Алё, ты о чём вообще?! Техника ещё не дошла до того, чтобы переоборудовать дизельный мотор на газовое топливо...

Кстати тема была уже, очень давно правда... Газово-дизельные двигатели действительно существуют! А дальше не помню...

Может и существуют, если только полностью переоборудованные на газ. Но это должно быть очень дорогое оборудование. На сегодня оптимально бензин-газ.

Дима ты не прав Спроси у бати ещ╦ в 80 у вас по городу экарусы ездили может и сам вспомниш мимо Тастака 91 автобус ходил ,а вот легковые я тоже не видел.

В Швецарии не стоит брать дизель т.к. соляра там стоит дороже бензина; бензин там стоит (98окт.) 1┬ а- Д.Т. гдето 1,15┬ и только по етому ИМХO

А меньший расход? Вс╦-равно на дизеле не дороже ездить. Так где же убежд╦нностъ в том, что выбирая дизель, покупатель выбирает более совершенный двигатель?

Ну, припоминаю, что ходили икарусы с цилиндровыми баками на крыше - так это, наверное, природный газ был, а не смесь пропана с бутаном... А я имел в виду в первую очередь газовые установки на дизельные двигатели легковушек, ведь тема-то об этом... А таких установок ещё нет. Точнее наверняка не у одного производителя имеются разработки где-то в шкавчике, но на ранке их сейчас нет и в ближайшее время не ожидается...

http://www.iwemalpg.com/Diesel_LPG.htm
Эта установка уже давно практикуется в Англии и Голандии на легковых вариантах. Про икарусы верно, такие были - установке уже много лет. Кстати полый ход на газу не возможен а в примесь 50%.
В Германии каким то законом запрещается, толи изза примерси, толи изза субвинстий дизеля.

о чём я и говорю, что для легковушек нет ещё свободной в продаже установки, которая обеспечивала бы работу дизельного двигателя полностью на газе...
А в Германии действительно запрещена внешняя смесь двух видов топлива, один из который облагается уменьшенным налого или не облагается вообще. Но я не пойму почему в этом случае этот закон должен действовать, ведь смесь топлива происходит походу уже в камере сгорания или непосредственно перед ней - главное в пределах внутренней системы машин, например, даже в баке...
Пример: многие дизеля могут ездить на простом раститльном масле. Конечно, есть установки для подогрева масла (из-за его большей вязкости), но летом по идее можно масло добавлять в разных соотношениях в бак (50:50, 70:30 и т.д.). И закон не запрещает это, как пассивное смешивание внутри бака, закон запрещает лишь активное смешивание вне бака, когда оба топлива смешиваются, например, в канистре, а не в баке машины...

www.elgaro.ru/public.shtml Почитайте на досуге

Ну и что?! Ничего нового там не стоит - речь идёт о проблемах эксплуатации газовой установки в российских условиях. Из-за одного только факта, что в России используют совсем не ту смесь газа, да ещё и меньшего качества, данная статья не пригодна для западноевропейских условий...
Не говоря уже о самой теме - в это подветке мы спорили о технике газовых установок на дительных двигателях, а в общей ветке о плюсах, минусах и разнице между дизелем и бензиновым движком на газе...

К сожалению здесь проседание клапанов на авто с газовыми установками тоже не редкость, правда немецкии авто менее подвержены этому недостатку, нежели японские. В любом случае эта проблема решается установкой впрыска "Flashlube" http://search.ebay.de/search/search.dll?cgiurl=http%3A%2F%2Fcgi.ebay.de%2Fws%2F&.... Расход где-то 1л на 10 Ткм. Стоимость 10 - 15 ┬ за литр, то есть где-то 10 - 15 центов на 100 км.

я писал , неугадал товарисчь. настроена машина была отлично . Тот специалист, кто ставил ,относится к самым компетентным людям по переоборудываню на газ в германии. Кому интерессно: Уве Хемп из Дюссельдорфа. Кстати пробег был где то около 100 000 был , сейчас уже не помню .

Мне было бы интересно сколько стоило тебе переоборудование у него. Правда я думаю брать 8 котлов. Нет, кроме шуток, прицеливаюсь на 540-ую до рестайлинга. Жив╦м-то один раз...

1850,-
можно конечно и дешевле . но вс╦ таки рад что делал у него. кто знает как другой мастер стал бы себя вести при возникших проблемах. 8 котлов просто обязывают тебя к переоборудыванию на автогаз

Не так...Цена газа обязывает покупать 8 котлов...
З.Ы.Бери лучше что нить с М54...V8 конечно хорош, но....

М52 тоже ещё хороши - вон сейчас 528-ые можно достаточно недорого взять...