с утра открутил крышку залива масла,там заслонка сразу стоит какая то и глубже еле виден распредвал,посветил фонариком,все равно невозможно что то разглядеть,попробовал стартануть,все что смог разглядеть в дырке стояло намертво и не шевелилось.
Как можно посмотреть на порванный ремень в гаражных условиях? Снять крышку двигателя?
А если на ремне только срезались пару зубьев,будет ли такой ремень крутить распредвал?

Если на ремне срезало пару зубьев то автоматически срежит и другие. Кароче кердык ремню и моли бога чтоб всё остальное целое было.

а крышку самого ремня снять недогадался?

Не будет.

короче он лысый и может просто прокручивается сам ремень в одиночку? Крутил стартер раза 3-4 по пару секунд за все время,это влияет на движок негативно?

Это почему небудет? Развиваем дискусию.

долго снимать крышку ремня? сколько болтов и можно ли подлезть к ним ?
у меня соседи,когда я просто открываю капот в полицию начинают звонить ссс..ки ,сообщают о том что я в гараже машину ремонтирую,а ты говоришь крышку сними.

Уже нет, так как ты и до этого пытался неоднократно заводить, да и находу срезало. Я как то расказывал, что на моей ауди то же самое было и к счастью всё целёхенко осталось.

Ну и соседи у тебя

забыл где жив╦м чтоли??

Если срезает - то не 2-3 зуба, а гораздо больше ( зависит от числа зубьев на шестерни).

Вот так сразу и разьясняй человеку. А крутить будет.

есть такие соседи в доме,которым делать нечего, на пенсии,вот они сидят следят в окошко за окружающими,пукнешь громко,они уже звонят в полицию,говорят что рядом бомба взорвалась.

если крутит стартер чистенько без скрежета и посторонних звуков,на что можно надеяться в лучшем случае и в худшем?

Упаси меня от такого счастья. Сколько буду жить со своей хаты несьеду.

В лудшем случае это должно скоро надоесть и нодо будет делать авто, в худшем это пасадишь аку.

у меня гараж сзади дома (всего 5 гаражей в ряду),между домом и гаражами маленькая асфальтированная площадка,когда я за дом захожу и иду к гаражу,на окнах висят бабушки целыми днями как в кинотеатре,приезжаю вечером,та же картина.

я не спец по моторам, повторюсь,я думал,что если зубчатый ремешок рвется и клапана в последствии гнутся и так далее,то стартер не сможет крутить двигатель.

через маслянную крышку ничего не увидишь, по крайней мере на 3-ем так было. Распределитель стоит на торце распредвала, так что если крышку распределителя снять, то будет видно крутиться ли распредвал. А вообще кожух ремня на пару защёлках держиться.
Раньше помню так было, что на движках до 1,4 всегда стукало клапана, если больше, то нет, на дизелях всегда. Хотя теперь так делают, что может и на большем движке стукнуть. Дай бог ещё если только клапана. У меня как-то и клапан сорвало, он в головку вошёл как в масло.

сможет. а по4ему стартер легко крутит 4ем обы4но? потому4то компрессии в двигателе нет. тк клпана согнуты ili sorvan.