Гонщикам привет!!
Вопросов несколько появилось после того,как угнали Бумера в мае...
1. Как перетащить иашину (уже растаможенную в России) через границу в Брест? Копии таможенного депозита нужны,доверенность от нового хозяина?
2. Как с карточками ВИЗА в Бресте??? Банки работают с ними?
3. Битые машины кто нибудь через ЕС протаскивал( я имею ввиду слегка коцаные, с кузовными дефектами?)
4. Грузовики американские могут по Германии ездить ( по длине проходят?)
Спасибо за ответы...

ПРИВЕТ! только вчера про тебя вспоминал, чёто пропал парень, ан нет!
чё, как, расказывай---обещал!
на вопросы не могу ответить, как то всё сумбурно, деталей нет, а догадываться не хотса!

Сам все знаешь - а спрашиваешь

Конечно

Угу... Главное, чтобы несущие части кузова были целые и нормальный обзор+рабочие фары-фонари.

Ч╦т молчит. Может что не так?

не, у него тактика такая: закинет инфу, мы тут обсудим, а он тут как тут!

"Гонщикам привет!!
Вопросов несколько появилось после того,как угнали Бумера в мае..."

А где у тебя БМВ угнали , в польше или России?

вот поэтому никто и не отвечал!
толи угнали, толи засадили, толи конфисковали и т.д.

А ведь предупреждали

Нет, мало того что они длиннее, так ещ╦ и тр╦х осный а это уже спец разрешение. Колись, что у думал?

Короче не буду братву перегонную томить.расскажу как на духу...
Выехали мы в 6 вечера из Эшвайлера,Крайс Аахен,5ый Аусфарт по А4...
Во Франкфурте были в 1.00 прошли таможню немецко-польскую быстро(паспорта показали.документы на машину... Ехали на синих номерах)
В Польшу вьехали ночью,на первой же заправке поменяли евро на злотые 50 евро (оказалось мало,надо 100 менять)
Бензин курвы сделали,почти как у нас-по 1.30...
Проехали км 300 походу и начался платный автобан ("Побор" по ихнему... Вот мы угорали над словцом... 13 злотых за 50 км,платили 3 раза...
А магазин вообще "склеп" называется...)
Короче дороги похуже,чем в Бундесе,но потом поинтереснее будет.
К Бресту подьехали примерно в 12 часов дня,на таможне долго не стояли,на немецких номерах быстро.
Заплатили штраф 20 евро за пиво(брали 24 дозы-друзей угостить в россии,лучше бы местного русского купили на эти деньги...)
Проехали Брест и поехали мы по Беларуси братской.
Страховка на машину транзитная 4 евро.Российская 45 на месяц.
Бензин 92 около 45 центов за литр-гони,не хочу....
В Гомеле отдохнули , поспали и двинули дальше на Брянск.
Прошли российскую таможню,оформили временный ввоз 300 руб. на 14 дней...
Потом наш маршрут пролегал так-Брянск-Курск-Воронеж-Тольятти-Саратов-Челябинск-Тюмень-Омск-Новосибирск-Кемерово-Красноярск-Абакан.
Дороги ужас,убитые грузовиками и ремонтом.Есть местами неплохие,но только мало этих мест.
Подвеску убили напрочь и пара камней попала -один в капот а другой в крыло заднее с водительской стороны.
К счастью догадались ехать на железе,а не на литье...
Короче машина пришла в Сибирь ходовая убитая и кузов править надо...
Доехали за 7 дней,проехали около 9000 км.
Машина ни разу не подвела,хавала 92 бензин и тащила будь здоров.
Менты останавливали 5 раз,штрафы платили 2 раза. За превышение скорости и обгон в неположенном месте.
На рынке европейцев мало было.
Цены высокие,но продать за месяц машину за полмиллиона рублей нереально просто.
Обмен предлагали и джипа и японцев и даже грузовиков,но нам нужны были деньги.
Короче в Красноярск ездили и на местном рынке стяли и в конце концов продали за те же деньги,что и купили у нас в Грмании.потому что в том состоянии,как она приехала,ее надо было дарить...
Вот такой бизнес...
Ошибки: Слишком дорогая машина,убитые дороги,мало времени для продажи,неавтомат коробка,мало денег взяли с собой( на растаможку и на ремонт)

Есть интерес у людей к американским грузовикам в Сибири.
Европейцы сильно дохлые,прихотливые и дорогие,да еще и 1 осные...

