Подскажите, пожалуйста, хочу перегнать машину в Россию, наш╦л одну БМВ 06/2000 года, будет ли она ещ╦ попадать по категорию машин от 3-х до 7-и лет? И ещ╦ один вопрос. Хочу отправить паромом в марте. Выбрал две фирмы, но решиться кому довериться пока не знаю. Вот одна http://www.auto.germany.ru , а вот вторая http://augsburg-auto.ru/, может кто-нибудь знает о них, помогите определиться, не хочется пролететь. Спасибо

смотри точно дату выпуска и прибавляй 7лет, если получится вчера, то не проходит, если будующее, то катает, только прикинь точно когда авто приедет в рооссию!
дату смтреть на овороте брифа

http://www.auto.germany.ru
этим можно доверить

а какой мотор у бемы? объём?

Спасибо за ответ

Да, мне тоже кажется, эти посерь╦знее, вс╦ таки уже лет 10 этим занимаются. Спасибо

2000 кубов

тады смотри дату внимательно, вот например 2498 куб.см. -то по барабасу как таможить, что в лоб, что полбу

плата за кубики - по барабану? А как насчет прохода по Евро-2? Или это сейчас устаканилось и уже не страшно?

По кубатуре 1,75 Евро/1см3, если объем двигателя более 1800 см3, но не превышает 2300 см3 итого 3500 евро. Дата выпуска не всегда совпадает с обратной стороной брифа, также надо смотреть ремни безопасности внизу, там дата точнее, от не╦ и будут отталкиваться. Ещ╦ дата стоит на внутренней стороне пластиковой крышки наружных зеркал, но там смотрят редко на таможне. По брифу у тебя ещ╦ 3 месяца, надо смотреть ремни.

ну, если ты 87 год везёшь, а 2000 то всё нормуль, как правило, а если по евро 2 не лезеть, то деньги-официально!
зы:машины типа бмв, проходят по евро 2 полюбас!

Так если рассужтать трезвыми мозгами, то это же год выпуска ремней? кстати эти даты можно и переделать, на ст╦клах тоже можно исправить год, зеркало можно вставить от более новой Бемки. С Российской таможней я к сожалению не знаком, но думаю что глупо расстамаживать авто по бате на ремнях безопасности, на это есть дата выпуска авто, VIN по которому можно пробить год изготовления авто. Автору, чтоб быть уверенным в годе выпуска, то не пожалей 10-15 евро и заедь в автосервис БМВ в германии, и пусть они тебе распечатают всю инфу твоей машины по вину, и если же у тебя в городе в РФ есть афициальный диллер БМВ, то тоже было бы не плохо рпспечететь такие доки. на границе потом не при╦ться доказывать таможникам что ты не верблюд. Удачи с авто!!!

очень толково!
а про ремни, это толко на колхозных рынках песни перекупщики поют!

вы я смотрю умники частенько гоняете на Питер, раз так самоуверенно чешете. Подделка даты ремней, ст╦кол, ты это серь╦зно? Винкод да╦т точный год, а не месяц. Допустим в брифе Фленсбург у тебя 03.2007, ты рад, таможня, да вот беда малышь, на ремнях у тебя 01.2007 - это самое первое на что смотрят, и если они не подходят по растаможке то и машину уже не таможат.
А для любителя колхозных рынков - ты наверное там завсегдатай, если знаешь о ч╦м там тебе в ухо дуют???

тыпроштоэто?

что то я там даты не понял тоже, поясните там и поговорим!
а про рынки, скажем так: я слышал несколько раз там такие загоны удивишься! там я не торгую, не переживай!

простите я не дописал,
имел в виду что если на ремнях 01.2007 а в Брифе 03.2007 то по 03.2007 уже не растаможат.

это ж хде на ремни так смотрят!
вы хотите сказать , что машину и ремни в одинаковое время производят?

совершенно верно, ремни отставать могут на месяц, но редко. В основном один в один.
Ремни делать могут и год до производства авто, ярлык или клеймо ставят потом вровень с авто.
на ремни будут смотреть на таможне, будут смотреть если в Брифе дата уже несколько месяцев до непрохода, вот тогда и глянут на ремни, глянут и на патрубки, и на зеркала и на ст╦кла и на фары спереди и сзади. И если они не подпадают то и авто не таможат. Это я и имел ввиду.

