Ребят, у кого мож тоже такая есть? Для чего она? В нубире у товарища имеется, а какую выполняет функцию никак не можем догадаться.

Steht der Schalthebel auf "L" hat die HOLD Funktion keine Funktion.
Steht der Schalthebel auf "2" würde das Getriebe ohne HOLD den ersten und den zweiten Gang nutzen. Mit HOLD Funktion würde das Gertiebe NUR den zweiten Gang nutzen.
Steht der Schalthebel auf "D" würde das Getriebe ohne HOLD den ersten bis zum vierten Gang nutzen. Mit HOLD Funktion würde das Getriebe NUR den zweiten und dritten Gang nutzen.
Das ist schon mal interessant bei Hängerbetrieb. Man kann HOLD einschalten und das Getriebe schaltet dan nicht immer zwichen dem dritten und vierten Gang hin und her...
Natürlich bei Händerbetrieb NICHT mit HOLD anfahren...
Nutze die Hold Funktion schon mal bei schneller bergab Fahrt als "Motorbremse"...

а ты еще-бы на казахском напечатал

У там еще есть режим "3". Как в нем ведет себя холд?

я ее использую при обгонах, машина типа в спортивный режим входит.
мотор ревёт... машина мчится!!!!

motor bremse bei stufe 2! und ohne Hold!!!

Для обгона есть "кикдаун"...
Hold - очень помогает на льду, но только не газовать резко.

c "кикдаун" тоже согласна, zusätzliche PS...

???????????????????????????????

Ч╦ не в курсе,что коробка сама по себе тоже тащит ?

Ага, включаицца реактивная турбина в багажнике и машина прямо аш летит вперед:-) спасибо - посмеялся:-)

у меня такой кнопки нет, но думаю третья передача будет постоянно.

ну вот, хоть народ развеселила, а то в последнее время все какие то серьёзные или заторможенные после праздников. мне б такую кнопку... Gold!