Вход на сайт
Как перегнать машину из Германии до Питера?
07.02.07 15:28
Привет.
Помогите кто может...
Наша семья временно проживает в Германии (Kreis Mainz-Bingen). У нас в загранпаспортах вклеен годовой вид на жительство (у нас есть свой бизнес в Германии). Так вот, в марте нам предстоит заново продлять вид на жительство еще на один год. А постоянная регистрация у нас в Москве. Есть вероятность того, что мы уедем обратно в Россию, продав бизнес.
У нас есть авто Mercedes Vito 111 CDI 2003 года выпуска с обычными германскими номерами. Машина оформлена на тещу. Я хотел бы ее перегнать на пароме через Питер в Москву и переоформить машину с тещи на себя.
ВОПРОС: Как мне это сделать? Где я могу переоформить авто на себя? И нужно ли мне снимать машину с учета в Германии перед перегонкой в Россию и нужно ли получать транзитные номера. Если да, то какая организация этим занимается?
Спасибо...
Помогите кто может...
Наша семья временно проживает в Германии (Kreis Mainz-Bingen). У нас в загранпаспортах вклеен годовой вид на жительство (у нас есть свой бизнес в Германии). Так вот, в марте нам предстоит заново продлять вид на жительство еще на один год. А постоянная регистрация у нас в Москве. Есть вероятность того, что мы уедем обратно в Россию, продав бизнес.
У нас есть авто Mercedes Vito 111 CDI 2003 года выпуска с обычными германскими номерами. Машина оформлена на тещу. Я хотел бы ее перегнать на пароме через Питер в Москву и переоформить машину с тещи на себя.
ВОПРОС: Как мне это сделать? Где я могу переоформить авто на себя? И нужно ли мне снимать машину с учета в Германии перед перегонкой в Россию и нужно ли получать транзитные номера. Если да, то какая организация этим занимается?
Спасибо...
NEW 07.02.07 18:30
в ответ Vladimir1980 07.02.07 15:28
Привет , у меня похожая проблема !!!...
Я сама русская, нахожусь сейчас в Германии , купила себе тут машину,ну и через недельку другую собираюсь обратно на Pодину, с чего надо начинать оформление , в какие инстанции идти? И как получить ваш 19% налог мне обратно в кошел╦к? И насколько страшно гнать машину одной ???
Спасибо огромное за ответы...
Я сама русская, нахожусь сейчас в Германии , купила себе тут машину,ну и через недельку другую собираюсь обратно на Pодину, с чего надо начинать оформление , в какие инстанции идти? И как получить ваш 19% налог мне обратно в кошел╦к? И насколько страшно гнать машину одной ???
Спасибо огромное за ответы...
NEW 07.02.07 19:05
в ответ Lina_Kogan 07.02.07 18:30
Привет, чтобы получить налог обратно, тебе нужно оформить куплю-продажу такой формой как TAXFREE. В случае, что авто приобретено у оф.дилера, это возможно, у частника или там с какой-нибудь стоянки, так называемых "ч╦рных" дилеров - не думаю,что возможно. В любом случае тебе ножно оформление ТАКСФРИ. Деньги выплачивают при наличии документов, что авто пересекло границу Европейского сообщества. В тво╦м случае тебе нужно или приезжать потом снова, в данном случае за деньгами, или оформлять доверенность, заверенную у немецких властей, например в посольстве. Имей ввиду, что выплачивают не полностью, в прошлом году, когда были 16%, возвращали что-то около 12%. Желаю удачи!
NEW 07.02.07 19:16
в ответ wiktor28 07.02.07 19:09
Кстати насч╦т"трусиков и маечек". ТАКСФРИ есть почти во всех крупных магазинах, ну может не во всех и не обязательно крупных, но вс╦-таки можно и трусики, и маечки, и брючки оформлять таким образом и в аэропорту есть окошечки, где денежку возвратят. 
NEW 07.02.07 19:25
в ответ Lina_Kogan 07.02.07 19:24
И несколько слов о возвращаемом налоге НДС.