Вы хотябы для начала читать внимательнее научились бы! мои слова.
В РФ я вообще никогда не был, только в аэропортах Мрсквы, Омска и Питере,и то только в Питере был когда в германию летел, а было это в 98 году.
В Белоруссиб гонял машины, ничего не говорю, но таможили ВСЕГДА по брифу! От того и написал что с таможней РФ я не знаком, и чтобы небыло гонева на границу с таможниками, я просто напросто посоветовал автору один из вариантов, чтоб убедить таможников что авто действительно 2000 года! А даты на ремне и на ст╦клах можно изменить за 50-100 евро в прибалтике (только не просите дать чей-то номер телефона, кто это делать) т.к.такими делами не занимался.

Тут вы глубоно заблуждаетесь!!! есть у меня ссылка на другом компе для точного расшифрования Вина для Фольца, там дату выда╦т вплодь до дня изнотовления!

Для этого имееться на таможне начальник смены, и если вам не таможат машину по проходной расстаможке, то вызываешь его и начинаешь доказывать что авто действительно проходное! Но вс╦ это всего лишь разговоры, на деле вс╦ иначе, вс╦ зависит от подвешенного языка и от суммы взятки! Не пойму какие притензии ко мне?

Сначало обрати внимание кто это писал! а потом притензии высказывай.

претензий ноль, это сарказм.

А вы что не можете сказать что авто допустим было битое или перев╦ртышь, и собрали его из нескольких частей других авто?? Что тамодня РФ оказываеться кщ╦ строже чем в РБ?? если судить по обсуждениям на форуме, то белорусские тамжники самые зверские, однако вы говорите обратное! Спрприть с вами то я не собираюсь, просто уму не постижимо, если так досконально просматривают авто на российскиз грницах. И вс╦ таки, заметьте что вы единственный пишите об этом, все остальные перегонщики почему-то умалчивают об этом, не странно ли?

Знаки, обозначающие год выпуска, повторяются. Например, в 2001 году на кузовах пробивалась цифра 1, а в 2010 году √ будут пробивать букву А. (Сравните с таблицей).
Отмечу, что стандарт не обязывает изготовителей указывать место сборки автомобиля, каждая фирма может делать это по-своему. Заводы-изготовители также не обязаны указывать год выпуска и использовать для его обозначения рекомендуемые знаки и позиции для них, поэтому при определении года могут возникнуть затруднения.
Международный стандарт ISO 3779 отводит году выпуска 10 (десятую) по счету позицию в идентификационном номере кузова. Этого положения придерживаются следующие фирмы: Audi, Volkswagen, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Volvo, Honda, Jaguar, Suzuki, Daihatsu, Isuzu, Hyndai, KIA, Subaru, Toyota, Nissan.
Однако есть исключения из правил: например, европейское подразделение компании Ford указывает год на 11-й позиции, а месяц √ на 12-й. (подробнее об этом в подразделе Ford).

Спор не о том какая таможня страшнее. А о том что есть и другие методы определения года выпуска и с ними на границе тоже считаются.
А проезд границы решает как уже написали подвешеный язык и бабло на кармане.

бред!
ну, после такого я полемизировать не собираюсь даже!

Аедрей, я ему сразу на это отписал!
а вообще ты всё сказал грамотно!

благодарю!!! просто с ремнями, зеркалами, фарами и прочими ньюансами, это просто нереально расстамаживать авто, ведь вс╦ это имеет свойство ломаться и рватся, а значит и менять их приходиться, отсюда и вывод,таможат по вину, в РБ 100% про РФ не знаю.

в РФ по брифу, но есои возникают сомнения, если маши слишком молодая/, то может быть, но редко!

если в РБ ввозишь авто до 5 лет (легковую) то на границу сразу ставят на контроль. Правда только Вин сверяют по бриыц и всё! но ждать иногда призодиться долго, пока этот эксперт соизволит прийти и посмотреть авто

Ко всем прибамбасам добавь и Бриф...тем более в РФ...

По РБ так и не понял,раньше где-то били себя в грудь и здесь тоже указывали,что таможат ТОЛЬКО по Брифу...

Ты это серьезно?

В грудь я себя не бъю, но заверяб тебя что все машины что я перегнал в РБ, то все их таможили по брифу!!! никакие ремни, даты на ст╦клах и прочее гонева, то такого небыло!

Так какие ремни и стекла,ты о чем?
То,что тебя таможили "по-брифу"-это значит,что твоя машина не вызывала сомнений в дате выпуска....Ещё раз скажу,что "по-брифу" не таможат,бриф смотрят...
Вот скажи,к твоей машине подходил инспектор,хоть раз или её никто в глаза не видел на таможне?

