Привет, вчера гнали машину ,проехали 1000 км. один раз остановились подустал маленько и на кануне не выспался (4 часа поспал) У меня возник вопрос, кто сколько может ехать в день без остановки , если человек не профи, и не ездит в год боее 30000 км. ?

столько, сколько тебе твой мочевой пузырь позволит....

вот именно, что профи раз в 300-400 км полюбас остановится, а если условия плохие, то и чаще! пять минут на кофе или просто размяться время абсолютно не утянут, а последствия ой ой какие могут быть поршивые!

конечно в точку -)))
Тогда я переформулирую вопрос, кто сколько можно ехать с остановками в день НЕ профи?

смотря где едишь, лучше спроси про время наверное. Кто сколько может по времени без большого отдыха. А дорога это очень важно. Допустим где нить в Приморье ехать по грунтогвке с ямами намного сложнее, так как надо намного больше внимания обращать, что бы не налететь на что нибудь и не улететь в канаву. И соответственно по километражу не так уж и много выйдет а зато по времени дофига!

Ну это конечно экстрим. Я имел ввиду хорошие немецкие дороги. по коим мы вчера ехали.
Если конечно в плохую погоду да по плохой дороге.... тут уже зависит от плоховизны дороги

вот ехал тут с бодензее в гамбург днём одна остановка в харце и 10 часов, пробки были пару раз и дожди достали!

народ ездит из Германии в Украину без остановок - за 30 часов под частую. Я сам примерно за 28-30 часов без остановок как не профи могу ехать из Мюнхена в Харьков. Но это когда как - иногда едешь и нормально. Иногда как скрутит, так глаза слипаются и вынужден остановится поспать. Самое тяжелое время - это за 12 ночи и где-то до рассвета. затем легчает и уже в 6 утра совсем свежий как огурчик. должен сказать по плохой дороге легче ехать - на автобанах я бы наверное столько не выдержал - скучно. а на плохой дороге чем сложнее ехать, тем больше напрягаешся и сон как рукой снимает.

я так понял, что останов ки не на сон а ваще паузы!
а про автобаны ты точно заметил, ночью ваще не могу отрубает, а в польше хоть бы хрен, кавы и вперёд!

Дык...а от калдобин и устаешь...пока руль накрутишь то устанешь -))) Наверное спать то не поспишь,а вот устанешь быстрее...или? -)))

ну это зависит больше от того с какой скоростью ты летишь и какие колдобины. если быстро и сильно напрягает - то да, быстро устаешь. а если спокойно едешь, немного колдобины обьезжаешь откинувшись в сидение - то нормально.

так автор переформулировал уже вопрос. маленьки остановки пописать и немного попрыгать и позадирать ноги не считаются:-)

не увидел я этого в переформулеровке!
а без сна , ну сутки с копьём можно, только зачем- пару часов на отбой ночью и дальше!

Парни, извиняюсь, что не точно формулирую.... я имел ввиду как раз "пописать-ногозадирать-ивпуть" -)))) В общем только маленькие паузы до 15 минут (а не часовых снов и полчасового массажа шейных поззвонков в салоне )

3-4 часа, не больше, и опять же от самочувствия и дорожной ситуёвины!

Подтверждаю я сам до Харькова 2500км за 28-30 часов доезжаю и самое тяжелое время дороги в плане не уснуть ето дарога по Германии.Уж очень автобаны убаюкивают.

Теперь ясно -))) а то я думал что это только я не могу 4 часа выдержать -)))
Хотя если теперь говорить о максимальной поездке БЕЗ сна, то конечно 30 часов это ооочень много для меня. Я так не умею

а зачем себя мучать, мы чего спортЦмэны какие, пол часа за 1000 км нафрг не нужны!

Доброго суток времени!

