Кто знает, можно ли проверить пробег на машине???
Я вот как то по телику видал как ходили и проверяли машины на пробег. Был такой герет пр. как у почтальонов скенар, туда вставляют ключ зажигания и на табло появляется пробег (настоящий).
Где уже только неспрашивал, все говорят брехня ето вс╦!

Нельзя, никак.

помоему инженеры примерно могут предсказать..там смотрят на износ, компрессию итд.. но 100% вроде бы никто..

по рехнунгам, наклейкам в авто замены масла, тормозной, ремня, чекхефт, а вообще продавец обязан сообщить реальный пробег, если есть сомнения, то есть много других непроблемных авто

Перепрограммируется ВСЕ. Забудь.

Реальный пробег никак не проверить, приблизительный можно определить

Был такой герет пр. как у почтальонов скенар, туда вставляют ключ зажигания и на табло появляется пробег (настоящий).

А как же это?
Я сам смотрел репортаж года 2 назад толи по VOXу толи KABEL 1!
Выходит по телику тоже пи...т?

по рехнунгам, наклейкам в авто замены масла, тормозной, ремня, чекхефт, а вообще продавец обязан сообщить реальный пробег, если есть сомнения, то есть много других непроблемных авто
Ты че первый день в германии жив╦ш???

на только выпущенной технике может и нельзя сразу изменить пробег, но со временем люди зарабатывающие на этом хлеб находят способы обмануть электронику, иначе бы банки до сих пор запирались бы амбарным замком

Мне смешно. А Вам?

такея хрень есть. НО, "она" считывает актуальный пробег, тоесть, если "забыли" какую-то точку, ключ может "перенять" инфу с "забытой" точки. остальное вам известно.

Мне смешно. А Вам?
Т.е. ты хочеш сказать что я пи...ю или сам это придумал???
Как они говорили: на ключах есть что то вроде микро чипа в котором некоторые данные и фиксируются! И что это можно проверить (точно уже не помню)
с какого то Bj что то ококоло середины 90 х годов.

такея хрень есть. НО, "она" считывает актуальный пробег, тоесть, если "забыли" какую-то точку
Что за точка такая?

0000 ты или нет - не мне судить.
Но знаю, что в ХаПять есть 3 датчика, считывающих пробег. В ключе нет ни одного.

В БМВ точно в ключах уже стоят, а проверить оригинал не проблема на любой машине...

В ключе нет ни одного.
ест&

на БМВ знаю как, отсоедини акамулятор на 5 минут потом посмотриш если остался тогда оригинал, у моего знакомого было так авто продал в Россию с малым пробегом пока Автовоз туда шол у БМВ акамулятор сел потом новый поставили тут вс╦ и вылезло пробег в двараза больше ,ой проблем было.

В БМВ точно в ключах уже стоят, а проверить оригинал не проблема на любой машине
Как это делается и где???

Можно в автохаузе, можешь сам попробовать. Электронный - воткни ключ зажигания, подожди пока вс╦ в норме аирбаки и т.д. погаснут, и на пол оборота назад впер╦д очень быстро подрочи зажигание, не заваодя машину, будет до сматывания первоначальный пробег высвечиваться. В автохаузе твой кузов в комп забьют, и вс╦ высветит. Если не помогает, есть ещ╦ самая над╦жная штучка, которая даже под водой будет лежать но данные сохранит. Я вкратце скажу, связанно с кварцевым генератором, который в любой технике стоит. Мы в армии так майора своего нашли через спутник и его хенди, хоть и допотопный, но высветился под водой. Так и в машине, на заводе тоже не дураки. Даже в советских жигулях с механическим спидометром уже воткнули генератор. Это дороговато конечно, но это существует. Сдесь тебе через комп прогонят, и вс╦ вылезет наружу. А что сгоняют через комп, тоже выявляется.

Можно в автохаузе, можешь сам попробовать. Электронный - воткни ключ зажигания, подожди пока вс╦ в норме аирбаки и т.д. погаснут, и на пол оборота назад впер╦д очень быстро подрочи зажигание, не заваодя машину, будет до сматывания первоначальный пробег высвечиваться.
Сейчас пробовал показывает такой какой есть
и на пол оборота назад впер╦д очень быстро подрочи зажигание, не заваодя машину,
т.е что бы стартер ещ╦ не начинал крутить? Или?