Добрый день всем,
у меня возник вопрос к тем кто живет в Мюнхине или в его окрестностях.
Мне нужна резина для BMW E60. Где можно по дешевле купить и заодно переобуть?
Также надо будет сменить масло,хотелось бы узнать где и это можно сделать по человеческой цене. Я как понимаю надо будет потом ехать в БМВ центр что бы сообщение из борд компьютера снять ?
Буду рад вашим ответам.

ну дешевле всего пожалуй будет заказать покрышку нужные через интернет - например здесь http://ssl.delti.com/cgi-bin/details.pl?ID=google&Country=DE и отвезти их в любую мастерскую и попросить пореобуть - с этим любой справится. аналогично и с маслом - если хочешь чтобы залили конкретное масло, то сам его покупаешъ и отдаешь мастеру с просьбой заменить - с этим тоже любой справится, там всего то умения гайку открутить да фильтр заменить.

http://www.google.de/search?hl=de&client=firefox-a&rls=org.mozilla:de:official&h...
49┬ mr wash

Сколько стоит у них заменить масло?

Посмотрел их, цена очень кусается.
Может есть смысл не новые брать, зима то кончается. Где можно поддержаные взять?

Один раз я купил фельги с резиной нул╦вые по объявлению в газете из 3 балонов три брак,так что я бы не советовал тебе брать где попало,с автохаусов списывают брак,а колеги,водилы,и на складах их пиздя.. и продают за пол цены.Поездий у себя в городе и поспрашивай цены,зато будеш знать в случае чего где тебе их заменят.Ещ╦ вспомнил по осени кент купил в ату фельги с резиной 1 балон брак(заменили)

Так тебе зимняя резина нужна??? на летнюю помоемому нормальная цена, у меня Е39 - резина на 17 дюймовое колесо вполне приемлимая по цене, имхо. ее же при нормальной езде на несколько лет хватает. если у тебя совсем уж огромные колеса с редкой резиной, которая дорогая, то есть тогда смысл поменять колеса на другой размер, шоб не разорятся на покрышках.
а подержанную можно и на ебае купить - пересылка только будет дорогая, или же почитать в газетках местных типа [Kurz und Fündig] - ее интернет версия здесь http://www.quoka.de/searchresult.cfm?SEARCH1=BMW+E60+reifen&SEARCHBOOL=and&COUNT...
но имеет смысла брать покрышки где профиля еще хотя-бы 5-6 миллиметров, а то в следующем году опять прийдется менять. чтобы сэкономить деньги брать покрышки сразу с дисками, а свои старые диски, если они стандартные и не какие-то супер-пупер загнать - тогда покрышки получаются довольно дешево.. мой коллега купил осенью 4 колеса с такими же дисками как на его авто за 400 евро с профилем 6 мм, свои старые с покрышками с профилем около 4 миллиметров загнал за 350:-) получились 4 колеса за 50 евро. пересылку не платил - забирал лично неподалеку:-)

49┬

Если верить моим коллегам, то самый удобный и выгодный вариант должен быть в Мюнхене возле аэропорта.
Удобно тем, что сдал машину, вс╦ равно бы парковать надо было, они там вс╦ посмотрят, проверят тем временем, а сам лети куда надо. После приземления можно забрать, уже вс╦ готово.
Выгодно должно быть за сч╦т количества, т.к. много пассажиров, много и желающих таким образом оставить свои автомобили. Опыт у них тоже огромный, т.е. можно быть уверенным, что не напортачат. Ну и за сч╦т количества можно естествено предлагать более выгодный <Stückpreis>.
Точную цену коллеги не сказали, сказали только что выгоднее, чем в других местах Мюнхена. Их представления о ценах я не проверяла. Всегда зависит от того с чем сравнить.
В общем узнай там сам, удачи!

а кто вам сказал что он куда-то лететь собрался??? насчет того что там выгодно - не верно совсем. я там инспекцию делал возле аеропорта. дешевле чем в мюнхенском нидерлассунге самую малость, но дороже чем другие за пределами мюнхена - отьехал на 10 км подальше и там еще дешевле у представителей бмв.думаю в Аугсбурге ето еще дешевле чем в аеропорту. но обращатся к ним шоб поменятъ масло и покрышки - это выброшенные деньги. это не та работа, где нужны какие-то супер особые знания работников БМВ.

Мне нужны M+S.
А там летние и не размер не подходит.

Там всего 2 покрышки.

Возможно, весь <Clou> заключается в том, что перед пол╦том куда-то вс╦ равно машину нужно куда-то припарковать, а так она одновременно без дела не стоит, а пройд╦т осмотр, помоют, проверят и т.д.
Отъехать подальше ради тр╦х евро скидки конечно тоже можно, потратить на это пол часа времени, проехать пару километров, потратить бензин, искатать резину и другие части автомобиля.
Хотя тем же временем можно заняться чем-то полезным и заработать гораздо больше тех самых ...,- ┬ скидки.
Знаете пословицу: "Время - деньги"?
П.С. а я думала мужчины сами покрышки меняют.

Знаете пословицу: "Время - деньги"?
Это не к всем относится,если чел работает на кого то то и кроме как зарплаты ему больше в 90% не светит
П.С. а я думала мужчины сами покрышки меняют.
это там в союзе меняли кол╦са которые ещ╦ имеют в нутри камеры,а здесь надо оборудование,без него ни куда

мужчины сами меняют не покрышки, а колёса на дисках, нужен домкрат и балонный ключ а покрышки как уже сказано, монтировкой не меняются , повредится буртик и всё, покрышку можно выкинуть, держать воздух уже не будет

это было когда в машине были еще камеры, а сейчас чтобы натянуть покрышку мужчина должен быть примерно с силой кинг-конга и орудовать двухметровыми рычагами и при этом большой риск повредить уплотняющую мягкую резину на краях покрышки и тогда всё это можно выкинуть на свалку - все 100 евро..
а насчет парковки у БМВ возле аэропорта. там вообще-то машину можно ставить на пару дней и только иногда они закрывают глаза на то, если их парковку используют как длительную стоянку если кто-то куда-то летит. вы сделаете так один раз, другой и затем вас попросят так не делать. я тоже так там пару раз оставлял машину - масло поменять, пока я в улете.

здесь речь идет не о 3х евро, а о пятидесяти и до сотен в зависимости от работы. Провести инспекцию на БМВ с заменой масла и фильтров возле аэропорта стоит около 500 евро, а отьехав уже в Аллерхаузен например и потратив на это 20 минут времени вы заплатите за ту-же инспекцию у диллера БМВ около 380... разница есть?