Обычно выезжаю в ночь куда - либо, мне так больше нравится, могу очень долго ехать не засыпая - гнал авто из Штуттгарта в Саратов, да еще как раз Польша не пропускала без залога (2001 год) , пришлось ехать вдоль границы, искать где есть конвой. Короче у меня получилось - 36 часов (с учетом 16 часов ожидания конвоя, не спал и в дорогу), потом мы все же устали да и нервотрепка прри составлении конвоя, короче спали ровно 3 часа и уже до дома я за рулем был 38 часов без перерыва. Я не профи, перегон авто очень редко.
А вот гнал авто из Иркутска до дома (6000 км) - так там мог за рулем быть не более суток, в натяг, до глюков, из-за плохой дороги, спал по 11 часов в авто!!!! У меня такого никогда не было! Я сам немалого роста и в авто мне спать очень неудобно. Один фиг, за сутки проезжал больше 1000 км, домой добрался за почти пятеро суток.
Да, кстати - никто не в курсе - как сейчас проезд через Польшу?

Тишина и порядок в Польше, можеш ехать спокойно в любое время

Нда, ехать и не спать- дело не хитрое, но сложное
Было дело в Москву без сна 30 часов ехал, но это с "вынужденными" паузами на границе
Бывало и по Германии К╦льн-Гамбург-Штуттгарт-Дюссельдорф за один день- нудно, но сил на ямы не надо тратить
А еще поехал из Крыма на Кавказ, через Керченскую переправу...До этого посидели с ребятами прилично, ну с винами канешно, да с коньяками(закончили дай Бог к 6 утра, парочку часов на сон), а в 10 утра поп╦р, по жаре- вот ЭТО надо было пережить
Fazit: когда есть силы и не болит голова 30часов выдерживаю!

Мда...вот это у вас "поездочки" Да еще и на больную голову...

как говорил тренер по автоспорту : " лучше в 9 быть дома чем в 8 в морге "
давайте скиним сюда советы как не заснуть за рул╦м
красный бык держит 1-1.5 часа ( я про ред бул )
мятные жуйки и конфетки не долго но помогает.
кофе тоже плюс но не большой
чай( чифир ) пр╦т не подетски!!!

самый лучший совет-поспать!

это я для экстрималов!!!
сам один раз л╦г спать за 70км до гамбурга ...

Кому как а мне нравится семечки лузгать, когда спать хочется, отвлекаешся нормально, надо взять щ╦лкнуть ,выплюнуть кожурку и зажевать и в семечках много питательных веществ наверно, только потом язык болит после многочасового лузганья.!!! А выйти из авто и попинать шины ,это сам бог велел, мужики поймут.

самое правильное!
а то тут до ..там кудато за 30 часов 3000 км.
на кой надо, согласен обстаятельства бывают, но в основном то в отпуск, т.е. время есть, и чего?!

А проезд как - отменили залог за авто? Можно просто проехать?

да/, можно в польше!
а вот в белоруссии незя! на транзитах!

Если глаза закрываются - однозначно спать ! А продержаться подольше до момента залипания глаз мне помогает заранее приготовленный в пластиковой посуде ХОЛОДНЫЙ кофе с сахаром. Бодрит очень неплохо.

В смысле - на транзитах? Собираюсь к лету ехать за авто в Штуттгарт, покупаю авто, получаю "красные" транзитные номера, жду бумагу с таможкой (или еду в Калининград на таможню) и еду - Польша (надеюсь просто проехать как до 2001 года, не платя ничего и не ища конвой), Белоруссия (оплата страховки,проезда по дорогам и еще чего то вроде) и до дому. ТАК? Или что сейчас по новому уже ?

залог надо у белорусов оставлять, а потом его забирать с гимором разумеется!

Залог у белоруссов если авто не растаможено, вроде так было.

было , а теперь залоХ отдать надо!

даже если из кёнига на растаможенной рванёшь, один хер залог на транзитные машины надо!

И сколько ? За что просят?

500 чтоль, или что то в этом роде!
поэтому мы из кёнига на регистрации ездим, а потом по акту осмотра снимаем с учёта! гимор, а чё делать!

