Подскажите, какая машина в классе 1.6-1.8, 1996-97 с пробегом до 100-120 тыс. надежнее? Что-то из "японцев" - Тойота (Карина, Королла) или немецкая, типа Опеля. Спасибо.

100 раз иобжованая тема, тут на любителя, а тесты показывают что японцы надежнее
не-же-ла-ем жить по другому, ходим мы по краю родному!

Японец

мужики, я с вами, но сейчас начн╦тся, Рома ХХ со своим пассатом прибежит

ещ╦ Субара не дурна, а для местных дорог и Хонда ничего

а мы на него кодлой навалимся
не-же-ла-ем жить по другому, ходим мы по краю родному!

Хоть немцы и патриоты, но предпочитают японцев.
Besser jetzt als durch die Stunde

смотрите, даже в полемику никто не вступает, это типа ниже их достоинства о япошках вообще говорить

либо смерились
не-же-ла-ем жить по другому, ходим мы по краю родному!

если порыться в архивах, то можно много чего найти.
ну ладно, скажу только о тоетах: если нормальную Карину или Короллу купишь то проблем не должно быть вообще, главное масло меняй, бензин заливай... и не забудь что каждые 2 года на Тюф и АЗУ

Я не хочу ругать немецкие машины.Катаюсь только на японцах.Была и Хонда Сивик,а сейчас Мазды.В четверг еду в автомагазин забирать Мазду Спорт 6.Я впоне доволен.Мой друг например кроме БМВ больше ничего не признает.Хотя почемуто в его машине каждый месяц чего то летит.То помпа,то люк перестал закрываться.Это конечно дело вкуса.Он меня посотоянно убеждает купить тукую же.А я нихочу.Мне эти машины по дуже.О вкусах не спорят.

кто сказал что опель немецкий, покупать конечно японца, это если ездить хочеться, ну или этот американо-немецкий кооп, тогда выучите как зовут всех механиков в округе, да и возможно на форуме начн╦те советы довать как лучше эвокуатор на автобане вызовать
Лучше десять раз спросить, чем один раз натворить

тема уже видать черезчур избита, или нет просто некогда им, ремонтируются!
Лучше десять раз спросить, чем один раз натворить

что-то я об этом и не подумал

Если сравнить с Опель,то конечно Тойота лучше.Хотя о вкусах вроде как и не спорят
А вот японцы больше предпочитают немецкие машины,но позволить себе их могут не многие.Слишком уж дороговато,да и сервиз тоже в копейку вылетает.В Японии среди японских машин Тойота как бы на особом месте.Во-первых,сервиз конечно шикарный.Ну и качество Тойоты на порядок выше.Движок более долговечный,сборка и кузов надежнее.Потому и цены на них выше.
Так что советую Тойоту,но ведь главное не купить "кота в мешке"
Но это лишь мое мнение.
さようなら！Sayounara !

так это же понты, там немец-это иномарка

В США кстати немецкие авто тоже дорогие.Но в основном ездят то на японцах.Предпочтение отдается,судя по моим знакомым,Хонде.

Естественно они будудт дороже, за них же пошлину надо платить. И я могу сказать по Японии, как покупавший там немцев для продажи в Москве. Так вот там были такие комплектации, что перегонщики в Москве мне сказали, что они в жизни такого не видели. Т.е. кондишка, все! эл.ст╦кла и зеркала, автоматы-это просто обязаловка. Никаких карбюраторов не было и в помине. А по другому никто бы их там и не купил.

В Японии Хонду предпочитает молодежь,форма и дизайн соответствует . Хотя в прошлом году по уровню продаж в США Хонда стоит на первом месте.До этого всегда лидировала Тойота.Но внтури Японии все ж даже те мои друзья,которые тащаться от Хонды,мечтают когда-нибудь купить Тойоту.А сейчас пока не по карману
さようなら！Sayounara !

Ну ничего,как говорят,главное воля к победе,прийдет время прикупят и Тойоту.Главное что бы было желание.Для меня машина не роскошь,а средство передвижения.На работу-с работы,да жену забрать с вечерней смены.А так катаюсь очень мало,шиковать некогда.Был бы помоложе,так другое дело.Вот прислали инструкцию,как пользоваться Маздой 6 спорт.В четверг надо забрать из магазина,а свою старенький Кседос 6 отдаю обратно в магазин.Хорошая была машинка,автомат,и прочие причендалы.Но время идет,не все не вечно под луной.