ЧИТАЛ И ПЛАКАЛ.........
Только АШЫПКА, на мой взгляд, другая. И всего лишь одна....
Неверный и довольно таки опасный способ зарабатывания денеХ...

А зачем их сюда затягивать,напрямую в Питер отправлять проще...ну,или,в Котку...

Я пробивал вариант,чтобы они скидывали в Бремерхафене,но похоже проще их Котки гнать в питер.

Говорили ж табе..а, а ты 5 тонн заработаю, 5 тонн!
еслиб всё так было, мы б в золотых ваннах купались!

Если здесь машину за 3000 евро купить-тогда можно заработать...
Или на американских грузовиках.
А с моими финансами сидеть на жопе и не дергаться...
Впрочем зря я тоже не сьездил... Инфо,что надо там и за какие деньги привез.

да про эту имфу тут тебе месяц талдычили, про фарш, кожи всякие, автоматы!
а самая главная ошиПка, по моему-слишком большую прибыль в проект заложил, отуда и косяки вылазають!

хотя: если вернулся, в минус не ушёл, то для первого раза не плохо, поверь!

Да инфа то полезная.да халяву в России любят-чтоб год был 2003 и ценник 1993-вот тогда круто...
Что живой вернулся-так это правда непросто,хоть бандитов и не видели,но на подставлял в Воронеже нарвались,слава Богу,бумер не подвел.
советую всем-не ехать на аквариуме.а тонировать всю машину перед перегоном.

ну, вот мудреешь!
в том же духе!!!

Твои слова:

Мои вопросы:
Куда делись те, они,которые за 15.00 евро хотели забрать?
Сколько на дорогу затратил денег? В 500 уложился?

Как таможил?

Да помню я свои слова...
Короче люди там которые перекупы,они знают,что времени у нас мало,что нам деньги надо и все такое...
поэтому спокойно дождались.пока жопу припекло до отьезда,да и подвалили к нам.типа.давай за 380 рублей заберем. и ты валишь в Бундес с деньгами,и спокойно ешь сосиски с пивом...
А куда деваться было?
Подвеска убитая,коцки на кузове...
Вот и сдали по госцене...
дураки учатся на своих ошибках,умные на чужих...
Учитесь...
В 500 евро уложились,потому что ментам платили всего 2 раза, не ночевали в отелях,бензин по 45-50 центов литр...

Таможили без проблем за 2 часа.
Заполнили заявление на растаможку,инспектор таможенной службы осмотрел машину,номера кузова.двигателя сличил( в автосервисе 3 часа искали номер двигуна,прыскали какой то херней.терли тряпкой(наждаком нельзя) нашли...)
Заплатили 116670 рубликов(около 3200 евро) и получили русский ПТС ( паспорт технического средства)
Катались на немецких номерах до продажи...
Все документы забрали,но мы сделали копии Kaufvertrag и ПТС,номера забрали с собой.
Заверили у русского нотариуса.
в германии перевели Кауффертраг и ПТС и сняли с учета в Цулассунгштелле за 15 мин.

Блин ну ты даешь...Эта тема уже так обсосана и сьедена и извиняюсь за выражение выкакана,что ехать и тупо вставать на базар с машиной, по меньшей мере глупо.Не имея конретного клиента, делать там таким дилетантам нечего.
Насколько угорел то хоть?Надеюсь теперь понял, что везти надо под конкретного человека, который хотя бы отдал задаток за машину.

Угу...Лет 10 как научились, мог бы спросить, прежде чем ехать.

Да замудреешь тут.если на бабки попадаешь....

ну колись,чтобы народ на форуме таких ошибок не совершал больше,за сколько скинул тачку,и во сколько обошлись все расходы начиная с первой в голове мысли о приобретении для продажи авто.

Под столом... Мы от тебя самый главный залог успеха скрыли! Если бы затонировал, то стопудняк 5 косых поднял бы!

