тебе просто не повезло,я имел 2 ши одной было 16 лет и я не видел ни одной ржавчины,не говоря о прогнивших местах

ты нехотел ети места видеть, каждыи болт М6, каждая гайка.

У меня было 3 626 и никакой ржавчины. Запчасти говорят не из дешевых, но они не нужны, потому что ничего не ломается.
Просторная, надежная машина.

Всем спасибо! Я вот сейчас смотрю на 626 . а вот почему она дешевле Авенсиса и Аккорда почти на 1000? Не могу понять....

Лучше не думай.
А 626 ржавеет. У друга 626, 1998 года вып., ржавчины просто ураган.

И у моей мамы тоже 626 вся ржавая...

Я думаю, потому что Toyota и Honda раньше вышли на мировой рынок, чем Mazda. У Mazda качество появилось только с 1992 года. Toyota уже в 80-ые была на высоте. На данный момент Mazda ни чем не хуже. Говорят, что у Mazda автомат и дизель лучше не брать. У меня были 1998, 99, 00 года.
Это мое мнение.

Мда... совсем отсоветовали Мазду 626... видимо они потому и дешевле на 1 тысячу, что ржавеют. А что Авенсис илил Аккорд нормальные в этом смысле?

По поводу ржавчины смотреть нужно очень внимательно все машины,( Японки в первую очередь), а про Авенс совсем недавно писал один из форумчан очень не лестные отзывы. Покопайся в архиве, было это недели две назад.

Если ты е╦ на всю оставшуюся берешь, то тогда конечно. поищи что то другое, а если года два-три покататся, потом поменять, то это самый подходящий вариант.У меня вторая 626, 2000 года, особых проблем не быоло.Про ржавчину согласен, но опять же, если машина гаражная и ухоженная, то ржавчины не найд╦шь.Салон просто большой, что то увезти привезти, без проблем.Что далеко ходить, сегодня диван в╦з,не маленький.Вобщем я доволен.

Хммм... Ну надёжность у подержанных автомобилей - вопрос всегда относительный. В плане надёжности я лично, например, на свой Опель пожаловаться не могу.
Но если хочешь неубиваемую машину за эти деньги, то купи мерседес Е-шку 1994-1995 годов (W124). Если её в ухоженном состоянии взять, то надёжней её (при соответсвующем уходе, разумеется) просто не найти. Да и места там достаточно...

все убиваемое и до 95 и после. разницы нет, 4то покупать. толко в процессе приобретения глаза надо бы открытыми держать или с собой кого нибудь, "шаряшего" в етих вопросах, нанимать.

odni iz samyh nadögnyh eto SUBARU FORESTER ljubogo goda!!!!!

odni iz samyh nadögnyh eto SUBARU FORESTER ljubogo goda!!!!!

у тебя саеллО?

В сво╦ время 626 считалась как (цитата с ADAC gebrauchtwagentest? 2002/3)- "König der Zuverlässigkeit" перед короллой.

болеешь?

Ну W124 убить довольно тяжело...
Ну а про глаза - эт по любому. Как я уже и говорил: Взял Опель, при покупке его хорошо просмотрели и теперь проблем не знаю.
При покупке подержанного авто самое главное это то, как преведущие хозяева за машиной смотрели. Если машина ухоженна и в технически безупречным состоянии то можно брать. Ну и определённый бюджет на то запланировать, что преведущий хозяин не сделал, так как решился продавать (например тормоза, резина, амортизаторы и.т.д.).

Дык.. в том то и дело... У тестя эта машина 9 лет, была как огурчик! А только последние 3 года сыпется как мусор

A4 возьми