Нет, до стартера, включая и выключая зажигание на пол оборота, лишь бы чуток лампочки тухли. Этим ты провоцируешь машину, она тебе пожалуется, удачи! :-)
С уважением Евгений.

Я так и пробовал. Сейчас ещ╦ раз попробовал результат тот же
Спасибо Иван.

Короче, пробег записаный в ключе тоже скручивается...

А вы верете наклейкам и чекхефту?Пример поехали с братом покупать машину у хендлера,наклейка на смену масла в120000км сделана 1.03.07. следуящая замена при 140000км(точно не помню) а на спидометре 540000.Хендлер стал отмазываться мол ауто только 1день у него он его даже не готовил и не смотрел!
Короче смотал гад километраж а до наклеек руки не дошли.

Ага есть такойТолько он вставляется не в ключ зажигания а гдето в другом месте и на нем выставляется желаемый километраж потом нажимаем ОК и все какой километраж хочеш такой получишЯ такую передачу видела

Ага есть такойТолько он вставляется не в ключ зажигания а гдето в другом месте и на нем выставляется желаемый километраж потом нажимаем ОК и все какой километраж хочеш такой получишЯ такую передачу видела
Нее, то показывали именно репортаж как какие то мужички делали тест сколько машин в германии соответствуют именно тому пробегу который на спедометре! Они ни чего не меняли!!!
Как сейчас помню подошли к кита╦зе на парк плаце толи Лидл, толи Алди и предложили ему проверить у него Ауди 6 была суют ключ в герет, а он показывает на 100 больше!
Кита╦за типа неможет быть я е╦ у своего отца купил он хендлер и меня не будет на спедаке кидать. Потом они бегали по всяким хендлерам от маленьких до больших. Кто то соглашался , кто то нет. У одного маленького хендлера когда проверили одну машину и спедак тоже был скручены они попросили у хозяина типа объясни как это так, так он наних кидаться начал.
Так же они ходили по базару проверяли и на мо╦ удевление из всех кто дал согласие только у одного турка спидак соответствовал там что то под 370 000км. у мерса было.

За 300 евреев скручивают так что больше не какой герет не определит оригинальный километраж.

насчет до того сказать нельзя на бмв5 ключь даже показыает ск.бензина в баке на 3-х нет.после отмотки без понятия как удет реагиравть ключь на компюьтер или на чип который считывает данные с этого компа.

На продвинутых моделях БМВ и Мерседес стоит интересная штука даже из продавцов мало кто знает, а именно сч╦тчик на заднем мосте, по-моему, на правой стороне, я уже точно не помню. У меня на БМВ 525, 1991 г.в. тюнинг модель стояла такая штука, я приехал к своему знакомому на СТО на Украине когда покупал машину, дабы он е╦ осмотрел. Работники сразу подняли на подъ╦мник, что-то посмотрели на задней оси, и потом сказали пробег реальный. Только позже мне приятель показал где стоит этот сч╦тчик, при этом сказал что это не на каждой модели. И на сч╦т пресловутых 600х тоже слышал, что такой сч╦тчик существует только ни когда не видел, так что не могу утверждать.
P.S. Если вы являетесь членом ADAC один раз в год вы можете сделать проверку на подлинность данных автомобиля, пробег, аварийность и.т.д.
Нечего невозможного не бывает. Иначе бы не существовала система уголовного преследования и штрафования за подобные злодеяния. Вс╦ зависит от того, на сколько вы хотите узнать сво╦ будущее приобретение. А на счет что профессионалы смотали, и определить не возможно, это касаемо простых смертных. А если подключаются органы, то сразу вс╦ неизвестное становится известным. Есть такие мазохисты, которые влюбились в авто с первого взгляда и не хотят признавать не реальность пробега.
Смотрите не на счетчик километража, а на:
1. Состояние ковриков (отсутствие сразу вызывает сомнение)
2. Состояния ручки переключения скоростей (за исключение коробки автомат)
3. Внимательно осмотрите сторону водителя и моторного отсека на предмет наличия наклеек указывающих замену масла, ремня ГРМ и.т.д.
4. На лобовом стекле оплата автобан сборов за границей (указывает на то, что автомобиль ездил на длительные расстояния) количество наклеек периодичность поездок.
5. И самое элементарное средне статистическое 10 тыс. км. в год (исключение хозяева пожилого возраста, но даже это ещ╦ не фактор). Если старик, хозяин фирмы, он может наезжать, более средне статистических 10ти тысяч.
6. Состояние ключей зажигания.
7. Штемпели о прохождения ТО на разных фирмах.
При покупке возьмите друга коллегу или специалиста, самому всегда сложнее сделать вывод или трезво оценить. Желаю искренне удачи.

Просто интересно, откуда вы все это берете..............сказки про белого бычка все это

8. пот╦ртость педалей

все эти потёртости удаляются на ура, так что тоже не факт!
самое оптимальное, это:
смотришь на сервисную книгу, берёшь адрес последнего ТО и звонишь или едешь туды и спрашиваешь, было ли оно и на каком пробеге!но всегда отвечают правда!

Ой, да этих факторов полным-полно. Это также касаемо и руля, сидений, кнопок на магнитоле, состояния резины (год е╦ выпуска), состояние тормозных дисков, выхлопная труба и.т.д. Самое главное не кидаться в омут с головой. Всегда надо пытаться трезво оценить.

Да этот совет по истине мудр. Продавец Турок, последний штемпель сделанный у его брата в мастерской. Приезжайте, а ещ╦ лучше звоните и вам расскажут правду и только правду.
И ещ╦ один маленький вопрос как можно удалить пот╦ртость кожаного сидения?

заменой!

не брать такую машину! чё на попу приключения искать!
зы: у чубаресов тоже бывают не плохие варианты с фирменной отштамповкой, правда она бывает левой, вот поэтому и звонить надо!

Всё фуфло!

вот и я о том жо!

особенно 4 пункт.

А вы верете наклейкам и чекхефту?Пример поехали с братом покупать машину у хендлера,наклейка на смену масла в120000км сделана 1.03.07. следуящая замена при 140000км(точно не помню) а на спидометре 540000.Хендлер стал отмазываться мол ауто только 1день у него он его даже не готовил и не смотрел!
Короче смотал гад километраж а до наклеек руки не дошли.
так получается что спидометр он накручивал,а не скручивал

Извините не 540000 a 54000 km. Просто ошиблась с нулемно моя ошибка ничто по сравнению с его