Если в Германии автомобиль приобретается на юридическое лицо, например частным предпринимателем, фирмой, в стоимость его включается НДС или MwSt ( MehrwertSteuer ). Практически в этот разряд попадает подавляющее большинство грузовых автомобилей, часто микроавтобусы, иногда легковые автомобили в кузове "универсал", которые часто приобретают небольшие предприятия для служебных нужд а также бывают и седаны, например бизнес-класса, приобретаемые предприятиями для перевозки директоров и всяческих менеджеров.
В Германии этот налог составляет 16%. Если в дальнейшем фирма ( или представляющий ее автосалон ) продает машину на экспорт, вне Шенгенской зоны, налог возвращается продавцу. Например, если Вы приобретаете такую машину стоимостью 10000 евро, ее нетто-цена составит 8620 евро и Вы сможете в дальнейшем получить остаток в 1380 евро. Однако не все так просто.
Во первых, изначально все-таки придется заплатить полную брутто-цену. При этом необходимо грамотно оформить вывозные документы, именующиеся - Ausfuererklaerung. Практически это делает сам продавец, однако Вам может попасться торговец, никогда ранее не продававший на экспорт и понятия не имеющий даже о том, где взять бланки документов.
Если машина стоит более 3000 евро, подготовленный бланк проверяет на правильность местная немецкая таможня и ставит на него круглую гербовую печать. В оформлении документов с печатями может также помочь экспедиционная фирма "CHANDLER", располагающаяся непосредственно в портах Travemuende и Luebeck. Основной профиль - доставка фрахтом паромами техники и грузов ( автомобилей ) из Германии в Финляндию, Казахстан. www Chandler Ltd
Далее Вы выезжаете со своей машиной из зоны Шенген. Например на выезде из Финляндии в Россию, еще до прохождения паспортного контроля, Вы предъявляете заполненный, с печатью Ausfuererklaerung и купчую на автомобиль представителям финской таможни. Обратите внимание, чтобы в купчей была указана не только полная стоимость а также указана и нетто-цена. В свою очередь финны штампуют Ausfuererklaerung своей прямоугольной печатью ( обычно на обратной стороне бланка ). Вот этот лист бумаги с печатями теперь стоит ровно 16% от общей цены машины.
Затем Вы ставите машину на учет в России. Теперь ксерокс российского ПТС, ксерокс вашей купчей ( таможня ее забирает ) и обязательно оригинал вывозной бумаги Ausfuererklaerung Вы должны вернуть продавцу.
Практически Вы можете выслать бумаги почтой и указать продавцу счет для банковского перевода. Или, если Вы не слишком доверяете почте да и надежности продавца, эти бумаги стоит вручить лично и получить НДС наличными деньгами. Для этого нужно, как минимум доехать в рабочий день на место где машина Вами и покупалась ( желательно заранее оговорить с продавцом цель и время визита ). Также это может сделать за Вас и доверенное лицо. Только стоит учесть здесь, что все эти действия влекут расходы денег ( передвижение туда-обратно по Германии, питание в пути ) и времени.
О том, что машина имеет налог, в объявлениях обычно указывается строкой "MwSt ausweisbar".
В общем, машины имеющие налог предлагаются часто дороже обычных предложений и кроме того, весьма нередко хитроумные продавцы указывают в рекламе уже нетто-цену ( особенно это характерно для сайтов-помоек типа mobile.de ). Иногда далее в описании машины стоит строчка "preis netto". Это означает, что к указанной цене Вам придется заплатить еще 16%, а уже потом, после всех процедур экспорта эти деньги к Вам возвратятся. Поэтому все эти вещи необходимо обязательно оговаривать с продавцом заранее.
Если в Германии автомобиль приобретается на юридическое лицо, например частным предпринимателем, фирмой, в стоимость его включается НДС или MwSt ( MehrwertSteuer ). Практически в этот разряд попадает подавляющее большинство грузовых автомобилей, часто микроавтобусы, иногда легковые автомобили в кузове "универсал", которые часто приобретают небольшие предприятия для служебных нужд а также бывают и седаны, например бизнес-класса, приобретаемые предприятиями для перевозки директоров и всяческих менеджеров.
