Вход на сайт
Servisfahrer
NEW 31.01.07 15:46
в ответ alеx_7777 30.01.07 10:39
Саша считай сам.
Если Гермес ( я там работала и свои слова назад не возьму ) платит своим сервис водителям по 0,50 - 1 евро за доставленный пакет при том условии, что топливо страховку и ремонт а также амортизацию ЛИЧНОГО автомобиля человек оплачивает с этих денег, так вот сколько же этих пакетов надо то развезти ( доставку пакетов на фирмы в расчет не берем )???????????? В общем, все обещания - из разряда рекламы лотерей. Хорошая же фирма в рекламе не нуждается у поверь мне, на пару лет вперед завалена бевербунгами
Если Гермес ( я там работала и свои слова назад не возьму ) платит своим сервис водителям по 0,50 - 1 евро за доставленный пакет при том условии, что топливо страховку и ремонт а также амортизацию ЛИЧНОГО автомобиля человек оплачивает с этих денег, так вот сколько же этих пакетов надо то развезти ( доставку пакетов на фирмы в расчет не берем )???????????? В общем, все обещания - из разряда рекламы лотерей. Хорошая же фирма в рекламе не нуждается у поверь мне, на пару лет вперед завалена бевербунгами
NEW 31.01.07 19:30
в ответ БАН дюк 31.01.07 16:35
Все, что я могу тебе на это ответить - повезло 
По наивности много моих знакомых туда писали и НИКТО там не работает - все бумаги назад пришли
Насколько я в курсе дел, на сегодняшний день Дойче Пост взял четкий курс избавляться от лишнего груза в виде своих водителей и брать для перевозок субъунтернемеров. Для идеалистов - зачем иметь гемор со своими митарбайтерами, которые в Дойче Пост ПОКА еще социально защищены, когда можно найти шарагу, которая со своих рабов будет требовать работать до седьмого пота.
Лично тебе - на самом деле рада, что кому то удается найти ДОСТОЙНУЮ работу, думаю продолжать дискуссию нет смысла.
Пы.сИ. Если не секрот, по сколько часов в неделю ты на работе?
По наивности много моих знакомых туда писали и НИКТО там не работает - все бумаги назад пришли
Насколько я в курсе дел, на сегодняшний день Дойче Пост взял четкий курс избавляться от лишнего груза в виде своих водителей и брать для перевозок субъунтернемеров. Для идеалистов - зачем иметь гемор со своими митарбайтерами, которые в Дойче Пост ПОКА еще социально защищены, когда можно найти шарагу, которая со своих рабов будет требовать работать до седьмого пота.
Лично тебе - на самом деле рада, что кому то удается найти ДОСТОЙНУЮ работу, думаю продолжать дискуссию нет смысла.
Пы.сИ. Если не секрот, по сколько часов в неделю ты на работе?
Лучше пузо от пива, чем
горб от работы
NEW 31.01.07 19:56
Да какой секрет... нормальный рабочий день 7,5 часов + 0,5 часа - пауза. Свой бецирк делаю в нормальное время (не считая рождества и т.д.), для "поднятия зарплаты приходится делать дополнительные паузы
. Один, а иногда два выходных (кроме воскресенья) в неделю по скользящему графику.
Насчет субунтернемеров ( на ДП называется СервисПартнер)... Сам сначала работал у СП, теперь вот на ДП, конечно получше... Но это не везение, а настойчивость. Кстати, не очень-то ДП жалует СП...
Как говорится, желаю, чтобы все!
Насчет субунтернемеров ( на ДП называется СервисПартнер)... Сам сначала работал у СП, теперь вот на ДП, конечно получше... Но это не везение, а настойчивость. Кстати, не очень-то ДП жалует СП...
Как говорится, желаю, чтобы все!
Боль можно остановить, если рассказать следователю всю правду
