Так как сама не люблю обгонять кого-либо (без особой необходимости), да и не тороплюсь обычно, стараюсь выезжать заранее, задалась вопросом, а как легче дать обогнать себя другим, если едишь за грузовиком, например. Стоит к нему прижаться или наоборот оставить расстояние между собой и впереди идущей машиной, чтобы обгоняющий встроиться мог?

Мужчина ТАК не опишет-так писать могут только женщины......

Не просто женщина, а еще мать двоих детей и приходиться ездить в основном с детьми в салоне. При этом у меня мало опыта вождения и еще меньше самоуверенности, поэтому обгоняю без страха в основном трактора и велосипедистов, ну или если кто совсем медленно едет и впереди никого нет. Поэтому чувствую себя порой виноватой, что едущему сзади приходится обгонять не одну машину, а две, вот и решила спросить, как поменьше мешаться на дороге.

Это точно замечено.
Я даже не задумывался как я их обгоняю. Я их просто ДЕЛАЮ и ухожу за горизонт.... чао, вряд ли еще увидимся.
А тут такие чувства и сомнения!!!!

Так вот я и спрашиваю, как уменьшить вероятность того, что Ваш горизонт окажется в кювете из-за неожиданно появившейся машины на встречной полосе:)

Я вот тоже не просто Пельмень, а отец ограничения скорости на автобанах Германии.....
Но и у меня опыта мало как мне и дальше при 120 км/час в крайней левой не особо мешать нашим шумаХЕРам.......
вориЯнтоф тут, соПственно, немного:
1. Не ездить нам таким ваапче никуда
2. Плюнуть на ентих гонщЕГОФ и пусть устанавливают между радиоллой и навигацЫонкой дополнительный прибор-измеритель глубины кюветоф !

А некоторые муШчины даже ответить нормально не могут, не говоря уже о том, чтобы написать.

вот так и надо,пока нет опыта.

да за муШской ответственностью фсеХда очередь......
предмет в природе редко фстречающийся и подлежащий особому почтению с женской стороны....
если такое на дороге пофстречалось, то обгонять нельзя-останавливаться срочно и в багажник!

аварии Вы хотели сказать......
у меня и опыт есть-а вот не люблю я просто быструю езду и фсё тут.....
так что пусть ВЕЧНО обгоняютЪ-Пельмень спешит непоспешая....

Не надо делать ни то, ни другое. Думайте лучше о себе и своей безопасности.

В полку здоровых прибыло !
Пельмень празднует небольшую победу здравого смсла над безудержностью и разнузданностью !!!
Ира-Вы просто дУшка и образец для этих головопятцеф

я ПуЛименЯ уже давно понял!

Вопрос понятный и сформулирован довольно ясно . Действительно такие ситуации возникают довольно часто . Чтобы помочь тем кто спешит и вынужден обгонять , слегка приотстаньте от того транспортного средства к которому "вы прилипли".Сделайте пространство в которое обгоняющий сможет втиснуться при надобности . Желаю удачи..

А почему Вы предлагаете "отлипнуть" ?
я, например, постоянно держу такое расстояние между своей и фпередиидущей (едущей, ползущей, летящей), что бы ещё небольшое стадо бараноф (оленей, лягушек, крокодилоф, страусоф ЭМУ) пробежать неспешно могло.....

спасибо за ясный и четкий ответ:) Обычно стараюсь ни к кому не прилипать, а соблюдать дистанцию. Теперь буду стараться увеличивать эту дистанцию, если вижу, что кто-то хочет обогнать.

В таком случае лучше не прижиматься к впереди идущей машине....так как если Вы "прлипните" к ней, водитель позади Вас считает, что Вы готовитесь к обгону.....
Оставив же достаточно свободного места впереди Вы тем самым показываете водителю сзади, что обгонять не собираетесь.