Во сколько обошлась сия инфа, если не секрет?
Считаем, машину купил за 9000 плюс дорога 600, таможня 3500, билет на самолёт 500, отдал за 380 000 рублей, это примерно 12000.Итого имеем 14000 минус 12000 всего то два косаря за несомненно полезную информацию, которую мог бы узнать за бесплатно у каждого, кто более менее "в теме"...
Везти в Россию машины, находящиеся в одной ценовой категории с новыми фокусами,лансерами,короллами и проч. смысла нет, продать очень трудно, а уж за месяц еще и с серьёзным наваром нереально...Народ берет за эти деньги в кредит новые машины, что я указал выше, там гарантия, кредит, новая перебивают все плюсы бэушных немцев, взять можно только ценой, а в гермашке машины тоже не дарят...Плюс есть еще "Германия", столица которой Вильнюс, и как не крути, такая же БэМэВэ оттуда будет всё равно дешевле, что самое важное, когда люди покупают такие машины.Смысла нет, короче.

Немного усугублю ситуацию: 380000 р. = 11000┬

Усугублю еще, 10900
Итого, поправочка, особо ценная инфа была приобретена за 3000 немецких рублей, про кайф от семидневного путешествия по сибирским автобанам и торчания на красноярских базарах( вместо щупания горячих сибирских граждонок и распития спиртных напитков с корешками), тактично умолчим.

да, не чего не добавишь! пролёт полный!

Погоди погоди... Там же 316 была. Таможня 2400...
...хотя ситуацию это не меняет.

Афтор сам указал оказываетсо сумму, лана 300 евреев прибавим к "плюсу", вс╦ равно не густо.

на 46-м кузове у 316-ой не 1,6 объем.

Кому нужна БМВ в РОССИИ если дороги ужастные , притом 46 кузов цены на подвеску кусаются.
Малый комерческий транспорт ещ╦ в ходу если цена не завышена его можно быстро продать.

Да, по привычке.
Там очень невыгодный для таможни объ╦м (соотношение мощность - стоимость кубика)
Но главное скассировали правильно ведь.

Брал за 7900,скинул за 380 рублей.(прим 11000 евро)
Растаможка 3200.
Дорога туда 500.обратно поезд 70 еаро,самолет 110,расходы там около 500...
Короче в отпуск сьездил...

Да дело не в продаже...
Просто на аквариуме ехать опасно.
Менты сразу видят,что везешь чего то,начинают шмонать...
Запаски,сумки и.т.д.
Да и жуликов полно.подставлял.
В Воронеже нарывались,но Бумер не подвел...
Когда машина вкруговую затонирована,не аидать.кто едет и сколько нас,правильно?

Я думал на немецкие номера они не прыгают... или ты про какие подставлялы? И чем это он вас не подвёл?

Прав ты в общем.
Но привезти слегка тюкнутого бумера и сделать там можно.
Ремонт не дорого стоит.
И как бы фокусы и ко не щемились,а берут их не сильно(тока в кредиты)
Есть еще люди,которые на меринах и БМВ ездят и ездить будут.
Есть спрос. Просто времени мало.чтобы нормальную цену держать,поэтому перекупам и отдали...
не все от королл плачут и пищат...

Не скажи.Перекуп подвеску сделал за 300 евро,а у нас на рынке даже 36 кузов спрашивали-любители есть...

Да им ваще по барабану,какие номера...
Прыгают на всех...
А не подвел тем,что я на нем от 3 машин ушел...
По рельсам,проселкам,оврагам...

Пока был в России(Челябинск), под окнамиТойота Центр, раз в неделю стабильно автовоз с короллами и прочими разгружался, значит берут.

Романтика...Больше не поедешь, сто пудов.

Я с вами согласен ,продать можно вс╦ ,вопрос времени и денег.
Легковые продать сложней много новых с гарантией в кредит предложений .
А малый комерческий транспорт в ходу ,альтернатитивы ему мало ( газель ,китай и корея да японцев немного ) .
Если 500 дорога + машина -таможня дешевле на грузовик чем на легковую не плохой зазор в наживе.
Посмотри сам на сайте www.auto.ru для информацыи.

Поеду на следующий год,погоню чего нибудь...
Чтобы по халяве и ценник подешевле.

Даешь Спринтеров и ЛТ4 !!!!
Посиотрим. Можа и грузовики продадуццо.

...и Т28

На грузовики таможня 70 центов за кубик.