Не понимаю некоторых велосипедистов, которые прут на пролом, зная, что они правы. Не смотрят влево вправо, а просто прут и вс╦. О ч╦м они думают?
Они ничем не защищены, а водитель находится в машине. Не знаю, будь велосепидист 1000 раз прав - здоровье дороже. И если автомобилист не прав его страховка оплатит расходы,
а кто будет платить за потеренное здоровье.
И вам товаристч в этот раз сильно повезло, и вместо того, чтобы радоваться, что ты вообще живой и невредимый остался, начинаешь тут ещ╦ искать лазейки, как бы выкрутиться.
Считай один шанс ты уже использовал - второго может не быть.......

Ну я понял, что это не мне адресовано))))
Автору топика:
Водитель должен быть внимателен, слов нет. Но бывает масса ситуаций, когда это не работает - устал, задумался, права только что получил, просто дурак и т.д. Вы готовы всегда таких "учить" за счет собственных переломанных костей? Насчет детей, ну да, потенциально с них спрос меньше. Но бывают ситуации, когда детей давят, а водителя оправдывают (другое дело, что сам водитель потом будет всю жизнь вспоминать это). Но Вы-то взрослый человек.

Для гостя..В том-то и вся суть..Взрослый не взрослый.но водитель должен был обратить внимание на помеху..Ведь он ехал не на большой скорости..10 км в час..С его слов,а значит вполне мог бы избежать столкновения..Значит и вина его есть какая-та..Кстати о детях..Если на проезжую часть выскочит 9 летний ребенок по-глупости и был сбит машиной,водитель будет виноват если у него были секунды чтобы избежать наезда..

Да зачем Вы мне это доказываете?
Из Ваших же слов следует, что:
1. Вы видели приближающуюся машину справа.
2. Вы двигались очень медленно, а значит могли остановиться и пропустить эту машину.
Вот и доказывайте теперь полиции и суду (если таковой состоится), что это не Вы виноваты в столкновении.

"Долгое время самые разные немецкие суды занимал вопрос,обязаны ли водители машин пропускать велосипедистов,если те пересекают улицу по"зебре" .Сейчас по этому вопросу у фемиды сложилось "хитрое "мнение.Итак если велосипедист едет по "зебре" на сиденье и крутит педали то он преимущество перед автомобилями не имеет.Если он катит велосипед то водители его обязаны пропустить,как пешехода.Чтобы стать пешеходом ему достаточно оставаясь на велосипеде,подняться с сиденья и одной ногой отталкиваться об асфальт,другая может оставаться на педали.Вот какие тонкости немецкого правосудия" Ссылка из статьи" велосипедные особенности немецких правил движения"Автор ссылки Максим Нелюбин..
Вот такая ситуация...Кто прокомментирует?С малой долей вероятности можно утверждать,что это "утка газетная",но все-таки...

А какие комментарии Вам нужны? Вы же сами русским по белому привели текст ссылки. Раз такой закон принят, он такой и есть. И его следует выполнять. Только какое это имеет отношение к Вашей ситуации?

Я являлся тогда участником движения .как пешеход..То есть отталкивался одной ногой об асфальт приподнявшись из седла..

Вы переходили улицу по "зебре"?

Гость..включите немножко логику.."Зебра не зебра"..Главное,что суды теперь рассматривают такие преценденты,как пешеходно-водительские проишествия..Там же черным по-белому написанно при каких обстаятельствах велосипедист считается пешеходом..Раньше только если он слезит с велосипеда и катит его.теперь можно и отталкиваться ногой.как самокатом..

А пешеходу в отличае от велосипедиста можно и не пропускать идущую машина справа,если визуально можно перейти дорогу..

а теперь и ты включи логику, как быстрее ты сможешь остановится катя велик в руках или отталкиваясь ногой от асфальта ? Хорошо если тормоза на руле, а если только вращая педали назад !? Немцы в плане безопасности движения такое ну никак не могут узаконить

Хорошо. Вы пешеход. Как пешеход Вы не имеете преимущества при пересечении дорог, кроме как на "зебре" или в ситуации, когда Вы пересекаете перекресток без зебры (допукстим две дороги пересекаются под углом 90 градусов), то машины, которые двигаются параллельно Вам и поворачивают налево/направо, обязаны Вас пропустить. Машины которые двужутся перпендикулярно Вам не обязаны Вас пропускать.

Это уже проблемы водителя..Не надо было болтать в салоне с пассажирами ,а смотреть за дорогой..И пешеход может расстеряться на дороге если машина едет прямо на него..Он может просто встать,как вкопанный!

Здесь я писал об пешеходах находящихся на пешеходных дорожках. Если пешеход уже находится, на проезжей части, то его надо пропускать.

Мегабат..Послушай..Дорога с ограничением скорости 30 км в час..Я перехожу дорогу строго на перекрестке,чтобы пересечь строго по прямой проезжую часть..Вдруг вижу.как машина медленно едет в стороне от меня..Я останавливаюсь ,делаю шаг назад или чуть в сторону..Машина на меня..Я расстерялся и стою,как вкопанный..Что тогда и кто виноват?Водитель не смотрел в мою сторону.потому.что я вообще выходил из тупика,где машины вообще находят...Он смотрел направо пока не наехал на меня..

Сказочник, однако. Ты ж на велике сидел.

Для ломбарди...Сидел не сидел,но отталкивался ногой об асфальт приподнявшись с седла..Честно говоря,до вчерашнего дня я понятия не имел,что есть такие изменения..Поэтому был уверен,что являлся велосипедистом и признал свою вину полицейским,как велосипедист..Вчера был у адвоката и обрисовал свою ситуацию с поправками на этот счет..Значит по логике,даже если в полицейских протоколах я являюсь виновником ДТП ,как велосипедист,то сейчас утверждаю(с учетом изменений),как пешеход..

Но теперь,будучи пешеходом,я свою вину ставлю под сомнение,поэтому пошел к адвокату,чтобы опротестовать штраф выписанный мне полицейскими,как велосипедисту..По большому счету просто пошел к адвокату на случай если водитель фольксвагена-гольф предьявит материальные притензии и адвокат попросту даст дельные советы..Тут некоторые говорили,что если подтвердил полиции,что был виноват,то никакие"отмазки" не канают на суде..Возможно..Но если человек согласился с доводами полиции.как велосипедист,а на суде будет фигурировать ,как пешеход,тогда показания полицейских(или акт ими подписанный)до "лампочки" выходит?

По Вашим словам я попробовал набросать картинку проишествия. Так было дело?
Вы -1 - выходите слева на дорогу, где Вас настигает машина - 2. Машина при этом смещалась влево, а справа у нее оставалась дорога, вклинивающаяся в ту, на которой произошло столкновение.

Да,так и было..