В Германии этот налог составляет 16%. Если в дальнейшем фирма ( или представляющий ее автосалон ) продает машину на экспорт, вне Шенгенской зоны, налог возвращается продавцу. Например, если Вы приобретаете такую машину стоимостью 10000 евро, ее нетто-цена составит 8620 евро и Вы сможете в дальнейшем получить остаток в 1380 евро. Однако не все так просто.
Во первых, изначально все-таки придется заплатить полную брутто-цену. При этом необходимо грамотно оформить вывозные документы, именующиеся - Ausfuererklaerung. Практически это делает сам продавец, однако Вам может попасться торговец, никогда ранее не продававший на экспорт и понятия не имеющий даже о том, где взять бланки документов.
Если машина стоит более 3000 евро, подготовленный бланк проверяет на правильность местная немецкая таможня и ставит на него круглую гербовую печать. В оформлении документов с печатями может также помочь экспедиционная фирма "CHANDLER", располагающаяся непосредственно в портах Travemuende и Luebeck. Основной профиль - доставка фрахтом паромами техники и грузов ( автомобилей ) из Германии в Финляндию, Казахстан. www Chandler Ltd
Далее Вы выезжаете со своей машиной из зоны Шенген. Например на выезде из Финляндии в Россию, еще до прохождения паспортного контроля, Вы предъявляете заполненный, с печатью Ausfuererklaerung и купчую на автомобиль представителям финской таможни. Обратите внимание, чтобы в купчей была указана не только полная стоимость а также указана и нетто-цена. В свою очередь финны штампуют Ausfuererklaerung своей прямоугольной печатью ( обычно на обратной стороне бланка ). Вот этот лист бумаги с печатями теперь стоит ровно 16% от общей цены машины.
Затем Вы ставите машину на учет в России. Теперь ксерокс российского ПТС, ксерокс вашей купчей ( таможня ее забирает ) и обязательно оригинал вывозной бумаги Ausfuererklaerung Вы должны вернуть продавцу.
Практически Вы можете выслать бумаги почтой и указать продавцу счет для банковского перевода. Или, если Вы не слишком доверяете почте да и надежности продавца, эти бумаги стоит вручить лично и получить НДС наличными деньгами. Для этого нужно, как минимум доехать в рабочий день на место где машина Вами и покупалась ( желательно заранее оговорить с продавцом цель и время визита ). Также это может сделать за Вас и доверенное лицо. Только стоит учесть здесь, что все эти действия влекут расходы денег ( передвижение туда-обратно по Германии, питание в пути ) и времени.
О том, что машина имеет налог, в объявлениях обычно указывается строкой "MwSt ausweisbar".
В общем, машины имеющие налог предлагаются часто дороже обычных предложений и кроме того, весьма нередко хитроумные продавцы указывают в рекламе уже нетто-цену ( особенно это характерно для сайтов-помоек типа mobile.de ). Иногда далее в описании машины стоит строчка "preis netto". Это означает, что к указанной цене Вам придется заплатить еще 16%, а уже потом, после всех процедур экспорта эти деньги к Вам возвратятся. Поэтому все эти вещи необходимо обязательно оговаривать с продавцом заранее.
NEW 08.02.07 09:55
в ответ rau59 08.02.07 07:51
ДА УЖ! Слушал я вас, слушал...а про меня то и забыли 
Ваще-то вопросик то я первый задал
.Ню ладненько пропустим девушку впЭр╦д. 
Ну а если серьезно, прочтите самое первое сообщение и кто-может помогите пожалуйста советом, а может и делом.
Кстати, забыл написать, доверить авто перегонщику не смогу, так как с собой хочу забрать много личных вещей, так как уезжать буду на совсем и о возврате НДС мне и не мечтать...
Спасибо заранее...СПАСИБО за будущие ответы...надеюсь
Пока..
Ваще-то вопросик то я первый задал
Ну а если серьезно, прочтите самое первое сообщение и кто-может помогите пожалуйста советом, а может и делом.
Кстати, забыл написать, доверить авто перегонщику не смогу, так как с собой хочу забрать много личных вещей, так как уезжать буду на совсем и о возврате НДС мне и не мечтать...
Спасибо заранее...СПАСИБО за будущие ответы...надеюсь
Пока..
