Всем привет. Вот решил поменять старую заводскую магнитолу в моём пассате (92 года) на другую.
Проблем небыло - все просто - две пимпочки вставились в один переходник, от которого идут провода, которые с помощью еще одной пимпочки спокойно вошли в магнитолу (Панасоник).
Все работает, все круто, но вот наступает проблема:
При вытаскивании ключей не поступает ток от аккамулятора, ну и соответственно теряются все настройки.
Чего не пойму: старую магнитолу можно было включить даже без ключей (т.е. электричество шло), а подключалась она через две пимпочки (как я понимаю - одна с колонками, другая с электро лабудой). Две пимпочки остались, новое - только переходник (из двух в одну).
Вопрос: чего делать?
Фото на всякий случай прилогается.

В основном две клемы надо, одна для постоянного от баттареи другая от зажигания. Попробывать их поменять местами.

ОК, спасибо.

Только смотри, если поменяешь клемы то когда будешь глушить машину музон не будет выключаться автоматически, а будет работать дальше. Есть риск забыть выключить магнитофон. Как результат-полная разрядка акумулятора Из собственного опыта

Что б сделать вс╦ правильно, нодо знать куда в магнитоле пода╦тся постоянное напряжение(что бы запоминал мафон каналы) и куда ид╦т временное напряжение(когда поворачиваешь ключ), бывает, что на магнитоле стоит табличка, что куда. Вот от этого и плясать надо.

Возьми Multimeter(Вольтметер вроде по русски) и без включ╦ного зажигания проверь на вилке,которая подключается к мафону,должен быть большой красный провод постоянного тока,потом включи зажигание и проверь кабеля где появились 12вольт(kl.15),потом бер╦шь красный кабель постоянного тока и цепляешь на тот кабель где появляется 12вольт при включ╦нном зажугании...вот и вс╦

Была такая же беда,на моей бибике.Когда купил машину старый мафон так же глючил.Я взял паспорт на мафон,посмотрел схему в какое гнездо какой провод должен входить и переставил.Вс╦ работает ОК.
Если до завтра вчером не разбер╦шся -скопирую эту страничку с пасспорта и скину

Всем большое спасибо за советы.
Самое интересное, что паспорт на магнитолу есть и там простым английским написанно что и куда. Беда в том, что из "дыры" в машине торчат провода (читайте про переходники и фиговины выше), на которых-то ничего и не написанно. Ща попробую поменят местами красный и желтый. Отпишусь после.
Еще раз спасибо.
P.S. Вольтметр - тема, но дома почему-то не завалялся. :)

найди на мафоне желтый провод и подсоедени его к желтому на машине.желтый провод именно для этого

когда закон4иш с "подклю4ением" закатай ЦД с новым сюперкхитом http://www.youtube.com/watch?v=_gSfYN1luDc

ну а если руссаки сасут, тогда в магазин и http://www.youtube.com/watch?v=wAu5-ej9b_w

после правильного подбора "средних" и "низких" можеш послушать такое
http://www.youtube.com/watch?v=1Fj03rE1aL8

Ребя, короче поменял желтый и красный провода местами, оставил на ночь и все работает, как новенькое!
Спасибо за советы.
P.S.
Про музоны:. С русаками не понравилось (сорри конечно). Две другие песенки - тема.