так как если Вы "прлипните" к ней, водитель позади Вас считает, что Вы готовитесь к обгону
Это особенно очевидно на автобане в крайней левой полосе... вопрос только, как он собирается обгонять?
Оставив же достаточно свободного места впереди Вы тем самым показываете водителю сзади, что обгонять не собираетесь.
...или просто соблюдаем правила, держа дистанцию..

В правилах четко было сказано, что в такой ситуации (если трактор едет медленно, но вы не собираетесь его обгонять) дистанция должна быть больше обычной.
Если кто-то захочет обогнать, он не должен обгонять две машины подряд.
Это занимает больше времени и может быть опасно для всех участников.
И для вас, кстати ! Если обгоняющий увидит встречного и начнем между вами втираться.
Так что если на ландштрассе вместо положенных 100 вы едете за кем-то 70, то держите дистанцию вдвое больше, чем обычно.
Все живее будут.

Вчитайтесь в суть вопроса.....или Вы в танке и на автобане?

Представьте что это бундесштрассе с двойной сплошной... та же фигня.
Но вообще-то, если хотят обогнать - показывают левый поворот, а не просто снижают дистанцию, и наоборот, показывают правый поворот, приглашая обогнать - гораздо понятней и не требует от окружающих телепатических способностей.

В два приема, конечно, легче и безопаснее обогнать сначала вас, затем грузовик. Так что в таких случаях правильней будет, если держать дистанцию, достаточную для такого обгона. Не так как некоторые, прилипнут к впереди идущему, а за ним еще 2-3 таких же едут...

Ну молодчина
Ты мужиков тут расмешила
Я тоже только трактора, велисапеды, мотороллеры и пенсионеров обгоняю
Ах да на красный обязательно останавливаюсь и жду когда зел╦ный загорится

Ах да на красный обязательно останавливаюсь и жду когда зел╦ный загорится
Ужас какой... разве ш так мошно? Люди-ш спешат!

а как легче дать обогнать себя другим, если едишь за грузовиком, например. Стоит к нему прижаться или наоборот оставить расстояние между собой и впереди идущей машиной, чтобы обгоняющий встроиться мог?
Прижиматься к грузовику нельзя,Вы должны соблюдать дистанцию и если Вы будите прижиматься к грузовику Вы удленяете обгоняющему время и дистанцию которой на бундах и так порой маловато из за потока машин или пределов видимости,а ещ╦ Вы рискуете не только въехать грузовику в зад,но и при обгоне другой машины вы закрываете карман в который при необходимости должен встроиться обгоняющий и при опасности ему ни чего не оста╦тся как идти в лобовую или сходить с дороги где деревья и скорей всего смерть и не исключено что он(обгоняющий) выберет вашу сторону тем самым отправит вас в кювет где скорей всего тоже очень плохо закончится.

А которые дорогу переходят на зел╦ный жить хотят

а как понять что включенный правый поворот "предлагает обогнать",а не говорит о намерении остановиться или свернуть направо?

Если до ближайшего поворота - пара километров, или нет явных признаков того, что человек хочет остановиться (или останавливаться негде) - то это вполне очевидно. В любом случае, сравнительно безопасно обгонять того, у кого включен правый поворот - по крайней мере, он сам не станет обгонять (не будем рассматривать вариант, когда кто-то ошибается с поворотом).

именно тут чаще фсего и засада выходит....
Вы этим пренебреХли-а там блондинка, например....
Вот и повод познакомиться.....

Нет, спасибо, с _такой_ блАндинкой я не захочу знакомиться

Пельмень,а не проще ли Вам выучить русский и давать дельные ответы
а то вс╦ как-то не совсем в тему да и ещ╦ (пусть наигранно)но с ошибками аж ухо режет вернее глаз
конкретный вопрос - конкретный ответ,пусть даже с юмором,куда полезней чем ваши замечания.
на вопрос хозяйки топика уже ответили многие (к стати не Вы) поэтому повторятся не буду.
отвечать не обязательно.