
что мы только не делали,
после в сервис сгоняли
там тоже ума не дали,
вынули реле, погасло- отключилось(абс),
стали просто рабтать тормоза как на авто. без абс.,
вот так и ездийте сказали пока
ненадумаете менять абс полностью,
стоит дорого сказали.

Господа спасибо за ответы, честно сказать уже две зимы проездил с горящей лампой АБС,
большой разницы не заметил, тормоза работают отлично.
А сейчас ТЮФ проходить вот и не знаю, когда он прюфер в машине будет на стенде тормоза проверять лампочка сразу бросится ему в глаза.
Конечно я бы хотел сделать, но сам не знаю как, а лишние деньги на гешефт нести не хочу.
За девять лет 2 раза пригонял машины на гешефты ремонтировать , переплачивал деньги, а до ума доделывал потом сам.
Лампочку я уже попытался поменять вертел крутил но так и ничего там не нашёл, поменял только другие перегоревшие лампы подсветки датчиков.
Вот и не знаю в сентябре тюф , чтож делать.

они проходили раньше без АБС потому, что того у них на авто и небыло и поэтому его и не проверяли. нет АБС, нет с ним и неисправностей. А если машина сегодня выпускается с АБС, то оно прописано в спецификации автомобиля и авто получило с ним допуск. Так как это является частью тормозной системы, то все неисправности там приводят к неполучению плактетки.
лампочку вытащить - глупее совета я не слыхал.

ты, что - не понимаешь что такое АБС? конечно тормоза будут работать отлично, вот только колеса будут блокироваться. И хорошо если ты спокойно тормозишь, так что АБС не нужно.
Кто оттормаживался по полной например с 140 км в час на автобане хоть раз, тот научится уважать абс.. Без этой системы машина ушла бы юзом хрен знает куда и человек не стоял бы в своей полосе, а летел бы медленно вращаясь по дороге и хорошо если бы просто упал под откос, а не вылетел бы на встречку.
Я тебе дам совет. Разгонись до небольшой скорости - скажем 50 км в час на пустой дороге и затем сьедь одним колесиком на травку, так чтобы другое осталось на асфальте и давани на тормоза из всех сил.. затем опиши нам тут свои ощущения и как оно так тормозить без АБС, а??? если боишся сьехать колесиком на травку или щебенку, то можно и просто провести экстремальное торможение на дороге. а если она еще после дождя мокрая - то еще лучше. острые ощущения гарантирую.. выбирай только дорогу пошире, чтобы не вылететь и где если что в поле ровно выехать, т.е. без планок и столбиков

чудики,╦ мо╦!!!

ага. перлы такие, хоть собирать начинай:-) этак можно про всё написать - ремень безопасности тоже на безопасность влияния не оказывет и кнаутчзоне тоже. раньше же без них ездили:-).. конечно - пока ничего не происходит, то всё пофиг. а вот когда случай подойдет подходящий, то будешь лететь, держатся за руль и орать благим матом "господи, помоги!":-) у меня АБС уже много раз врубалось и помогало нехило при торможении в пол, особенно при езде в городе, когда кто-то вылазит с какого-то паркплатца перед самым носом

такая же проблема...
правда у меня лампочка ABS то загорается , то тухнет во время езды...
знакомый (KFZ mechaniker) сказал, что "цензорен" поменять или продуть надо....
а лучше всего собирусь и поеду на ATU , посоветуюсь...

У меня такая же ситуация была на гольфе третьем, лампочка то загоралась то тухла. Поехал в автохауз близлежащий. Они прицепили герет для выявления неисправности. Сказали слева сенсор накрылся. Поехал в АТУ, сказал что нужно сенсор заменить БЕЗ ДИАГНОСТИКИ!!! (стоит ещ╦ экстра по-моему 20 евро) Меняли с полчаса наверное. Корпус у них из пластика, по-этому может при выкручивании обломиться, а так можно было бы и самому поменять, но мароки потом если обломится)))

С дуру можно и х.. сломать.
Человек спpашивал можно ли TÜV пройти а не на пальцах обьяснять что такое АБС.

ATU das ist Auto Töter Unger