NEW 08.02.07 10:10
в ответ Vladimir1980 07.02.07 15:28
Заплати депозит в Москве, а лучше сразу растаможить.
В Zulassungstelle снимаешь с уч╦та и ставишь на кр. номера (Zollkennzeichen).
Eдешь в Любек, ставишь на паром.
В Питере на таможне показываешь бумажку, которую тебе дали в Москве.
Выезжаешь из Питера по направлению московской таможни.
Ставишь машину на уч╦т и обмываешь.
В Zulassungstelle снимаешь с уч╦та и ставишь на кр. номера (Zollkennzeichen).
Eдешь в Любек, ставишь на паром.
В Питере на таможне показываешь бумажку, которую тебе дали в Москве.
Выезжаешь из Питера по направлению московской таможни.
Ставишь машину на уч╦т и обмываешь.
при вождении Cубару есть один принцип - не ссать!
NEW 08.02.07 11:20
можно вместе поехать, только когда много вещей, таможня только за деньги добро даст!растаможим в кёниге, и едь куды надо на российских документах, без залогов!
в ответ Vladimir1980 08.02.07 09:55
В ответ на:
Кстати, забыл написать, доверить авто перегонщику не смогу, так как с собой хочу забрать много личных вещей,
Кстати, забыл написать, доверить авто перегонщику не смогу, так как с собой хочу забрать много личных вещей,
можно вместе поехать, только когда много вещей, таможня только за деньги добро даст!растаможим в кёниге, и едь куды надо на российских документах, без залогов!
КотЭ, какбэ.......
NEW 08.02.07 12:57
в ответ Lamborgini 08.02.07 12:47
NEW 08.02.07 13:25
в ответ BooHaa 08.02.07 12:57
Этот "чирыч" уже в пути в столицу "Германии" Вильнюс.
Слава немецким инженерам, героям слава!
Шэф
Каменты Клаб
Каменты Клаб
NEW 08.02.07 17:19
в ответ Lamborgini 08.02.07 10:10
Спасибо за ответы.
Но как мне переоформить сначала авто с тещи на себя, так как она не хочет заниматься всей этой возьней с таможней и ГАИ?
И во-вторых, реально ли все-таки вообще не снимать с учета в Германии, а пригнать машину на обычных синих номерах, растаможить, поставить на учет в ГАИ, а потом немецкие номера вообще выкинуть? Или это нежелательно...в интерпол не объявят?
Спасибки еще раз...
Но как мне переоформить сначала авто с тещи на себя, так как она не хочет заниматься всей этой возьней с таможней и ГАИ?
И во-вторых, реально ли все-таки вообще не снимать с учета в Германии, а пригнать машину на обычных синих номерах, растаможить, поставить на учет в ГАИ, а потом немецкие номера вообще выкинуть? Или это нежелательно...в интерпол не объявят?
Спасибки еще раз...
NEW 08.02.07 17:25
Обьявит тебя в итерпол тёща, так как ей придётся платить дорожный налог и страховку пожизненно...
Теоритически, можешь поехать и на синих номерах, при условии что состоишь на консульском учёте, иначе не запустят.Как потом менять режим ввоза на таможне и проч., это отделный геморр.
Переоформить машину на себя проще простого, берешь паспорт свой, доппелькарту из страховой и идешь туда, где это делают.
В ответ на:
а потом немецкие номера вообще выкинуть? Или это нежелательно...в интерпол не объявят?
а потом немецкие номера вообще выкинуть? Или это нежелательно...в интерпол не объявят?
Обьявит тебя в итерпол тёща, так как ей придётся платить дорожный налог и страховку пожизненно...
Теоритически, можешь поехать и на синих номерах, при условии что состоишь на консульском учёте, иначе не запустят.Как потом менять режим ввоза на таможне и проч., это отделный геморр.
Переоформить машину на себя проще простого, берешь паспорт свой, доппелькарту из страховой и идешь туда, где это делают.
Слава немецким инженерам, героям слава!
Шэф
Каменты Клаб
Каменты Клаб
NEW 08.02.07 17:33
Всё реально, кроме растаможить и поставить на учет в ГАИ.