Читай вышксказанное!

Уже сказать нечего и каждый начинает стоить из себя всезнайку, хотя суть все понимают!

Это я наверное с неба взял???

Да и не новые авто тоже смотрели на границе, Вин сверяли по Брифу.
П.С. не вижу смысла тут уже кому-то что-то доказывать, каждый хочет показать себя лучше всех, и что знает больше всех, только вот когда спрашивают тут конкретных советов, то почему-то все молчат. кто когда-то тврёдо утрверждал в чём либо!
Относиться ко всем, не только в Вам Volley

Вот я про тоже,если вижу,что человек вроде понимающий,а пишет людям глупости,типа,что машины таможат по БРИФУ,нельзя промолчать....
Почему нельзя,потому что-то,кто-то может просто влететь на хороший деньги,следуя вашим умным рекомендациям,не в значай уроненным....
Если вы не пустобрёх,может напишите про

Что касается именно меня ?

Практически все машины 2000 года уже надо "пробивать" по ВИНУ дату производства И только по Вину...
Все даты на ремнях,запчастях,говорят о том,что машины выпущена не позже этого срока....(понятно,что при условии их не замены)
Раньше были случаи,когда по Вину пробить дату было не возможно и при споре с инспектором,все кпиралось в то,что он просил найти хоть одну запчасть с датой,например следующего года...
Вот сейчас ищу Паджеро-спорт,Все ,повторяю,ВСЕ,те,что по Брифу конец 2000 и начало 2001 года,дата выпуска 1999 год...
2000 год-это только с бумагой о дате.
Если бумагу взять невозможно,а глаза загорелись,то копайся в ней и ищи запчасти ,шланги,ремни,амортизоры на задней двери или багажниуи,пепельницу,если найдешь хоть одну с датой больше чем,тот день на таможне,то можно брать её...
НО,понимаешь,что запчасти могли поменять (хотя врядли)...и все это только субективные признаки даты производства...

Вс╦ правильно, в бриф только смотрят, но по брифу не растамаживают. Я говорю за Россию. Уже много раз растамаживал на Питер, инспектор только сверял ВИН номера, год определял по ремешкам, бачкам, пепельницам, патрубкам., потом ставил клеймо в обходном листе, что вс╦, что я задекларировал, соответствует заявленному. Потом ты топаешь к декларантам & Co, а вот они уже прбивают ДАТУ выпуска по ВИН номеру. На вопрос, "давай подвинем" год с 2002 на 2003 (машина была выпуска декабрь 2002) прозвучал ответ (прич╦м это было в разное время и в разных таможнях Питера) - ни хера не получится. Одна база, одна система определения даты выпуска по ВИНУ, никто не хотел умирать. Где-то в 1999-2000 годах, ещ╦ прокатывал вариант "по ст╦клам и ремешкаам", за "небольшую денежку", теперь "БАСТА". Если терзают сомнения о дате производства, топать надо в нидерлассунг и запросить дату по ВИН номеру, делается это за пару минут...

ту в этой ветке все по своему правы.
надо исходить из того, что Россия большая,в каждом регионе,в каждой таможне,даже в каждой смене свои заморочки.
где то пролазиетт эрстцулассунг,где то дата на отвороте брифа ,которая стоит около фленсбургской даты,где то патрубки и т.д

вот тут ты наверно опять прав, про страну нашу оХромную!
хотя если заезжаешь на машине у которой ец 06.2002, отворот 04.2002, то к машине ни кто в жизни не подойдёт, вторым годом поставят!
зы9: корея не вщёт!

Нет,Виктор,правы не все...то,время,когда это было уже ушло....Как это на практике,хорошо и вовремя написал Фреди...Напортачить таможенник может теперь только на свою задницу...

Вторым годом поставят не потому что на отвороте стоит 04/2002,а потому что ряд ввозимых машин не большой и таможенник прекрасно знает,точнее помнит,примерный порядок чисел после буквы,которая означает год...
Тоесть если он 2 часа назад оформлял первого года машину с ,например,2376547 кузовом,а теперь ему дают Бриф с номером 2376000 ,второго года,тогда никакой отворот на Брифе не поможет...
Ещё раз повторюсь,то,что к машине не подходяи и не копают,говорит не отом,что её таможат по Брифу,а о том,что инспектор знает ТЕМУ,и прекрасно видит по ВИНу,что за машина...

хорошо, пусть и так!