перед дальней поездкой лучще покимарить пару часиков если получится, в дороге кола, орешки, но не яблоки

если больше 2000 куб. 1500 евр.

Когда я работал на ЛКВ то меня всегда выручало пару раз накуриться и именно только 2 раза,на третий уже срубало,бодрит очень хорошо,а вот если на пкв и решил гнать то конечно лутше это не делать,так как там уже скорость не 90.Если не отдохнувши собраться на несколько тысяч км то это уже экстрим.Само далеко ездил в Москву 2420км доехал за 30 часов из них простоял в штау 2-3 часа и на границы 2 часа,а так по Германии и Белорусии всю дорогу 200 держал,к стати скорость тоже очень хорошо побеждает сон.На ЛКВ проезжал за 16 часов 1100 км.А так километраж пролетает очень быстро только здесь по Германии,а где то за границей это просто не возможно,так как условия другие

В первые сутки за один присест 1500 км, потом сон 4 часа и опять 1000км. Снова сон 4 часса и снова 1000км. Только по асфалту по бывшему совку с Кузбасса хоть на юг хоть на запад, соответственно при хорошей погоде. В армии приходилось за рул╦м по двое суток не спать. Сейчас больше 1000км за один присест не получается, шея и плечи отваливаются. Раньше больше нравилось по ночам ездить - машин меньше и движок лучше тянет.

Даже если авто растаможено? За что деньги то берут ?

мне тоже интересно, за что
Причина вся в том, что Россия подняла для них цену на газ, вот они и обиделись

за то, что б ты не оставил в их республике свой авто!
короче: козлят, может и за Хаз!

А если документ о том, что авто растоможен на руках - им пох ? все равно плати ? как было в польше ?

Один их признаком усталости,это когда кажется,что дорога идет под уклон,даже ,если едешь в гору...
Самый основной момент..ЭТО НЕ ДАТЬ СЕБЯ УГОВОРИТЬ,НА ПАРУ СЕКУНД ЗАКРЫТЬ ,устакшие ГЛАЗА,засыпаешь мгновенно...Это очень важно...

я обычно шоб не заснуть ем апельсины - они сильно освежают и от них писать часто не надо. и самое главное не давать салону прогреватся до приятных температур. расслабляет. я обычно ночью отопление выключаю - когда мерзнешь точно не уснешь. а если включаешь печку, то тепло убаюкивать начинает.

Volley и Bastq
Буду знать теперь ЧТО надо есть чтобы не писать -)))) А вот насчет наклона дороги, то действительно есть такое чувство...что дорога как то мягко идет)))) В ощем примерно такие ощущения -))

в дороге очень много, можно сказать, профессионал
Только за эту неделю - вторник - пятница наехал 6800 км.
в дороге держусь в основном с помощью зеленого чая - только с непривычки на поссать тянет часто. как привык немного - нормально. лучше чем кофе.
семечки, интересная книга - аудиокнига.
всякие ред були - только временное решение, после которого еще хуже становиться. если уставший уже - то не поможет.
при сильной усталости - когда просто вырубает, надо остановится и передремать 20-30 мин. после этого как огурчик и можно спокойно ехать еще пару часов.
Не доводите до полной отключки - не заметишь, как вырубит.
на крайняк - мокрое полотенце на шею, и обтираться - лицо, шею, уши. можно еще волосы намочить. пока не высохнет - спать не хочется.
температуру - на прохладную. если тепло в машине или жопогрейки работают - сразу в сон клонит.
еще помогает говорить с кем - то по телефону. когда по германии кручусь - постоянно говорю с коллегами - благо много по ночам катается.
вот в принципе и все.
а так - подумайте, стоит ли переть и выиграть пару часов, вместо того, что бы поспать немного, и спокойно ехать дальше?

кликнул последнее-кофе с колой вместе и сутки не заметишь....Пробовал сам так,когда по ночам диплом надо было писать-помогает,почти 2_е суток не спал-правда возраст был другой.