В Zulassungstelle (можно без тощи) снимаешь с учёта и там же ставишь на кр. номера.
В ответ на:
реально ли все-таки вообще не снимать с учета в Германии, а пригнать машину на обычных синих номерах, растаможить, поставить на учет в ГАИ, а потом немецкие номера вообще выкинуть
реально ли все-таки вообще не снимать с учета в Германии, а пригнать машину на обычных синих номерах, растаможить, поставить на учет в ГАИ, а потом немецкие номера вообще выкинуть
Всё реально, кроме растаможить и поставить на учет в ГАИ.
В Zulassungstelle (можно без тощи) снимаешь с учёта и там же ставишь на кр. номера.
при вождении Cубару есть один принцип - не ссать!
NEW 09.02.07 11:32
У кого в руках большой бриф - тот и хозяин. Грубо говоря.
Поэтому просто идешь в цулассунгштелее (феркеерсамт) с большим брифом и говоришь - я уже хозяин этой машины, хочу ее поставить на красные номера и вывезти авто нах. (хуазе в Россию). Может, для упрощения ответов на вопросы - взять тещу с собой, чтобы она согласно кивала в подтверждение твоих слов.
В ответ на:
Так вот самое главное узнать где можно переоформить авто с тещи на меня...вот вопрос...
Так вот самое главное узнать где можно переоформить авто с тещи на меня...вот вопрос...
У кого в руках большой бриф - тот и хозяин. Грубо говоря.
Поэтому просто идешь в цулассунгштелее (феркеерсамт) с большим брифом и говоришь - я уже хозяин этой машины, хочу ее поставить на красные номера и вывезти авто нах. (хуазе в Россию). Может, для упрощения ответов на вопросы - взять тещу с собой, чтобы она согласно кивала в подтверждение твоих слов.
В нормальном инете к собеседнику принято обращаться на "ты". Местечковые ПрЫнцЫ и ПрЫнцессЫ, см. рис. 1
NEW 09.02.07 18:02
в ответ SHVG 09.02.07 11:32
Спасибо большое за дельные советы. Тогда скоро займусь поисками Zulassungsstelle в Mainz-Bingen.
Слушайте, а если я сначала пригоню авто, а потом буду растамаживать, то это будет намного дольше чем, если сначала в таможне внести депозит?
И есть ли на паром очередь в Любеке или Киле?
Спасибо
Слушайте, а если я сначала пригоню авто, а потом буду растамаживать, то это будет намного дольше чем, если сначала в таможне внести депозит?
И есть ли на паром очередь в Любеке или Киле?
Спасибо
NEW 10.02.07 19:36
в ответ Vladimir1980 10.02.07 19:21
Ребят,чтоб подытожить наши долгие дебаты, я хочу выписать некий алгоритм действий, если что-то не так поправьте меня...
1) Переоформляю авто с тещи на себя в Zulassungsstelle.
2) Снимаю с учета авто и получаю красные транзитные номера в Zulassungstelle.
3) Сообщаю данные на свою машину доверенному лицу в московскую таможню по месту прописки. Далее, доверенное лицо идет в таможню и растамаживает авто. Потом отсылает мне по факсу письмо из таможни.
4) Еду в Любек или Киль сажусь на паром до Питера.
5) В Питерской приграничной таможне показываю полученный по факсу документ.
6) Еду в Москву на свою таможню и получаю документы на машину.
7) Еду в ГАИ и становлюсь на учет
8) Обмываю все это дело
Спасибо еще раз...
1) Переоформляю авто с тещи на себя в Zulassungsstelle.
2) Снимаю с учета авто и получаю красные транзитные номера в Zulassungstelle.
3) Сообщаю данные на свою машину доверенному лицу в московскую таможню по месту прописки. Далее, доверенное лицо идет в таможню и растамаживает авто. Потом отсылает мне по факсу письмо из таможни.
4) Еду в Любек или Киль сажусь на паром до Питера.
5) В Питерской приграничной таможне показываю полученный по факсу документ.
6) Еду в Москву на свою таможню и получаю документы на машину.
7) Еду в ГАИ и становлюсь на учет
8) Обмываю все это дело
Спасибо еще раз...







