Нужно что-то "Комби_ватое" класса Пассата, год 1998-2000, с пробегом до 130 т.км. в пределах 8 т. Евриков.
Мазды и Авенсисы не предлогать. Понимаю, надежные и вс╦ такое, но не лежит душа.
Какие мнения о этой машинке:? Что за зверь? Что за мотор?
http://www.mobile.de/SIDI9QNR1gnX-bQJsCvJbl-.Q-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iin...

Подвеска некомфортная и брынчащая... Да и дизеля от Рено не верх над╦жности...

О-о-о... Ясно...
Какие будут предложения?
Сейчас катаюсь на новой Королле 1,6 Комби. Особого восторга нет. Вообще никакого нет. Особенно убила КПП - нечёткое, шаркающе-подгрюкивающее переключение, и это при пробеге 13.000. А за окном 21-й век.

Та, что по твоей ссылке, это модель от 2001 года если не ошибаюсь. В 2003 ее рестайлили и что-то там подлатали. Вроде бы на 2001-2003 годы народ жаловался слегка - были всякие "детские болячки" новой модели. Если же тебе модель 1999-2001, то она другая маленько (посмотри машины 2001 года). У меня такая, только бензиновая. Ну что сказать - рабочая лошадка. Если по трассе ездить, то более-менее. В городе довольно прожорлива (при движке 1,8 реальний расход по городу 10-12 литров, по трассе 7-8, если без фанатизма особого). Про дизель ничего не знаю. Не верх комфорта, но и не совсем табуретка. Примерно как гольф относительно новый. Может чуть шумнее бэхи-тройки. У меня за два года владения пока еще ничего не менялось, кроме масла, так что о надежности говорить не приходится - вроде надежная, но без статистики. Да, бензиновый мотор меньше 1,8 категорически не советую. Для нее и такой-то не роскош, а необходимый минимум. Что еще? Довольно большой круг разворота, так что парковаться часто приходится в несколько приемов. Ну и когда задом - нифига не видно, но это у многих других машин так тоже. В общем, если нужно спокойная и надежная машина без высоких требований - вполне ничего себе.

Бери у меня Бэху пятую

У меня Тино 2001 года, почти из той же серии. Я от нее далеко не в восторге. Запчасти дорогие, купить только у дилера можно (про тормозные колодки и диски я не говорю). За 3.5 года эксплуатации вложил по мелочам на запчасти больше 1500 евров, не считая расходников - колес, тормозных и масла. Лакокрасочное покрытие, мне кажется, черезчур нежное, тоже серебристый металлик, ногтем можно поцарапать. Ржавчина уже местами начинает проглядывать. Внутренняя отделка так себе, царапины на пластмассе от замков всяких , клепачек на одежде, часов и т.д. Про расход в 6 литров преувеличино. У меня смешаный цикл составляет примерно 7 литров, автобан 8-8.5 литров при 150 км/час. Движок на моей 2.2 литра - 84 КВ, на низах тупит по-страшному.
Мне просто менять сейчас ее не выгодно, но следущая машина, думаю, что точно буде не Ниссан.

Понятно, а кто что посоветует из серии Комби 1999-2000 гг.?

Если дизель, то только немцы или французы на крайняк... Дизеля у французов хорошии...

Мишель? Ты сам себе противоречишь?

теперь

Я ... немам мовы
В тему - конечно, не могу хвастать что переездила на всех машинах, но лучше, чем 1,9 от Ауди-ФВ и 300 Мериновский дизелей не видела

А6 если денежка позволяет

Тьфу блин... Забыл я про Рено сразу... Я имел ввиду HDI от Peugeot/Citroèn.

Блин, ну что же он так рычит и вибрирует?

Не знаю, что то я разочаровался в А6...
Плюсы:хорошая музыка,низкий расход топлива(6.8л по копму на автомате), наконец то качественно сделанный салон, кроме дверных ручек на которых облазит краска.
Минусы:трещит и вибрирует, невнятный 4 скоростной автомат,подлокотник вообще на мутантов расчитан
Сравнивал с машиной на класс ниже, с БМВ 320д, вибраций и дизельного треска в салоне практически не слышно,хотя мотор тоже 4 цилиндра и тоже прямой впрыск без CR, видимо ауди экономит на шумоизоляции,автомат 5ти скоростной, работает вообще идеально.

Куда смотрел, когда покупал.
Мой уже 295000 км. как часисики, тьфу, тьфу, тьфу.

То что для тебя как часики, для меня шумный и трясучий, и они ВСЕ такие...

Чтобы не было шума купи электромобиль.

Это факт... Даже 2,5...
Но автомат 4 ступени? Ты уверен?

100 процентов.Коробка стоит DMX она же 01N.

Ась, в своем классе один из самых надежных моторов.
По поводу БМВ - для меня у них подвеска - ЖЕСТСКАЯ! Особенно у трешки

Мишань, от какого года то французы, особлива СитроенЯ стала надежнее япошек или тех же ФВ?

Да я не спорю, бывали у меня и ауди(В4) и пассаты(Тоже вроде В4) с таким мотором, по мотору замечаний нет, один что то вроде 400 тыщ прошёл, вообще без проблем...
Дело в другом, А6 вроде относительно свежая модель, а треск и вибрации, особенно на холостых больно уж заметны, негоже для такого неплохого в общем то автомобиля...Дело скорее всего в звукоизоляции и подушках двигателя, на БэМэВэ они гидравлические и похоже управляемые, проводок короче от них идёт.
P.S.Короче опять убедился, что (стрелочка вниз)

От тут я с тобой согласна Сын после БМВ на Пассат сказал - мама, едем как на скамейке
Особенно я обожаю БМВ на автобане