Подскажите марки Авто с цепью,а не зубчатым ремнем.
конец 90-х,начало 2000-х годов,4/5 дверей,от 6-ти до 8-ми тысяч евро.
только японцы или немцы.
бмв е46,е39,мерс е класс,ц класс ???????
или ошибаюсь ? еще какие?

Мерседес и БМВ нет с ремнями. А вот япошки в основном с ними.

Ниссаны с цепью, Королла от 2002г VVT-i тоже с цепью, Опель с движком помоему 2.2 литра Экотек с цепью,1.2 литра экотек тоже с цепью.

Toyota Corolla 1,4 2000 год, цепь

BMW до 92-x годов ещ╦ цепь ид╦т...

опель астра ?
с какого по какой год с цепью.

значит все выше мною перечисленные модели авто с цепями ?
а как за их цепями следить надо ?

Двигатель М10 и М42 - цепь, М20 и М40 - ремень.

никак - в этом их и прелесть.. подтягиваются они автоматически. только если звенеть начнет и уже не подтягивается, то менятъ - но обычно ее по идее на жизненный период авто должно хватать.

конкретный интерес к е46 бмв 316 99-2000 года
е39 бмв 520 98-2000 года
опель астра 99-2003 года
опель омега новая модель от 2000 года 2.2 литра
мерс е 200 98-2000 года
все бензин.
какие из них на ремне ?
и кто что посоветует по надежности.

хм - какой-то разброс у вас дикий - от опеля астры до пятерки БМВ:-) Разные же совсем автомобили - в классах других и стоят по разному как в уходе, так и покупка. У вас что - главное шоб цепь, а там хоть запорожец? мне кажется купив опель Астру на ремне и даже поменяв раз в 2-3 года это ремень, всё равно будет машина дешевле, чем пятерка БМВ чисто цена покупки. да еще и деньги останутся.

склоняюсь к е46 316 или 318,так как для девушки более менее машина не большая,но нравятся все перечисленные мною модели одинаково.
какие минуса есть у е46 бмв 316 или 318 бензин, 98-2000 годов.

слабая подвеска. сосед наш ездит на 318 99ого года - задняя подвеска ремонитруется у него раз в год почему-то, он с ней задолбался.

эти модели выбранны из понравившихся в ценновом диапазоне от 6-до 8 тысяч.
может у соседа машина заезженная была уже когда он покупал ее.
а какие слабые стороны у мерседеса е200 ,бензин ?

дохлый!

чушь - он брал новую с завода, а не подержаную.
ну а насчет вашего высказывания насчет одного ценового диапазона - не смешите мои тапочки. за 6 тыщь будет более-меннее нормальный опель астра 99 года и убитая пятерка БМВ такого-же года с миллионным пробегом.. как можно их так сравнивать? пробег важнее, состояние машины и т.д., а на ремень ли там или цепь...

не хочу авто с ремнем, у моих нескольких знакомых рвался,пробег позволял еще ездить.
опель астра не сдохнет ли быстрее совсем чем уже дохлая бмв ?

??? может знакомые ваши не меняли его когда надо и ездили понадеясь на авось? я например никого не знаю у кого бы ремень рвался просто так. сам ездил на авто с ремнем и не заморачивался... дело в том, что цепи тоже иногда рвутся

нет. если за машиной ухаживать, то и астра долго проездит. у меня опель вектра 1990 года доездил до 276 тысяч километров и ездил бы еще, но ржавчина его только доканала.
И когда у Астры что-то лететь будет, то запчасти его в совсем другом ценовом диапазоне, чем для БМВ... я бы брал БМВ ну максимум до 150 тысяч километров, лучше до 100 тысяч - а такие пятерки 1999 года в хорошем состоянии стоят до 10 тысяч и больше. за 6 тысяч возьмете что-то совсем убитое.

а как вам опель омега от 2000 го года.
естй у новой модели движок 2.0 ?
или 2.2 минимум?
у нее цепь или ремень?